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| sent on April 19, 2020 (23:58) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I have seen all the photographs in your Gallery and found them very pleasant to observe... Congratulations... 8-) Ho visionato tutte le fotografie contenute in questa Tua Galleria trovandole molto piacevoli da osservare... complimenti... |
| sent on April 20, 2020 (9:09) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thank you very much Luciano, from a true F.1 enthusiast as you are, does doubly pleasure. Grazie mille Luciano, da un vero appassionato di F.1 quale tu sei, fa doppiamente piacere. |
| sent on May 18, 2020 (10:27) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
well what to say, here you hit me in the heart! Ferrari is always Ferrari. :-) beh che dire, qui mi colpisci al cuore! La Ferrari è sempre la Ferrari. |
| sent on December 08, 2020 (20:46) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
The great Sebastian... that the current Ferrari no longer deserves... , I would have exasperated the cut more and sought more clarity... perhaps a slight problem of maf. Seeo bye Il grande Sebastian...che la Ferrari attuale non merita più... Buona ripresa, avrei esasperato di più il taglio e cercato maggior nitidezza...forse un leggero problema di maf. Ciao ciao |
| sent on December 08, 2020 (21:53) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Grazie Fabio del passaggio, doppiamente gradito per una foto che reputo meriti, visto il contesto nel quale è stata scattata, concordo con te sulla tecnica che ricerchi al meglio e condivido. La d90 al tempo, non era un fulmine, quel tamron lì neppure, in più fra un ridottissimo spazio fra una transenna e l'altra della curva L. Siccome ci siamo già confrontati in passato, so che Montecarlo come pista e Tribune, conosci bene. Speriamo di poterci aggiornare quanto prima, ma credo che pure nel 2021 a quanto detto da SAS le Prince, sarà a porte blindate. Discorso a parte per Seb: dopo quel Hockenheim del 2018, qualcosa si è irremediabilmente rotto. Vettel non è mai stato all'altezza e la sequela di cappelle fatte, non posso pensare che sia solo frutto delle sue difficoltà. Chiudere un rapporto così, come quest'anno, non è degno ne per la Ferrari, ne per il pilota. Sono molto curioso vederlo il prossimo anno sulla Racin...ehm Aston Martin, ovvero la Mercedes pitturata (presumo) di verde scuro. Massimo. |
| sent on July 28, 2021 (12:51) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beautiful narrow framing that enhances the details. Congratulations Max Bella inquadratura stretta che esalta i dettagli. Complimenti Max |
| sent on July 28, 2021 (15:35) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
“ Beautiful narrow shot that enhances the details „ Thanks Alba for your ever-present and motivational presence. This one with Vettel #5 is one of my favorites, knowing that to get it I had to elbow in front of the box exit, with less suitable equipment than the one I have today. Massimo. " Bella inquadratura stretta che esalta i dettagli" Grazie Alba per la tua sempre presente e motivazionale presenza. Questa con Vettel #5 è una fra le mie preferite, sapendo che per ottenerla ho dovuto sgomitare davanti all'uscita box, con un'attrezzatura meno indicata di quella che dispongo oggi. Massimo. |
| sent on August 06, 2021 (17:18) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Bravo Max, great shot. A greeting. Luca Bravo Max, ottimo scatto. Un saluto. Luca |
| sent on August 06, 2021 (19:44) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thank you @Luca89 compliments on the shots are always nice, from a motor enthusiast such as you are, even more. Good evening, (at all Ritmo I will read from your side... 8-) ) Massimo. Grazie @Luca89 i complimenti sugli scatti fanno sempre piacere, da un appassionato di motori quale tu sei, ancora di più. Buona serata, (a tutto Ritmo mi leggerai dalle tue parti... ) Massimo. |
| sent on January 27, 2022 (11:59) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
................ what a beautiful memory that you carry in your heart ................. ................ che bel ricordo che ti porti nel cuore ................. |
| sent on January 27, 2022 (12:07) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beautiful shot. Greetings John Bellissimo scatto. Un saluto Giovanni |
| sent on January 27, 2022 (12:08) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Great first floor Max.... we hope it makes us dream again ;-) Gran primo piano Max....speriamo ci faccia sognare ancora |
user81750 | sent on January 27, 2022 (14:23) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Fabulous the second guide of the red, or is it the first? Favolosa la seconda guida della rossa, o è la prima? |
| sent on January 27, 2022 (21:36) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
@ Ray Palm 7, Giovanni, Stefano & Ing>: beh, frankly 4 comments this afternoon on this were completely unexpected, but very welcome. Also because I had published it right at the beginning of my journey on Juza and I had not yet learned certain dynamics .... With regarding the first or second guide, for me it is who at the end of the year takes + points. In Mercedes, as in Red Bull there is a first choice declared in Ferrari, also for the paucity of the vehicle, certain finesse better not to devise them. And then, let's remember that Ferrari managed to lose a world championship in 1999 so as not to win it to Eddie Irvine who was put on the payroll 100 times less than the first driver ... so....
@ Ray Palm 7, Giovanni, Stefano & Ing>: beh, francamente 4 commenti questo pomeriggio su questa sono stati del tutto inaspettati, ma assai graditi. Anche perchè l'avevo pubblicata proprio all'inizio del mio percorso su Juza e non avevo ancora appreso certe dinamiche.... In merito alla prima o seconda guida, per me lo è chi alla fine dell'anno prende + punti. In Mercedes, come in Red Bull c'è una prima scelta dichiarata in Ferrari, anche per la pochezza del mezzo, certe finezze meglio non escogitarle. E poi, ricordiamoci che la Ferrari fece di tutto per perdere un mondiale nel 1999 piuttosto che farlo vincere ad Eddie Irvine che era messo a libro paga 100 volte meno della prima guida... perciò.... |
| sent on January 30, 2022 (20:08) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Good evening, in addition to the beautiful photos I wanted to know, the lens used has a focus so fast to allow these shots or did you use some tricks? Buonasera, oltre alle bellissime foto volevo sapere, l'obbiettivo usato ha una messa a fuoco così veloce da permettere questi scatti o hai usato qualche trucchetto? |
| sent on January 30, 2022 (23:11) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hello Sickboro, I saw that it has the optics with which I resumed this with Vettel #5. I confirm that I have not done any tricks or modification of the file that at the time of shooting, I missed the Nikon software. It's a matter of taste, just above I am asked if I had a problem of "maf".... ah, but seen the author even if I had the laser sight, he would have had to find the congenital defect. Thank you for the very welcome passageMassimo. Ciao Sickboro, ho visto che possiedi l'ottica con la quale ho ripreso questa con Vettel #5. Ti confermo di non aver fatto alcun trucchetto o modifica del file che al tempo dello scatto, manco avevo il software della Nikon. E' questione di gusti: poco sopra mi si chiedeva se avessi avuto problema di "maf". ...ah, ma visto l'autore anche se avessi avuto il mirino laser, avrebbe dovuto trovare il difetto congenito. Grazie del graditissimo passaggio Massimo. |
| sent on August 08, 2022 (15:09) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
When the present disappoints, we take refuge in the less bitter memories of the past. Even a little further back and the memories will become sweet.. You can still read the name of the rider on the body behind the helmet. Greetings GG Quando il presente delude ci si rifugia nei meno amari ricordi del passato. Ancora il po' più indietro e i ricordi diverranno dolci.. Si legge ancora bene il nome del pilota sulla scocca dietro il casco. Un saluto GG |
| sent on August 08, 2022 (21:27) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
@ Giordano Giacomo: eh it reads well yes ... Vettel after 4 world championships won (with the RB :-/ ), I still did not understand if he was a great driver, or a big bluff... It's true he had a spaceship designed by Newey, then left the team of energy drinks in Ferrari took the path of sunset. In Aston Martin he did not make a difference, not even in the presence of the son of Master Stroll who is not really an ace. maximum @ Giordano Giacomo: eh si legge bene sì... Vettel dopo 4 mondiali vinti (con la RB ), non ho ancora capito se fosse un grande pilota, o un grande bluff... E' vero aveva un'astronave disegnata da Newey, poi lasciata la squadra delle bibite energetiche in Ferrari ha imboccato la via del tramonto. In Aston Martin non ha fatto la differenza, nemmeno al cospetto del figlio del Padrone Stroll che non è propriamente un asso. Massimo |
| sent on April 29, 2024 (21:49) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I love it Mi Piace tantissimo |
| sent on April 30, 2024 (13:02) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
@ Asellerix : thank you for your contribution, I'm very pleased. @ Asellerix : grazie del tuo contributo, mi fa enorme piacere. |
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