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| sent on November 18, 2013 (15:57) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Very beautiful, well composed and graphics, congratulations.
Hello. Molto bella, ben composta e grafica, complimenti.
Ciao. |
| sent on November 18, 2013 (19:33) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hello Catherine, thank you. I searched long news about this strange form of iron prow of the gondola but not succeeded. If anyone would be able to provide some explanation I would be very happy. :-) Ciao Caterina , grazie. Ho cercato a lungo notizie su questa strana forma del ferro di prora della gondola ma non sono riuscito nell'intento. Se qualcuno avesse fosse in grado di fornire qualche spiegazione ne sarei ben lieto.  |
| sent on November 18, 2013 (20:13) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Meanwhile, congratulations for the compositional idea .....
Stefano Intanto complimenti per l'idea compositiva.....
Stefano |
| sent on November 18, 2013 (20:49) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thank you very much Stefano :-) Grazie mille Stefano |
user1338 | sent on November 18, 2013 (22:01) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
A beautiful black and white which highlights a little-highlighted the gondola because usually you look at iron bow.
Stern iron is called risso (curl) for the spiral shape that might remember the movement of the oar, and became smaller and smaller with the passage of time. Much smaller than that of the bow, it functions primarily impact protection.
[URL =] www.quonda.it/gondolevenezia-p-1061.html
It's not much but I hope to help you.
Hello. ;-) Un bel bianconero che mette in risalto una parte poco evidenziata della gondola perchè di solito si guarda in ferro di prua.
Il ferro di poppa si chiama risso (ricciolo) per la forma a spirale che ricorda forse il movimento del remo, e si è fatto sempre più piccolo con il passare dei secoli. Molto più piccolo di quello di prua, ha funzioni principalmente di protezione dagli urti.
www.quonda.it/gondolevenezia-p-1061.html
Non è molto ma spero di esserti d'aiuto.
Ciao. |
| sent on November 18, 2013 (23:36) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thanks Danilo. However, this is also an iron bow (or bow as they say the gondoliers). What I failed to understand is what is due to the difference from the typical iron we all know. Surely, as the other, the six spikes indicate the districts front and rear the Giudecca, the S-shape the canal. And 'more ancient than the other? or was simply a poetic license of the shipyard that built it? Grazie Danilo. Comunque anche questo è un ferro di prua ( o di prora come dicono i gondolieri). Quello che non sono riuscito a capire è a cosa è dovuta la differenza rispetto al ferro tipico che tutti conosciamo. Sicuramente, come l'altro, i sei spuntoni anteriori indicano i sestieri e quello posteriore la giudecca, la forma ad S il canal grande. E' più antico rispetto all'altro? o è stata semplicemente una licenza poetica dello squero che l'ha costruita? |
user1338 | sent on November 18, 2013 (23:47) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
We urgently need a much more thorough search and what intrigues me, it would be interesting to have more news but what I found really to talk about it tonight
little .. I will try to look again.
Hello. Urge una ricerca molto più approfondita e la cosa mi incuriosisce, sarebbe interessante avere più notizie ma quello che ho riscontrato stasera se ne parla veramante
poco.. Proverò a cercare ancora.
Ciao. |
| sent on November 20, 2013 (21:14) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Superb! Stupenda!!! |
| sent on November 20, 2013 (21:23) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thank you so much Ruben :-) Grazie mille Ruben |
| sent on November 20, 2013 (21:40) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Very nice, congratulations. Bellissima, complimenti. |
| sent on November 20, 2013 (21:44) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
great detail and compelling composition
hello Sue gran dettaglio e composizione avvincente
un saluto michele |
| sent on November 27, 2013 (12:20) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Stunning!
I really like the choice of composition at which the yield of light.
Congratulations:-P
Hello!
Michela Splendida!!!
Mi piace davvero molto sia la scelta a livello compositivo che la resa della luce.
Complimenti 
Ciao!
Michela |
| sent on November 27, 2013 (13:06) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thank you to all of you soon I'll know a little more about this strange gondola will let you know. :-) Grazie di cuore a tutti Voi. Appena saprò qualcosa in più su questa strana gondola vi farò sapere. |
| sent on November 27, 2013 (15:59) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
nice detail and great management bn!
hello
Flavio bel dettaglio e bellissima la gestione del bn!!
ciao
Flavio |
| sent on August 03, 2014 (1:44) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I have new news regarding this particular "iron test" is the typical form of the irons of the gondolas of the seventeenth century. Several years ago, was fished out of the Giudecca canal in an old iron bow just in this form; after some research it was possible to understand, thanks to a painting by Girolamo Forabosco of 1646 (for the church of Santa Maria Assunta in Malamocco) dated back at what age. The original (quite rusty) is preserved at the Correr Museum. Thanks to the intervention of Gilberto Penzo (historian and expert on Venetian ships) and Alexander Ervas (a craftsman wrought iron) were forged replicas and this is precisely one of those.
www.veniceboats.com/corso 20costruzione% 202011%%% 20ferri 20gondola.htm Ho notizie nuove riguardanti questo particolare "ferro di pròva": è la forma tipica dei ferri delle gondole del XVII secolo. Diversi anni fa fu ripescato nel canale della giudecca un vecchio ferro di prua proprio di questa forma; dopo varie ricerche si riuscì a capire, anche grazie ad un dipinto di Girolamo Forabosco del 1646 ( per la chiesa di S.Maria Assunta a Malamocco) a quale età risalisse. L'originale ( decisamente arrugginito) è conservato al Museo Correr. Grazie all'interessamento di Gilberto Penzo ( storico ed esperto di navi veneziane) ed Alessandro Ervas ( un artigiano del ferro forgiato) furono forgiate delle repliche e questa è ,appunto, una di quelle.
www.veniceboats.com/corso%202011%20costruzione%20ferri%20gondola.htm |
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