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sent on 29 Aprile 2015 (17:09)
Qual'è il 70-300 dei poveri? Ce ne sono un'infinità, addirittura Sigma ne ha tre o quattro modelli diversi.
E' il 70-300 L che si distingue dal popolo. 
Giorgio B. |
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sent on 29 Aprile 2015 (17:39)
Hai ragione! Allora diciamo che il mio tammy 70-300 VC è da media borghesia! 
Cmq doveva arrivare oggi, ordinato su amazon prime, consegna garantita...a chiacchiere... |
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sent on 29 Aprile 2015 (18:02)
Beh per il prezzo che ha non direi borghesia ma le performance sono ottime abbi fiducia amazon non ama farsi smer...
@giobol io avevo il sigma 70 300mm APO macroII esiste fino al III poi ha cambiato in Dg la sigla e forse anche della versione OS ne esistono più tipi XD |
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sent on 29 Aprile 2015 (18:14)
Non capisco la domanda. Meglio un mercedes o una panda? tutti e due hanno 4 ruote e tutti e due ti portano senz'altro alla meta. Se posso permettermi il mercedes me lo compro e ne godo di tutti i confort, altrimenti mi preno la panda che va bene comunque e spendo meno. Il tammy in rapporto al prezzo e a quello che ci si tira fuori è una bomba. Sennò la fotografia amatoriale si va a far benedire. |
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sent on 29 Aprile 2015 (18:22)
E' come dire " Cos'è meglio, un fuoristrada o un'utilitaria?" Entrambe servono per muoversi ma col primo affronti qualsiasi tipo di terreno  . Provati e confrontati tutti e due per un pomeriggio (il tamron ce l'ho ancora), devo dire che la differenza tra i due è notevole e tutta a favore del canon. Le persone che ti suggeriscono il tamron (tralasciando la questione prezzo) probabilmente non hanno mai avuto tra le mani un serie L. Già confrontare il tammy col canon dai 200 mm fa sembrare il primo un'obbiettivo non degno. Inoltre l'AF è molto più veloce col imitatore di distanze di MAF, è tropicalizzato e costruito in metallo ed utilizzabile già da TA anche a 300 mm. Il tamron d'altro canto ha una buona qualità costruttiva e soprattutto è leggero. Se dovessi scegliere, senza preoccuparmi del prezzo, direi senz'altro canon. |
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sent on 29 Aprile 2015 (19:20)
“ Non capisco la domanda. Meglio un mercedes o una panda? tutti e due hanno 4 ruote e tutti e due ti portano senz'altro alla meta. Se posso permettermi il mercedes me lo compro e ne godo di tutti i confort, altrimenti mi preno la panda che va bene comunque e spendo meno. Il tammy in rapporto al prezzo e a quello che ci si tira fuori è una bomba. Sennò la fotografia amatoriale si va a far benedire. „
“ E' come dire " Cos'è meglio, un fuoristrada o un'utilitaria?" Entrambe servono per muoversi ma col primo affronti qualsiasi tipo di terreno Sorriso. Provati e confrontati tutti e due per un pomeriggio (il tamron ce l'ho ancora), devo dire che la differenza tra i due è notevole e tutta a favore del canon. Le persone che ti suggeriscono il tamron (tralasciando la questione prezzo) probabilmente non hanno mai avuto tra le mani un serie L. Già confrontare il tammy col canon dai 200 mm fa sembrare il primo un'obbiettivo non degno. Inoltre l'AF è molto più veloce col imitatore di distanze di MAF, è tropicalizzato e costruito in metallo ed utilizzabile già da TA anche a 300 mm. Il tamron d'altro canto ha una buona qualità costruttiva e soprattutto è leggero. Se dovessi scegliere, senza preoccuparmi del prezzo, direi senz'altro canon. „
Chissà nei forum di automobili che oggetti usano per fare paragoni nelle discussioni tra modelli...
Forse obiettivi fotografici? |
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sent on 29 Aprile 2015 (19:24)
Ho provato il 70-300 "dei ricchi" con la 7D e sono rimasto deluso, essenzialmente per velocità di messa a fuoco, sfocato e maneggevolezza. Con la stessa spesa rinuncerei a 100mm e... |
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sent on 29 Aprile 2015 (19:25)
No penso usino le donne come metro di paragone. |
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sent on 29 Aprile 2015 (19:28)
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sent on 29 Aprile 2015 (19:34)
“ Ho provato il 70-300 "dei ricchi" con la 7D e sono rimasto deluso, essenzialmente per velocità di messa a fuoco, sfocato e maneggevolezza. Con la stessa spesa rinuncerei a 100mm e... „
Potresti aver beccato un esemplare con problemi.
Io l'esemplare che provato non era mio, ma di un amico che era con me a Racconigi. Io usavo il 70-200/4L IS USM, lui il 70-300 L, poi per un paio di ore ce li siamo scambiati, quindi una eventuale differenza col bianchino l'avrei notata facilmente, invece ho notato che l'AF e l'IS erano analoghi ed a 300 mm, quello che mi interessava di più sapere, visto che ho avuto per tre anni il modello nero di 70-300 Canon, era davvero ottimo anche a TA.
Se devo trovare una differenza col bianchino, posso dire che lo sfuocato del 70-300 è un po' meno bello perché è più nervoso.
Giorgio B. |
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sent on 29 Aprile 2015 (22:26)
“ Chissà nei forum di automobili che oggetti usano per fare paragoni nelle discussioni tra modelli...Eeeek!!!
Forse obiettivi fotografici? „
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sent on 29 Aprile 2015 (22:46)
@giorgio quindi secondo te se dovessi prendere uno tra il 70-200 f4 is o il 70-300L per paesaggi e anche ritratti occasionali e rubati, per ritratti ho 35 is e 85 1.8 opteresti per il bianchino..?? visto il suo sfocato migliore.. non faccio per niente avifauna... a tutto su 70d |
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sent on 30 Aprile 2015 (0:21)
Lo sfuocato è una questione di gusti e diventa significativo in alcuni tipi di ripresa.
Con lo sfondo confuso della palude di Racconigi, a me era piaciuto un po' meno lo sfuocato del 70-300 L rispetto quello del 70-200 L IS che usavo. Si tratta però di inezie.
Se vuoi fare ritratti a 200 mm ti consiglio il 200/2.8L USM II, ce l'ho e come sfuocato è decisamente meglio del 70-200/4 che avevo.
Comunque, tra il 70-200 ed il 70-300 L sarei indeciso, ma devi considerare che il bianchino pesa tre etti in meno, è f/4 anche a 200, ha 100 mm in meno (potrebbero essere utili).
Si tratta comunque di confrontare due modelli simili di BMW, tanto per proseguire con l'abbinamento automobilistico.
Giorgio B. |
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sent on 30 Aprile 2015 (12:37)
Infatti il senso del discorso è che due obiettivi così non si possono paragonare |
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sent on 30 Aprile 2015 (12:56)
Scusa ma per quale motivo? ? |
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