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sent on July 20, 2012 (9:54) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Inside the hairpin with the 8mm. Bocchio brushed this curve really great with the front inside edge of the curve. Thanks for the ride Paul. All'interno del tornantino con l'8mm. Bocchio ha davvero pennellato questa curva alla grande con l'anteriore interna sul bordo della curva. Grazie del passaggio Paolo.
sent on July 23, 2012 (16:32) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
That the sweep is perfect is also evident from the steering wheel straight ... in this case would have been much better to have a long time (1/200 I mean) not to freeze the front wheels, so unfortunately missing references (gravel flying, smoke from the tires, public tearing my hair ...) seems parked. The shot I like. Hello Che la spazzolata è perfetta si evince anche dallo sterzo dritto...in questo caso sarebbe stato molto meglio avere tempi lunghi (1/200 intendo) per non congelare le ruote anteriori, così purtroppo mancando riferimenti (ghiaia che vola, fumo dalle gomme, pubblico che si strappa i capelli...) sembra parcheggiata. L'inquadratura mi piace. Ciao
sent on July 23, 2012 (19:01) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
OT: a missile on which I'd try to put the diaper on the seat right willingly:-D OT: un missile su cui mi piacerebbe provare a mettere il sederino sul sedile di destra volentieri
sent on July 23, 2012 (19:14) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Ciclomania, you're right, I should have used a long time to highlight the sense of movement, is that I have a lot of practice with sports photos and am trying to learn to make the move. In fact, this weekend I was at a rally cross race where I finally got to experiment a lot with the long time, I realized that it is not easy and it takes me a lot of training. For this shot I did not want to spoil the picture with a slight hurt so I decided to freeze the scene to bring home the photo. Of course with the right moved would be something else ...
Paolo555, arrive a bit 'late. The race that I mentioned above Bocchio did a nice capottone in that car without serious damage while the day before Terrini has almost destroyed it. Tomorrow or the next day I put the photo'sul my Flickr album. Ciclomania, hai ragione, avrei dovuto usare tempi lunghi per evidenziare la sensazione di movimento, è che non ho molta pratica con foto sportive e sto cercando di imparare a sfruttare il mosso. Infatti in questo weekend sono stato ad una gara di rally cross dove ho finalmente avuto modo di sperimentare molto con i tempi lunghi, ho capito che non è per niente facile e mi ci vuole molto allenamento. Per questo scatto non volevo rovinare la foto con un mosso fatto male per cui ho deciso di congelare la scena per portare a casa la foto. Certo che con il giusto mosso sarebbe un'altra cosa...
Paolo555, arrivi un po' in ritardo. Alla gara di cui parlavo sopra Bocchio ha fatto un bel capottone con quella macchina senza però grossi danni mentre il giorno prima Terrini ne ha quasi distrutta una. Domani o dopodomani metto le foto sul mio album di Flickr.
user789
sent on July 23, 2012 (19:20) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
When I rode in the car I was often "frozen" with fast ... and I liked (even now) too because those pictures look like, but you are still ... in the middle of the path! ^ _ ^ Quando correvo in auto venivo spesso "congelato" con tempi rapidi...e mi piacevano (ancora ora) troppo quelle foto perchè sembri fermo...e invece sei in piena traiettoria! ^_^
sent on July 24, 2012 (9:09) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
times did not mean "long" for panning (it is beautiful, it is difficult, but not all photos of machines must have the power to effect panning to be beautiful) I meant something in between, 1/200 approximately in my gallery I have a sport of Aghini to 1/250, the wheels are nice moves even if it was going strong non intendevo tempi "lunghissimi" per il panning (si è bello, è difficile, ma non tutte le foto di macchine devono avere per forza l'effetto panning per essere belle) intendevo una via di mezzo, 1/200 all'incirca nella mia galleria sport ne ho una di Aghini ad 1/250, le ruote sono belle mosse anche se non stava andando fortissimo
sent on July 24, 2012 (12:09) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Ciclomania, I saw the photo in your gallery and I agree with you on the time used, that just serves to give dynamism to the photo. I'm doing experiences and, as I wrote above, the 111 minutes I did not trust to use time is not fast for fear of being wrong all the photos, I just did some tests but not with the fastest riders, such as this photo I taken to 1/200:
After practice I did last Saturday in Maggiora I feel a little 'safer with motion blur but in a autocross track is much easier, you have to try several laps while a rally you only get one chance :-(
Paolo555, I saw the movie and I must say that you have an excellent navigation, congratulations. Ciclomania, ho visto la foto nella tua galleria e concordo con te sul tempo usato, quel giusto che serve per dare dinamismo alla foto. Sto facendo esperienze e, come ho già scritto sopra, al 111 minuti non mi fidavo ad usare tempi non velocissimi per paura di sbagliare tutte le foto, ho fatto solo qualche prova ma non con i piloti più veloci, ad esempio questa foto l'ho scattata a 1/200:
Dopo la pratica che ho fatto sabato scorso a Maggiora mi sento un po' più sicuro con il mosso ma in una pista di autocross è molto più facile, hai diversi giri per provarci mentre ad un rally hai solo un tentativo
Paolo555, ho visto il filmato e devo dire che sei un'ottimo naviga, complimenti.
sent on July 28, 2012 (12:37) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Bella the first to take pictures very close, both in the "location" I was taking a few meters ahead of you! Bella la prima per l'inquadratura molto ravvicinata, in entrambe le "location" ero a scattare qualche metro più avanti di te!
sent on July 28, 2012 (15:53) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Tond, then we had the same idea to see that race, I follow the maxim I went down to see proof of S. Maurizio in the square show, maybe you were there!
Here's what Bocchio combined with the same car a week after the Rally of Maggiora:
Tond, allora abbiamo avuto la stessa idea per vedere quella gara, io dopo il mottarone sono sceso a vedere la prova di S. Maurizio nel piazzale-spettacolo, magari c'eri anche tu!
Ecco cosa combinava Bocchio con la stessa auto una settimana dopo al Rally Show di Maggiora:
sent on July 28, 2012 (18:42) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I preferred to stay on the summit of Mottarone with friends for all 2 first steps on the third I was at home in bed:-D While I did Boleto Sunday 1-4 ° bend next to yours, and Boleto 2 at the end of the special stage. I have uploaded some photos to the album Rally 2012 if you are interested!
Ho preferito rimanere su in vetta al Mottarone con amici per tutti e 2 i primi passaggi, al terzo ero già a casa nel letto Mentre la domenica ho fatto Boleto 1 al 4° tornante successivo al tuo, e Boleto 2 alla fine della prova speciale. Ho caricato alcune foto nell'album Rally 2012 se ti interessa!
sent on July 28, 2012 (19:49) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
... I saw your photos, very beautiful ones last corner of Mottarone, I did not put in that point because I had seen that the test finished just in mid-corner but then I saw that the first gave the show anyway. ...ho visto le tue foto, molto belle quelle all'ultima curva del Mottarone, non mi sono messo in quel punto perchè avevo visto che la prova finiva proprio a metà curva ma poi ho visto che i primi hanno dato comunque spettacolo.
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