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| sent on December 06, 2020 (14:55) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
excellent focus, and splendid shooting point. Good ottima messa a fuoco, e splendido punto di ripresa. bravo |
| sent on December 07, 2020 (21:11) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hi Belliteam, thank you so much for the kind words! Ciao Belliteam, grazie mille per i complimenti! |
| sent on December 08, 2020 (20:41) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Exceptional. Great sharpness and beautiful the cultured moment. Congratulations Eccezionale. Ottima nitidezza e bellissimo il momento colto. Complimenti |
| sent on December 08, 2020 (23:18) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Aldo!!
Ma how, here I had only put the like?!?!
Rimedio.
This shows the essence of Rally Finland. Lots of speed, wheels in the air and look at the next jump.
I see how wrc 2020 went, I say nostalgic that JML missed me.
In relation to the shot, I would add that, even when they are approaching front, it is not easy because they come strong, but really strong. :-D
Ciao,
Davide Aldo!!
Ma come, qui avevo messo solo il like?!?!
Rimedio.
Questa mostra l'essenza del Rally Finland. Tanta velocità, ruote per aria e sguardo al prossimo salto.
Visto com'è andato il wrc 2020, dico da nostalgico che JML mi è mancato.
In merito allo scatto, aggiungo che, anche quando sono in avvicinamento frontale, non è facile perché arrivano forte, ma forte davvero. 
Ciao,
Davide |
| sent on December 09, 2020 (7:24) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beautiful without a shadow of a
Essendo an over 50 modern rallies do not drive me crazy but here it really makes the idea of speed Bellissima senza ombra di dubbio
Essendo un over 50 i rally moderni non mi fanno impazzire ma qui davvero rende l idea della velocità |
| sent on December 09, 2020 (8:32) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Eh, Canonvallo... You make it easy. :-D Eh, Canonvallo... La fai facile tu. |
| sent on December 09, 2020 (10:24) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I wish it was easy
Ordinary mortals struggle to get a car like this to start it
But the charm of a 124 ,a stratos and the like has no comparison for an old man like me Magari fosse facile
I comuni mortali faticano a farla partire una macchina così
Però il fascino di un 124 ,una stratos e simili non ha paragoni perun vecchietto come me |
| sent on December 10, 2020 (20:41) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hi Fabio, thanks for the kind words! Ciao Fabio, grazie per i complimenti! |
| sent on December 10, 2020 (20:43) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hi David!
male hahaha you should always comment!
Let's say that in this case, they came strong but we were facilitated, because before this jump there was a long curved right that "warned" us of their arrival, curved where by the way Meeke detached a wheel (strange to him).
Eh Jari misses yes, although the most beautiful things (at least for me) showed them with the Polo (even in terms of spectacularity!
Thanks for the ride, I have a lot of ideas on where to go next year (always if you can leave) Ciao Davide!
male hahaha dovresti commentare sempre!
Diciamo che in questo caso, arrivavano forte ma eravamo facilitati, perché prima di questo salto c'era un lungo curvone a destra che ci "avvisava" del loro arrivo, curvone dove tra l'altro Meeke ha staccato una ruota (strano per lui).
Eh Jari manca si, anche se le cose più belle (almeno per me) le ha mostrate con la Polo (anche a livello di spettacolarità!
Grazie per il passaggio, ho un sacco di idee su dove andare l'anno prossimo (sempre se si potrà partire) |
| sent on December 10, 2020 (20:45) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hi Canonvallo,
thane for the ride!
In fact you are not the first who tells me, I am 33 years old but for example the periods to which I am most "linked" are the early 2000s, with many very talented drivers and with the old tradition of "specialists" of funds, as panizzi was for example for the asphalt of sanremo.
I suppose that then the visual memory built on YouTube takes me to group B.. although I've heard the stratos sing a couple of times and yes, charm is not discussed.
The next one! Ciao Canonvallo,
grazie per il passaggio!
In realtà non sei il primo che me lo dice, io ho 33 anni ma ad esempio i periodi a cui sono più "legato" sono i primi anni 2000, con tantissimi piloti di grande talento e con la vecchia tradizione degli "specialisti" dei fondi, come lo sono stati Panizzi ad esempio per l'asfalto del Sanremo.
Ovvio che poi la memoria visiva costruita su YouTube mi porti verso i gruppo B.. anche se ho sentito cantare un paio di volte la stratos e si, a fascino non si discute.
Alla prossima! |
| sent on December 10, 2020 (22:01) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Mishima
See the legend footage and imagine when you were playing the world championships I imagine the world championship with ps of 40/50km
Certo modern are the maximum expression of technology but old style cars are unique Mishima
Vedi i filmati del legend e immagina quando si giocavano i mondiali immagino il mondiale con ps di 40/50km
Certo le moderne sono la massima espressione della tecnologia ma le auto old style sono uniche |
| sent on December 12, 2020 (14:07) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Unfortunately, I experienced the legend, but it lost that "magic" that had made me fall in love with it in the early years.
Howeis I can only imagine from the stories what the "real" challenges were like in those periods. Good times Purtroppo il legend l'ho vissuto, ma ha perso quella "magia" che me ne aveva fatto innamorare nei primi anni.
Comunque posso solo immaginare dai racconti come erano le sfide "vere" in quei periodi. Bei momenti |
| sent on December 12, 2020 (14:38) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
They were special years both for the atmosphere that you lived all around the races verification races arrivals duration of the races the km of specials that pra has a world championship or a cir you did them in an Italian cup is history and they are emotions that I do not find today I will be nostalgic na but really they are different worlds not comparable Erano anni speciali sia per l atmosfera che si viveva tutto attorno alle gare verifiche gare arrivi durata delle gare i km di speciali che pra ha un mondiale o un cir li facevi in un coppa Italia è storia e sono emozioni che non trovo oggi sarò nostalgico na ma davvero sono mondi diversi non paragonabili |
| sent on December 12, 2020 (14:51) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I understand nostalgia, Canonvallo.
He also said that the competitions were massacred and often the dead man ran away for various reasons. Think of Tanak's flight to Monte Carlo, what it would have been 35 years ago...
I'm different today, that essence has been lost and racing is another thing. Partly unfortunately, and partly fortunately.
I say this as a fan of cars, racing, photography and also as a technician (I deal with engines): those years were unrepeatable and represented the culmination of a certain way of running. Now cars go stronger and are much safer, but they transmit less to those who have experienced the past. I think it's normal for everything, in the comparison between eras (just to mention one aspect, you can read miles of nostalgic-photographic themed discussions right here on the forum...).
Ass polemical and without wanting to take advantage of the space of the good Aldo... :-)
Ciao,
Davide
Comprendo la nostalgia, Canonvallo.
Va detto anche che le competizioni erano massacranti e spesso ci scappava il morto per varie ragioni. Pensa al volo di Tanak al Montecarlo, cosa sarebbe stato 35 anni fa...
Oggi è diverso, quell'essenza si è persa e le gare sono un'altra cosa. In parte purtroppo, ed in parte per fortuna.
Lo dico da appassionato di auto, di corse, di fotografia e pure da tecnico (mi occupo di motori): quegli anni sono stati irripetibili e hanno rappresentato il culmine di un certo modo di correre. Ora le auto vanno più forte e sono molto più sicure, ma trasmettono meno a chi ha vissuto il passato. Credo sia normale per tutto, nel confronto fra epoche (giusto per citare un aspetto, puoi leggere chilometri di discussioni a tema nostalgico-fotografico proprio qui sul forum...).
Senza polemica e senza voler approfittare dello spazio del buon Aldo... 
Ciao,
Davide
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| sent on December 12, 2020 (15:13) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I think the good Aldo forgives us .....
Turbolumaca you're right to sell just see at the level of photographic equipment the f1 Canon did with the 6fxs engine and you were careful because the film cost today you make gusts that look like movies
I'm afraid mine is just nostalgia to be 40 years and 40kg less a hug to all of you Penso che il buon Aldo ci perdoni .....
Turbolumaca hai ragione da vendere basta vedere a livello di attrezzatura fotografica la f1 Canon faceva col motore 6fxs e facevi attenzione perché la pellicola costava oggi fai raffiche che sembrano film
Ripeto che la mia è solo nostalgia per avere 40 anni e 40kg in meno un abbraccio a tutti voi |
| sent on December 13, 2020 (10:33) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Nessun problema per lo spazio!
Beh, quando ho visto dal vivo la mia prima Audi S1, ho pregato per avere qualche anno in più e vivere quei momenti, i Sanremo sterrati e tanto altro.
Ogni decade ha le sue carattetistiche, gli anni 70 i primordi, le gare massacranti, i Munari e quant'altro.
Gli anni 80 le grandi case costruttrici che cominciano ad interessarsi ai rally, le Gruppo B
Gli anni 90 la rifondazione della disciplina sulla sicurezza, l'avvento dei giapponesi, l'addio di Lancia e la nascita delle WRC
Gli anni 2000 il grande equilibrio e le tante case ufficiali in competizione tra loro.
Rimpiango di non aver vissuto alcuni di questi periodi appieno, ma ad esempio non baratterei mai il periodo che stiamo vivendo adesso con le WRC Plus, per quanto come giustamente fa notare un appassionato di vecchia data, non ci sia in queste gare l'epicità del passato.
Ma va bene così, sono anche cambiati i tempi e tante cose che si potevano fare prima ora sono impensabili (non so se 30 anni fa ad esempio ci fossero 3 auto della sicurezza prima della partenza di una prova speciale, non parlo della 0 - 00 - 000 ma del delegato FIA (Mouton) e di tutto il carrozzone del mondiale.. |
| sent on December 13, 2020 (14:46) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Mishima congratulations on your last perfect and precise speech
You are right today certain situations would not be manageable and everything rightly evolves again congratulations for your passion and photos Mishima complimenti per il tuo ultimo intervento perfetto e preciso
Hai ragione oggi certe situazioni non sarebbero gestibili e tutto evolve giustamente ancora complimenti per la tua passione e per le tue foto |
| sent on December 13, 2020 (15:03) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
San rally in the past has done a lot of miracles saving the skin of so many unconscious people who have come together along the ps
Oes this embrace of the public but is missing
It takes away a bit of pathos and setting of the photos I saw wonderful shots ABOVE very good all San rally nel passato ha fatto un sacco di miracoli salvando la pelle a tanti incoscienti assiepati lungo le ps
Oggi questo abbraccio del pubblico però manca
E toglie un po di pathos e ambientazione delle foto ho visto degli scatti MERAVIGLIOSI QUI SOPRA bravissimi tutti |
| sent on January 04, 2021 (20:32) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
What a shot!!! I love it!!!
Bravissimo, congratulations!!
Luca Che scatto!!! Mi piace un sacco!!!
Bravissimo, complimenti!!
Luca |
| sent on January 06, 2021 (12:54) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hi Luca, thanks anche qui!! Ciao Luca, grazie anche qui!! |
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