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| sent on March 01, 2013 (12:45) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beautiful composition even if the bottom is devoid of details and the area where you see the lights of the cars on the right loses a bit 'sense.
My feeling is that the maf is not correct, I see the trees in the lower fire but the lights farther blurry, maybe it's just the limit of the optics.
hello Bella composizione anche se la parte bassa è priva di dettagli e quell'area dove si vedono le luci delle auto a dx perde un po' di senso.
La mia sensazione è che la maf non sia corretta, vedo gli alberi in basso a fuoco ma le luci più lontane poco nitide, magari è solo il limite dell'ottica.
ciao |
| sent on March 01, 2013 (15:02) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beppe Hello, first of all thank you for the many comments that you always do to my photos. In this case, I do not know if the fire is an error or a problem with my equipment because that night I made a lot of shots and had the same problem. In a photo like this, in your opinion, what is the best place to focus? Infinite? Promontory with the lights?
Hello, Adriano Ciao beppe, innanzitutto grazie per i tanti commenti che fai sempre alle mie foto. In questo caso non saprei se il fuoco sia un errore mio o un problema di attrezzatura perchè quella sera ho fatto molti scatti e presentavano tutti lo stesso problema. In una foto di questo tipo, secondo te, qual'è il punto migliore per mettere a fuoco? Infinito? Promontorio con le luci?
Ciao, Adriano |
| sent on March 01, 2013 (22:32) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I think in a case like this the focus on the cape nearest to ensure the focus of the whole scene at f/11, to tell the truth I think that with the closure of the diaphragm there should be no problems even if you adjust focus or infinite trees down, unless the latter are closer than you think.
If the problems of sharpness in the distance of this photo are due to the focus then it means that you have set the maf closer to the trees.
However, it could be a problem of optics, I know that that makes the best lens at f / 8 and then degrades significantly, maybe your car has a problem especially if you say you've noticed the same defect in other photos.
I suggest you do some tests landscapes focusing at infinity or on mountains or elements much away, just to make sure.
Check it out at f / 4 and f / 8, f/14, and then see the results.
Of course, in a picture like this I would use the live view and manual maf, remember to disconnect the stabilizer when you have the camera on a tripod, could do tricks and give you back a problem like this.
hello Penso che in un caso come questo la messa a fuoco sul promontorio più vicino possa garantire il fuoco su tutta la scena a f/11, a dire il vero credo che con quella chiusura di diaframma non ci dovrebbero essere problemi di messa a fuoco anche se regoli all'infinito o sugli alberi in basso, a meno che questi ultimi siano più vicini di quello che penso.
Se i problemi di nitidezza in lontananza di questa foto sono imputabili alla messa a fuoco allora significa che hai regolato la maf ancora più vicino di quegli alberi.
Potrebbe però essere un problema dell'ottica, so che quella lente rende il meglio a f/8 e poi degrada sensibilmente, magari il tuo esemplare ha qualche problema particolare se dici che hai notato lo stesso difetto in altre foto.
Ti suggerirei di fare delle prove di paesaggi mettendo a fuoco all'infinito o su montagne o elementi molto lontani, giusto per verificare.
Fai una prova a f/4 poi f/8, poi f/14 e vedi i risultati.
Naturalmente in una foto come questa io userei il live view e la maf manuale, ricordati di disinserire lo stabilizzatore quando hai la fotocamera su treppiede, potrebbe fare brutti scherzi e restituirti un problema come questo.
ciao |
| sent on March 02, 2013 (2:57) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Certainly try, thanks again :-) beppe Proverò senz'altro, grazie ancora beppe  |
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