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| sent on September 11, 2014 (8:44) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
A picture truly remarkable, you do not often see photos of planes so well done! Congratulations also for the rest of the series!
PS. photos of this kind can be considered photojournalism, so you can place them in 'Journalism / Street', remember to always specify the category of the photo or this will have little visibility;-) Una foto davvero notevole, non si vedono spesso foto di aerei così ben fatte! Complimenti anche per il resto della serie!
PS. le foto di questo genere possono essere considerate fotogiornalismo, quindi le puoi mettere in 'Journalism / Street', ricordati di specificare sempre la categoria della foto altrimenti questa avrà poca visibilità  |
| sent on September 11, 2014 (8:56) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
September 11 .... a fighter plane ... if nothing to do with Freud here! :-D 11 Settembre....un aereo da combattimento...se non c'entra Freud qui ! |
user24517 | sent on September 11, 2014 (8:56) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
bellissima..in fact had escaped me ... congratulations bellissima..in effetti mi era sfuggita...complimenti |
| sent on September 11, 2014 (9:29)
very nice!!!!!!! |
| sent on September 11, 2014 (9:32) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Congratulations! Truly impact. Can I ask you the shutter speed? Complimenti! Veramente di impatto. Posso chiederti la velocità di scatto? |
| sent on September 11, 2014 (9:42) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Quoto Juza, EP deserved! :-) Quoto Juza, EP meritato! |
| sent on September 11, 2014 (9:43) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Hello,
but how do you take these pictures?
I mean, from what position / mode shots to get the aircraft under his nose?
Hello
S. Ciao,
ma come fai a scattare queste foto?
Intendo, da che posizione/modalità scatti per avere gli aerei sotto il naso?
Ciao
S. |
| sent on September 11, 2014 (10:35) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
speechless .... CONGRATULATIONS !!!
Fernando senza parole....COMPLIMENTI!!!
Fernando |
| sent on September 11, 2014 (10:39) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Wonder !! wow! Meraviglia!! |
| sent on September 11, 2014 (12:43) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
As a keen photographer and aviation for nearly for nearly 40 years, I think I can afford to answer Giacopiane.
Without detracting from the ability of the photographer in question (if only to have made this handheld shooting ...) taking a shot of this kind is relatively simple, especially when you have available equipment from dozens of thousand euro as in this case, but also just something more modest. You put on the track during the event, you set a shutter speed fast and simply shooting in bursts, but of course we also want tabs to tens of GB available ...
At the same event I was present myself at my side there was a person with an apparatus similar to that described here, just a different brand.
At each step of any aircraft was asbe close to a machine gun MG. Once back at home, this gentleman will have had access to the equivalent of a high-resolution video of the whole event from here with a bit of patience to watch the whole thing, take a hundred pictures of excellent quality I think is not difficult for anyone. Minimal experience with Photoshop and you're done.
An example would be this: www.hesja.pl/XPL/galeria/show/131 where the author-which takes him well with a 600mm- on Facebook declares that always at Air14 in Payerne took pictures 400 GB !! And I thought that having used 13 to have exaggerated ...
Surely all of this in traditional photography -a pellicola- would not have been possible. But anyhow, technology advances (I make extensive use too, of course) and we are divenuti all the best photographers. Come appassionato e fotografo di aeronautica da oramai quasi 40 anni, credo di potermi permettere di rispondere a Giacopiane.
Senza nulla togliere all'abilità del fotografo in questione (se non altro per avere effettuato questo scatto a mano libera...) effettuare uno scatto di questo genere è relativamente semplice, in particolar modo quando si ha a disposizione un'attrezzatura da decine di migliaia di euro come in questo caso, ma basta anche qualcosa di più modesto. Ci si mette a bordo pista durante la manifestazione, si imposta un tempo di scatto veloce e semplicemente si scatta a raffica, ma ovviamente ci vogliono anche schede per decine di GB a disposizione...
Allo stesso evento ero presente anch'io: al mio fianco c'era una persona con una attrezzatura similare a quella descritta qui, solo di marca differente.
A ogni passaggio di un qualsiasi velivolo era come essere vicino ad una mitragliatrice MG. Una volta tornato a casa, questo signore avrà avuto a disposizione l'equivalente di un video ad alta risoluzione di tutta la manifestazione:da qui con un pò di pazienza necessaria per visionare il tutto, estrarre un centinaio di fotogrammi di ottima qualità credo non sia difficile per nessuno. Una minima esperienza con Photoshop ed il gioco è fatto.
Un esempio può essere questo: www.hesja.pl/XPL/galeria/show/131 dove l'autore -che scatta pure lui con un 600mm- su Facebook dichiara che sempre in occasione di Air14 a Payerne ha scattato immagini per 400 GB!! E io che avendone usati 13 credevo di avere esagerato...
Sicuramente tutto questo nella fotografia tradizionale -a pellicola- non sarebbe stato possibile. Ma tant'è, la tecnologia avanza (ne faccio largo uso anch'io, ovviamente) e siamo divenuti tutti fotografi migliori. |
| sent on September 11, 2014 (13:00) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Throw it there, with my limited experience ... Is it possible that he was doing a maneuver similar to the one called "The Cobra", then reduced speed and "tap gas:-D" (motociclisticamente speaking) wheelie?
Hello La butto lì, con la mia limitata esperienza... Possibile che stesse facendo una manovra simile a quella chiamata "Il cobra", quindi velocità ridotta e "colpetto di gas " per (motociclisticamente parlando) impennare?
Ciao |
| sent on September 11, 2014 (14:24)
Bravo,
Very nice picture and shot..
Congratulations,
Bye,
Jean, |
| sent on September 11, 2014 (15:36) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
No, the maneuver called "Cobra" can not be performed when hunting western, but only by the Russian Sukhoi Su-27 and then from a Su-37. What you see is probably the output from a High Alpha pass, which means a transition to the lowest speed allowed by the aircraft, where the front is greatly raised, but the aircraft remains under control. You can see what I mean in my click below.
i.minus.com/i5VQ92MLttYIM.jpg No, la manovra chiamata "Cobra" non può essere eseguita al momento da caccia occidentali, ma solo dai russi della Sukhoi, quindi da Su-27 a Su-37. Quello che vedi è probabilmente l'uscita da un passaggio High Alpha, che significa un passaggio alla velocità minima consentita dal velivolo, dove l'anteriore rimane notevolmente alzato ma l'aereo rimane comunque perfettamente controllabile. Puoi vedere cosa intendo nel mio scatto qui sotto.
i.minus.com/i5VQ92MLttYIM.jpg |
| sent on September 11, 2014 (18:14) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Congratulations Complimenti vivissimi |
| sent on September 11, 2014 (18:41) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Entertainment;-);-) Spettacolo |
| sent on September 11, 2014 (18:47) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
“ again on the occasion of Air14 in Payerne took pictures for 400 GB !! „
“
At each step of any aircraft was like being next to a machine gun MG. Once back at home, this gentleman will have had access to the equivalent of a high-resolution video of the whole event from here with a bit of patience to watch the whole thing, take a hundred pictures of excellent quality I think is not difficult for anyone. Minimal experience with Photoshop and you're done. „
“
and we all become a better photographer. „
No !! only exploiters of statistical laws. And filmmakers. " sempre in occasione di Air14 a Payerne ha scattato immagini per 400 GB!!"
"
A ogni passaggio di un qualsiasi velivolo era come essere vicino ad una mitragliatrice MG. Una volta tornato a casa, questo signore avrà avuto a disposizione l'equivalente di un video ad alta risoluzione di tutta la manifestazione:da qui con un pò di pazienza necessaria per visionare il tutto, estrarre un centinaio di fotogrammi di ottima qualità credo non sia difficile per nessuno. Una minima esperienza con Photoshop ed il gioco è fatto. "
"
e siamo divenuti tutti fotografi migliori. "
No !! solo sfruttatori di leggi statistiche. E filmaker. |
| sent on September 11, 2014 (20:02)
I fully agree with Juza, this is a very powerful shot.
Francis |
| sent on September 11, 2014 (21:08) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
clear the event, I thought fosseroscatti made from tuna in some area near some training zone: fconfuso: chiaro, manifestazione, da tonno pensavo fosseroscatti fatti in qualche area nei pressi di qualche zona di allenamento  |
| sent on September 11, 2014 (22:38) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
Beautiful ... as a reference for fans of the genre! Anyway there is an airplane that does the West "Cobra" ... the F 22 Raptor;-) .... Bellissima ... da riferimento per appassionati del genere ! Cmq esiste un aeroplano occidentale che fa il "Cobra" ... l'F 22 Raptor ;-) .... |
| sent on September 11, 2014 (23:06) | This comment has been automatically translated (show/hide original)
You are right. I thought you might perform only partially, rather in a YouTube video I have seen the complete maneuver. Hai ragione. Credevo lo potesse eseguire solo parzialmente, invece in un video su YouTube ho visto la manovra completa. |
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