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| sent on January 06, 2016 (11:27)
gran bel B/N, Roberto, mi piace molto la composizione e la grafia presente, con i grigi ben realizzati, evidenziata dalla post, davvero ben fatta!
unico "neo" la leggerissima pendenza a dx....
complimenti ancora!
ciauuuzzz Mario
most beautiful B / N, Roberto, I really like the composition and this handwriting, with grays well made, highlighted by the post, really well done!
only "new" the slight slope on the right .... -D
congratulations again!
ciauuuzzz Mario gran bel B/N, Roberto, mi piace molto la composizione e la grafia presente, con i grigi ben realizzati, evidenziata dalla post, davvero ben fatta!
unico "neo" la leggerissima pendenza a dx....
complimenti ancora!
ciauuuzzz Mario |
| sent on January 06, 2016 (12:11)
Grazie del passaggio e dell'apprezzamento.
Sulla pendenza non saprei... avevo controllato il livellamento sull'isola di San Giorgio e mi sembrava OK. Ma forse controllando il confine tra l'acqua e Santa Maria della Salute penderebbe un pelo a destra. Pazienza... è una frazione di grado...
Piuttosto ci sarebbe un altro neo, ed è la barca (sembra un mototopo) seminascosto dal lampione di destra.
In realtà ho scattato diverse foto in sequenza, ma quando il mototopo era nel posto giusto c'erano altre imbarcazioni in posizione tale da costituire elemento di disturbo e alla fine ho scelto questa. A ben guardare ci sarebbe anche la poppa del vaporetto che fa capolino sul bordo a destra, ma è un elemento talmente marginale che non mi disturba e a fare un crop per toglierlo avrei avvicinato troppo il lampione al bordo.
Ciao
Roberto
ECiao
Roberto Grazie del passaggio e dell'apprezzamento.
Sulla pendenza non saprei... avevo controllato il livellamento sull'isola di San Giorgio e mi sembrava OK. Ma forse controllando il confine tra l'acqua e Santa Maria della Salute penderebbe un pelo a destra. Pazienza... è una frazione di grado...
Piuttosto ci sarebbe un altro neo, ed è la barca (sembra un mototopo) seminascosto dal lampione di destra.
In realtà ho scattato diverse foto in sequenza, ma quando il mototopo era nel posto giusto c'erano altre imbarcazioni in posizione tale da costituire elemento di disturbo e alla fine ho scelto questa. A ben guardare ci sarebbe anche la poppa del vaporetto che fa capolino sul bordo a destra, ma è un elemento talmente marginale che non mi disturba e a fare un crop per toglierlo avrei avvicinato troppo il lampione al bordo.
Ciao
Roberto |
| sent on January 06, 2016 (13:09)
mah...sono elementi che a me non disturbano più di tanto, sarà perché sono abituato a vederli sempre, poi in B/N si notano poco....
ri-bravo!
ciauuss!!
mah ... are elements that do not bother me that much, it will be because I'm used to always see them, then in B / N is little notice .... 8-)
re-bravo!
ciauuss !! mah...sono elementi che a me non disturbano più di tanto, sarà perché sono abituato a vederli sempre, poi in B/N si notano poco....
ri-bravo!
ciauuss!! |
| sent on January 06, 2016 (13:23)
Grazie Vittorio!
Mario, sono d'accordo sul fatto che mototopi e vaporetti non costituiscano un gran disturbo, sia nelle foto e che nella realtà.
Sarebbe bello se per il Bacino di San Marco passassero solo quelli e non altra roba mooolto più grossa (e non occorre che specifichi a cosa alludo).
Ciao!
Thanks Victor!
Mario, I agree that mototopi and ferries are not a lot of trouble, both in photos and in reality.
It would be nice if the San Marco basin would pass just those and not other stuff waaay bigger (and do not need to specify what I mean).
Hello! Grazie Vittorio!
Mario, sono d'accordo sul fatto che mototopi e vaporetti non costituiscano un gran disturbo, sia nelle foto e che nella realtà.
Sarebbe bello se per il Bacino di San Marco passassero solo quelli e non altra roba mooolto più grossa (e non occorre che specifichi a cosa alludo).
Ciao! |
| sent on January 06, 2016 (14:40)
Anch'io la vedo dura, anche perché intorno al terminal del Tronchetto si sono costituiti enormi interessi.
Non sono un esperto in materia di sistemi portuali ma secondo me, posto che una città che vive sul turismo non può uscire dalle rotte delle navi da crociera, il minore dei mali potrebbe essere la realizzazione del progetto già disponibile di un avamporto galleggiante al Lido.
Se ne parla qui e nelle pagine seguenti:
www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=1441750&show=2
P.S. Un'altra alternativa potrebbe essere un nuovo terminal a Marghera, per il cui accesso si utilizzerebbero i canali già esistenti bypassando il Bacino di San Marco. Si devono valutare pro e contro delle varie soluzioni.
I also see it hard, because around the Tronchetto have made enormous interest.
I'm no expert in the field of port systems but in my opinion, since a city that lives on tourism can not get out from the routes of cruise ships, the lesser of two evils could be the realization of the project already available to an outer float to the Lido.
He speaks here and on the following pages:
www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=1441750&show=2
PS Another alternative could be a new terminal in Marghera, for access to which you would use existing channels bypassing the Bacino di San Marco. They must evaluate the pros and cons of the various solutions. Anch'io la vedo dura, anche perché intorno al terminal del Tronchetto si sono costituiti enormi interessi.
Non sono un esperto in materia di sistemi portuali ma secondo me, posto che una città che vive sul turismo non può uscire dalle rotte delle navi da crociera, il minore dei mali potrebbe essere la realizzazione del progetto già disponibile di un avamporto galleggiante al Lido.
Se ne parla qui e nelle pagine seguenti:
www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=1441750&show=2
P.S. Un'altra alternativa potrebbe essere un nuovo terminal a Marghera, per il cui accesso si utilizzerebbero i canali già esistenti bypassando il Bacino di San Marco. Si devono valutare pro e contro delle varie soluzioni. |
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