| sent on August 13, 2013 (16:29)
Ciao
Il video è molto bello... Però la prossima volta procurati un cavaletto... Avresti aumentato l'impatto del tuo video....
Comunque bravo per la realizzazione
Hello
The video is very nice ... But the next time you get yourself a tripod ... You would have increased the impact of your video ....
However good for the realization ;-) Ciao
Il video è molto bello... Però la prossima volta procurati un cavaletto... Avresti aumentato l'impatto del tuo video....
Comunque bravo per la realizzazione |
| sent on August 13, 2013 (22:25)
E' un'emozione vedere le FRECCE per me immensa...un doveroso ricordo per due grandi della pattuglia, che purtroppo ci hanno lasciato a Ramstein....i piloti Mario Naldini ed Ivo Nutarelli, li ricordo con professionalità e affetto, due GIGANTI...
And 'emotion to see the arrow for me ... a huge right memory for two large patrol, which unfortunately we were left to Ramstein .... pilots Mario Naldini and Ivo Nutarelli, remember them with affection and professionalism two GIANTS ... E' un'emozione vedere le FRECCE per me immensa...un doveroso ricordo per due grandi della pattuglia, che purtroppo ci hanno lasciato a Ramstein....i piloti Mario Naldini ed Ivo Nutarelli, li ricordo con professionalità e affetto, due GIGANTI... |
user23829 | sent on August 15, 2013 (11:45)
sempre grandissimo orgoglio italiano.....è stato per me un piacere e un onore prestare servizio presso la loro base di Rivolto !!
always great Italian pride ..... it was for me a pleasure and an honor to serve at their home base for Looking! sempre grandissimo orgoglio italiano.....è stato per me un piacere e un onore prestare servizio presso la loro base di Rivolto !! |
| sent on September 01, 2013 (16:11)
Da migliorare la tecnica di inseguimento sia nella fase del rullaggio e decollo che durante l'esibizione aerea, il movimento dovrebbe essere molto più fluido sia a mano libera che con l'aiuto di un supporto . (imho) .
Nota: Mario Naldini morì domenica 28 agosto 1988, durante un air show a Ramstein in Germania, assieme ai suoi colleghi Ivo Nutarelli e Giorgio Alessio. L'incidente coinvolse anche gli spettatori a terra causando la morte di 67 spettatori.
fonte: wikipedia
ciao, lauro
By improving the technique of tracking both during taxiing and takeoff that during the air show, the movement should be much more fluid and free-hand that with the help of a support. (Imho).
Note: Mario Naldini died Sunday, August 28, 1988, during an air show at Ramstein in Germany, together with his colleagues Ivo Nutarelli and Giorgio Alessio. The incident also involved the spectators on the ground causing the death of 67 spectators.
source: wikipedia
hello, laurel Da migliorare la tecnica di inseguimento sia nella fase del rullaggio e decollo che durante l'esibizione aerea, il movimento dovrebbe essere molto più fluido sia a mano libera che con l'aiuto di un supporto . (imho) .
Nota: Mario Naldini morì domenica 28 agosto 1988, durante un air show a Ramstein in Germania, assieme ai suoi colleghi Ivo Nutarelli e Giorgio Alessio. L'incidente coinvolse anche gli spettatori a terra causando la morte di 67 spettatori.
fonte: wikipedia
ciao, lauro |
| sent on September 07, 2013 (20:53)
grazie dei complimenti e anche delle critiche , il video in aeroporto l'ho girato con una compatta power shot ,(full HD) e non è semplice zoommare e inseguire una freccia tricolore, con una compatta, però effettivamente mi è venuta mossa,e se ci sarà una prossima volta cercherò di fare meglio ,magari con un cavalletto , ma nel video dell'air show , non mi sembra di vedere riprese mosse, si forse ad essere pignoli, giusto in una scena ad inseguimento , ma nel complesso quelle riprese mi sembrano molto ferme, sono state girate con una Canon Legria, quindi un ergonomia adatta per fare video molto fermi,e cmq vi posso garantire che fare video ad aerei che ti sfrecciano SOPRA LA TESTA , ha un coefficiente di difficolta non da poco =) Grazie cmq cercherò di fare di meglio se ne avrò l'occasione.
thanks for the compliments and even the criticisms, the video I shot at the airport with a compact power shot (full HD) and is not easy to zoom in and chase an arrow tricolor, with a compact, but actually came to me move, and if there will be a next time I will try to do better, maybe with a tripod, but the air show in the video, I do not seem to see shaky footage is perhaps to be picky, just in one scene to chase, but overall those shots I seem very firm, were shot with a Canon Legria, so an ergonomic fit to make video very firm, and everyway I can guarantee you that you make videos on aircraft whizzing over his head, has a coefficient of difficulty not just =) Thanks cmq I will try to do better if I get the chance. grazie dei complimenti e anche delle critiche , il video in aeroporto l'ho girato con una compatta power shot ,(full HD) e non è semplice zoommare e inseguire una freccia tricolore, con una compatta, però effettivamente mi è venuta mossa,e se ci sarà una prossima volta cercherò di fare meglio ,magari con un cavalletto , ma nel video dell'air show , non mi sembra di vedere riprese mosse, si forse ad essere pignoli, giusto in una scena ad inseguimento , ma nel complesso quelle riprese mi sembrano molto ferme, sono state girate con una Canon Legria, quindi un ergonomia adatta per fare video molto fermi,e cmq vi posso garantire che fare video ad aerei che ti sfrecciano SOPRA LA TESTA , ha un coefficiente di difficolta non da poco =) Grazie cmq cercherò di fare di meglio se ne avrò l'occasione. |
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sent on August 13, 2013 (11:59) by Max84cv. 5 comments, 1357 views.
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