What do you think about this photo?Do you have questions or curiosities about this image? Do you want to ask something to the author, give him suggestions for improvement, or congratulate for a photo that you really like?
You can do it by joining JuzaPhoto, it is easy and free!
There is more: by registering you can create your personal page, publish photos, receive comments and you can use all the features of JuzaPhoto. With more than 242000 members, there is space for everyone, from the beginner to the professional.
| sent on July 13, 2015 (15:33) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
that history has this wreck? Just want to know: -D: -D che storia ha questo relitto? Viene voglia di conoscerla |
| sent on July 13, 2015 (16:18) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
And last year there were commemorations of the one hundred years from sinking. Look approffondire there is also a very interesting book on the subject: The Last Voyage of the Baron or come directly to make a 'dive ;-) Ciao Giovanni, l'immersione sul Baron è sicuramente una delle più emozionanti che si possono fare dalle nostre parti e credo anche che sia uno dei relitti più affascinanti in assoluto, data la conservazione del relitto, la vita che si è formata su di esso e la tipologia della nave (passeggeri..) Il Baron era una nave LLoyd Austrico (poi Triestino) che collegava la Dalmazia a Trieste. Nel 1914, a guerra già iniziata, non si sa per quali motivo, è finita in un campo minato. La zona era segnata sulle carte nautiche della Marina Austriaca, dato che il campo era stato minato dalla stessa. L'errore è stato certamente del capitano che pare non fosse al suo posto in plancia, si dice ubriaco o in dolce compagnia (tipo Schettino...). Fatto sta che durante il naufragio morirono più di cento persone... L'anno scorso ci sono state le commemorazioni dei cent'anni dall'affondamento. Se vuoi approffondire c'è pure un libro molto interessante sull'argomento: L'ultimo viaggio del Baron o venire direttamente a fare un 'immersione |
| sent on July 13, 2015 (17:04) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
interesting ... could really make a movie then I will post a few more :-) interessante... potrebbero veramente farne un film allora ne posterò ancora qualcuna |
| sent on July 15, 2015 (0:01) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beautiful shot, interesting history unfortunately dramatic Congratulations you've managed to resume the "ghost ship" Hello Fabrizio Bello scatto, interessante la storia purtroppo drammatica Complimenti sei riuscito a riprendere "la nave fantasma" Ciao Fabrizio |
| sent on July 15, 2015 (18:24) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thanks Fabrizio! normally on the sandy bottom of the Adriatic visibility is not the same as the Red Sea, indeed .. sometimes they go down and not see beyond a few meters ... but this time the visibility was really good for the place, and the "ghost" appeared .. ;-)
Hello Peter
Grazie Fabrizio ! normalmente sul fondale sabbioso dell'Adriatico la visibilità non è la stessa del Mar Rosso, anzi.. a volte capita di scendere e non vedere più in là di qualche metro... questa volta però la visibilità era veramente ottima per il luogo, ed il "fantasma" è apparso.. Ciao Peter |
| sent on September 05, 2015 (14:21) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Spectacular !!! wow! Spettacolare!!! |
| sent on November 16, 2015 (20:00) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Very nice 8-) Molto bello |
| sent on November 16, 2015 (21:23) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Gorgeous Bellissima |
| sent on February 23, 2016 (13:40) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Nice atmosphere Peter, seems to be there! Bella atmosfera Peter, sembra di essere lì! |
| sent on October 14, 2016 (11:54) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
a photo that I would say definitely the great chronicle value, if not historic; I imagine that on the surface there are no buoys of the wreck and then also find it again (with gps?) I guess it was a good adventure, compliments ;-) una foto che direi sicuramente dal grande valore cronistico, se non storico; immagino che in superficie non ci siano boe di segnalazione del relitto e quindi anche il ritrovarla (col gps?) immagino sia stata una discreta avventura, complimenti |
| sent on October 14, 2016 (13:23) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hello Marmor, in fact the wreck of the Baron Gautsch, given the importance, is very well marked. And 'it considered monument of historical importance from Croatia and you must also pay an extra fee for the dive. Payable to the diving in which you lean, habitually in Rovinj ... The dive made externally or in the upper decks is pretty straightforward, apart from the depth and visibility is not always optimal ... It becomes a little more challenging and dangerous (but interesting ..) if you want to access the lower deck, the last penetrable, near the bottom at -40 m. In this case to do as a team (Compact ..) and technical equipment; bibo (double cylinder), reel (lanyard), possibly with technical gases, cylinder stage (decompression) given the rather long bottom times etc. ;-) Ciao Marmor, in realtà il relitto del Baron Gautsch, data l'importanza, è segnalato molto bene. E' considerato monumento di importanza storica dalla Croazia e devi pagare pure una extra tassa per l'immersione. Da pagare al diving a cui ti appoggi, abitualmente a Rovigno...L'immersione fatta esternamente o nei ponti superiori è piuttosto semplice, a parte la profondità e la visibilità non sempre ottimale... Diventa un pò più impegnativa e pericolosa (ma interessante..) se vuoi accedere nel ponte inferiore, l'ultimo penetrabile, quasi sul fondo a -40 mt. In questo caso da fare in team (compatto..) e attrezzatura tecnica; bibo (doppia bombola), reel (sagola), possibilmente con gas tecnici, bombola stage (decompressiva) dati i tempi di fondo piuttosto prolungati ecc. |
| sent on April 11, 2019 (15:48) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
I only know now the contents of this gallery, your underwater visits correspond to those made even by yours truly (well... Not really all... :-D), diving full of charm, related by excellent images, congratulations! Ciauuuzz Mario noto solamente ora il contenuto di questa galleria, le tue visite subacquee corrispondono a quelle fatte anche dal sottoscritto (beh...non proprio tutte...), immersioni piene di fascino, correlate da immagini ottime, complimenti! ciauuuzz Mario |
| sent on April 12, 2019 (11:27) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thanks Mario !! cheers Peter Grazie Mario !! Ciao Peter |
| sent on August 27, 2020 (9:34) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
all your photos are gorgeous and full of charm, compliments tutte le tue foto sono stupende e piene di fascino, complimenti |
| sent on September 10, 2020 (12:53) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Thanks Ydon grazie Ydon |
|
Publish your advertisement on JuzaPhoto (info) |