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Text and photos by Juza. Published on 30 Giugno 2014; 254 replies, 92373 views.
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cambia solo il colore... non capisco però come mai la differenza di prezzo O.o forse solo perchè le versioni colorate vendono meno..
in ogni caso l'ho acquistato proprio qui si juza a 120 + spedizione (con 2 piastre) da un utente che l'ha utilizzato pochissimo o comunque dalle foto sembrava pari al nuovo.
Il carbon per quello che mi riguarda è troppo costoso :/ ed in realtà 300g di differenza mi sembrano pochini paragonandolo al salto di prezzo... vero anche che 300g in meno di cavalletto..... 400g in meno di una lente che non serve.. 150g in meno di accessori che non servono in quel momento.... non sono pochi.
La versione One, invece, l'ho scartata per la portata e sopratutto perchè a tatto (ho trovato sia l'One che il BH normale in un negozio di elettronica) mi sembrava meno stabile e più flessibile.
In ogni caso son contento del mio befree!! non vedo l'ora che mi arrivi ^.^
“ non capisco però come mai la differenza di prezzo O.o forse solo perchè le versioni colorate vendono meno.. „
in linea di massima i prezzi sul sito Manfrotto sono abbastanza folli, acquistando direttamente dal produttore dovrebbe costare meno e invece costa molto di più rispetto a comprarlo su altri negozi (che poi a loro volta acquistano da Manfrotto)... in passato gli avevo chiesto il motivo di questa 'incongruenza' e mi hanno detto che è una loro politica commerciale...vabè...contenti loro ;-)
“ In ogni caso son contento del mio befree!! non vedo l'ora che mi arrivi ^.^ „
penso che ne sarai soddisfatto, per viaggiare leggeri è uno dei migliori! non avrà la stabilità di uno 055 ma io alla fine l'ho usato lo stesso in tutti i miei viaggi dal 2014 al 2016 e non ho avuto problemi.
Ciao! Sto cercando un treppiede da viaggio e dopo varie valutazioni la mia scelta era ricaduta su questo Manfrotto, finché però non ho letto www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=2084942 la recensione di questo modello Genesis. Gentilmente mi potreste spiegare le differenze?! A livello di prezzo li ho trovati alla pari 145 il manfrotto e 150 l'altro, perfetti entrambi per il mio budget. Dall'alto della mia ignoranza in materia le differenze sostanziali che ho notato io sono le diverse altezze raggiungibili dai due modelli, il massimo del peso che reggono e la dimensione da chiusi che differisce di 5 cm.
Il peso risulta essere lo stesso 1,4kg, ma uno è in alluminio e uno in carbonio, non dovrebbe essere più leggero quello in carbonio?!
Il mio budget è di 150€, vi rientrano tutti e due senza problemi. Del manfrotto ci sono mille recensioni, oltre che la "fama" della marca, mentre del Genesis non trovo nulla, a parte la recensione che ho linkato prima.
possiedo una testa a 3 vie Manfrotto 804RC2, visto che mi ci trovo bene e comunque non vorrei staccare la piastrina continuamente, vorrei continuare ad usare questa. Che voi sappiate è compatibile con il Manfrotto Befree? Ringrazio :)
Ragazzi ho anche io il manfrotto befree, quest' anno andrò in scozia e li c'è molto vento ed è anche bello forte. Volevo sapere se qualcuno l'ha usato in queste condizioni e come si è trovato e se ha adottato particolari accortezze. Avevo pensato di attaccarci, eventualmente, lo zaino sotto o comunque un peso ma non ha il classico uncino; avete trovato qualche modo per "modificarlo"?
Ciao sono appena tornato da un viaggio in usa dove l'ho usato all'horseshoe bend e al grand canyon e in entrambi i casi a bordo rim tirava molto vento. Non ci ho attaccato nulla, lo tenevo solo con una mano perché avevo paura che un colpo di vento me lo facesse cadere nel vuoto, ho evitato solo di alzare la colonnina centrale, per il resto era tutto aperto. Ti devo dire la verità, pensavo peggio. Le foto non sono venute mosse, come tempo di posa max però ho utilizzato sui 3 secondi, non di più.
ma no, se non hai esigenze particolari e non hai bisogno di foto super iper nitide non ci sono problemi particolari. Poi se volessi fare esposizioni lunghe di 20 secondi o più non so se il risultato sarebbe lo stesso
Manfrotto si e' finalmente decisa ad aggiornare il BeFree con la nuova versione Advanced che su carta sembra migliorare il prodotto nei suoi punti deboli: crociera ridisegnata per una maggiore rigidezza e stabilita', nuovo selettore angolazione gambe (non proprio comodissimo nella vecchia versione), possibilità di avere anche il blocco gambe con twist-lock (ad occhio il medesimo e ottimo sistema del 190 Go!). Al momento solo in alluminio ma la versione in carbonio non dovrebbe tardare ad arrivare. Col lancio del BeFree Advanced viene presentata anche una nuova testa in kit.