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| sent on September 01, 2013 (15:03) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Too bad for the quality (it's a crop pushed?), Because the composition and the moment are spectacular.
Hello Peccato per la qualità (è un crop spinto?), perchè la composizione ed il momento sono spettacolari.
Ciao |
| sent on September 01, 2013 (15:15) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
3EProssimamente will upload the ones I took the arrows and other patrols in training, in that case I had to cut particularly, so the image quality will be higher Ciao! Grazie per il passaggio e il commento. Purtroppo sì, 200mm di lunghezza focale non erano sufficienti in quel frangente e la definizione del sensore della D200 non permette di mantenere un'adeguata nitidezza con ritagli particolarmente spinti, per cui quello è stato lo scotto da pagare. C'è anche un notevole rumore di fondo, non so se si possano ottenere dei risultati convincenti eliminandolo in post-produzione, ma se me lo confermi ci provo. Ho quindi deciso di puntare tutto sulla composizione e sul momento, come hai giustamente notato, e le linee del velivolo, oltre all'aggressività stessa della scena, data dalle fiamme che escono dagli scarichi, ha contribuito a rendere la scena abbastanza efficace. Il rombo del velivolo in quel momento, quando passa dal minimo al massimo regime di funzionamento dei propulsori, è un qualcosa di spettacolare! 
Prossimamente caricherò quelle che ho fatto alle Frecce e ad altre pattuglie in formazione, in quel caso non ho dovuto tagliare particolarmente, per cui la qualità dell'immagine risulterà più elevata |
| sent on September 04, 2013 (22:25) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
should try to remove noise in post-production,
when taking photographs of this kind should have a long-optics of 300 mm upwards
you took in Jesolo?
hello Maximum Busato bisognerebbe provare a rimuovere il rumore in post-produzione ,
quando si scattano fotografie di questo genere bisognerebbe avere un ottica lunga di 300 mm in sù
le hai scattate a Jesolo?
ciao Massimo Busato |
| sent on September 05, 2013 (9:32) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
You can rimuverlo using masks PS, in a selective manner in the background, leaving the plane as it is, the problem are the trails though: in that case they will become less well defined and cut out their would be a business, with a result quite fake.
I lascierei so. Si puoi rimuverlo usando le maschere di PS, in maniera selettiva sullo sfondo, lasciando l'aereo così com'è; il problema sono le scie però: in quel caso esse diventeranno meno definite e scontornare pure loro sarebbe un'impresa, con un risultato abbastanza posticcio.
Io la lascierei così. |
| sent on September 05, 2013 (13:46) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thanks for the advice and comments! In fact I have also a less cropped and superior quality, in which I kept the same composition, the only disadvantage is that the subject fills the frame less. If you try to do as you say.
It is Massimo, I was in Jesolo during practice on Saturday, I went back and forth between the lanes of the forum "vip" and the beach under the canopy of Rai, we probably also crossed! Your shots are truly remarkable, both those of the Patrouille de France that one of the Extra 300! ;-) Grazie del consiglio e dei commenti! In realtà ne ho anche una meno croppata e di qualità superiore, in cui ho mantenuto la stessa composizione, l'unico svantaggio è che il soggetto riempie meno il fotogramma. In caso proverò a fare come dite.
Si Massimo, ero a Jesolo durante le prove del sabato, ho fatto la spola tra le corsie della tribuna "vip" e la spiaggia sotto il baldacchino della Rai, probabilmente ci siamo anche incrociati! I tuoi scatti sono veramente notevoli, sia quelli della Patrouille de France che quello dell'Extra 300! |
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