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user55929 | sent on July 30, 2015 (15:56)
...che figata l'R22...vero?
R22 ... that's cool ... right? ...che figata l'R22...vero? |
| sent on July 30, 2015 (16:02)
insegna molto a volare, soprattutto in quota, quando voli su macchine più grandi è tutto più facile, ciao
teaches much to fly, especially at altitude, when flights on larger machines, everything is easier, hello insegna molto a volare, soprattutto in quota, quando voli su macchine più grandi è tutto più facile, ciao |
| sent on July 30, 2015 (16:29)
Bellissimo scatto
Ottima esecuzione
Ciao Marco
ITA
Excellent execution
Hello Marco Bellissimo scatto
Ottima esecuzione
Ciao Marco |
user55929 | sent on July 30, 2015 (21:12)
Se provi il 206 capirai cosa vuol dire formativo...non consente errori di sorta...io mi sono formato sul G2 e sul 206, poi sono passato ad altro...tuttavia l'R22 è stato selezionato dai militari americani per il training iniziale di molti piloti...una ragione ci sarà...no?
If you try the 206 you will understand what it means training ... not allow mistakes whatsoever ... I was trained on the G2 and the 206, then I switched to another ... but the R22 has been selected by the US military for the initial training of many drivers a reason ... there will be ... no? Se provi il 206 capirai cosa vuol dire formativo...non consente errori di sorta...io mi sono formato sul G2 e sul 206, poi sono passato ad altro...tuttavia l'R22 è stato selezionato dai militari americani per il training iniziale di molti piloti...una ragione ci sarà...no? |
| sent on July 30, 2015 (21:27)
ho fatto alcune ore sul 206, devo dire che non mi piaceva, una macchina difficile da capire quando andavi in quota, il 500E, dei 4 eli che avevamo, è quella che ho preferito, ho fatto poche ore sul ecureuil b2, ottima devo dire. Da passeggero ho provato l'AB 412 e A 109, un caro saluto, Franco
I did a few hours on the 206, I have to say that I did not like, a car hard to understand when you went in altitude, the 500E, 4 eli we had, is the one I preferred, I did a few hours on ecureuil b2, excellent I have to say . From passenger I tried the AB 412 and A 109, a warm greeting, Franco ho fatto alcune ore sul 206, devo dire che non mi piaceva, una macchina difficile da capire quando andavi in quota, il 500E, dei 4 eli che avevamo, è quella che ho preferito, ho fatto poche ore sul ecureuil b2, ottima devo dire. Da passeggero ho provato l'AB 412 e A 109, un caro saluto, Franco |
user55929 | sent on July 30, 2015 (21:46)
Il 206 è in assoluto una macchina difficile, non solo in quota avesse il rapporto peso potenza di un francese sarebbe come passeggiare nei cieli. ..ciao
The 206 is by far a car difficult, not only had to share the power to weight ratio of a Frenchman would be like walking in heaven. ..Hello Il 206 è in assoluto una macchina difficile, non solo in quota avesse il rapporto peso potenza di un francese sarebbe come passeggiare nei cieli. ..ciao |
| sent on July 30, 2015 (23:23)
Per me non ci sono problemi , l'unico elicottero che sono salito è stato 57 anni fa , sulle giostre e avevo paura anche li  , complimenti alla fotografia e al vs coraggio , ciaoooo  claudio c
For me there are no problems, the only helicopter that went up was 57 years ago, on the rides and I was also afraid they -D, congratulations to photography and vs courage, ciaoooo ;-) claudio c Per me non ci sono problemi , l'unico elicottero che sono salito è stato 57 anni fa , sulle giostre e avevo paura anche li , complimenti alla fotografia e al vs coraggio , ciaoooo claudio c |
| sent on August 03, 2015 (10:55)
Bella e suggestiva.
Ciao Mr dragonfly
Attractive and distinctive.
Hello Mr. dragonfly -D Bella e suggestiva.
Ciao Mr dragonfly |
| sent on August 05, 2015 (2:05)
Che nitidezza.... complimenti
Cosimo
That sharpness .... congratulations
Cosimo Che nitidezza.... complimenti
Cosimo |
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