| inviato il 27 Aprile 2024 ore 8:03
"...verrà imposta..."
E...chi paga? |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 8:11
“ L'auto elettrica verrà imposta come è successo in tantissimi altri settori oramai non si torna più indietro.
„
ho sempre amato i motori e le auto elettriche le guardavo con simpatia, poi é arrivata l'oblio per i termici nel 2035 e l'imposizione elettrica e adesso le odio, spero che tutte le case europee che non si sono opposte falliscano, per prime le tedesche e siano sostituite dai cinesi, voglio vedere i tedeschi crollare sotto impoverimento e disocvupazione per la loro stupidita |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 8:57
Sta cosa che impongono la escludo, al momento, non siamo ancora in grado di dare un utilitaria a poco.
Poi oggi tutti giornali online parlano di fallimento dell'elettrico.si mettono d'accordo. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 9:00
Murphy l'imposizione é a livello politico UE, ad oggi se non ci saranno cambiamenti per il nuovo esecutivo nel 2035 muore il termico |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 9:10
2035 nuova immatricolazione, ti prendi una nuova macchina l'anno prima.
Faranno le solite deroghe sulle macchine d'epoca. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 9:36
Mancano ancora dieci anni al 2035, e vedremo come andrà il mercato dell'auto.
Anch'io sono sempre stato scettico sia sull'elettrico che su un futuro obbligo. Non tanto per le prestazioni di un'auto elettrica ma piuttosto sulle autonomie e sulla ricarica.
Da sempre sono amante delle auto sportive, le bare su quattro ruote degli anni 80/90.
Ma non ho mai provato né una elettrica e nemmeno una ibrida, quindi non posso dare giudizi su queste tecnologie.
Tesla è stata la casa pioniera dell'elettrico ma ora c'è la concorrenza cinese, mentre le case europee stanno a guardare. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 11:43
mah.. le case europee hanno sviluppato, gia' negli anni scorsi, powertrain e piattaforme per l'elettrico.
Il punto vero, dove non si batte abbastanza, e' che non serve la mercedes da 500 hp versione superlusso.
Serve la panda elettrica... una macchinetta da 900 kg x 80 hp, in grado di fare 110kmh e con 250 km di autonomia.
Alla fine non e' un progetto difficile da fare. Si caricherebbe in meno di 15 minuti ad un supercharger (basta trasformare i parcheggi dei supermercati e dei bar ristoranti in piazzole di ricarica lenta ) ed avresti risolto il problema della ricarica in citta'.
La maggior parte dei possessori di utilitarie fa meno di diecimila km anno... Son 40 ricariche anno. Meno di una a settimana. La fai mentre vai a fare la spesa o mentre sei al ristorante.
Pero' avresti risolto il problema con una automobilina spartana ed economica che, secondo me, farebbe un botto di vendite.
Certo che se prendi una macchina come la tesla.. il mantra comune e': "Ha seicento cavalli perche' il vantaggio con il motore elettrico e' uguale averne 100 o seicento..." il che e' UNA CAZZATA COLOSSALE.
E' vero che per un motoere elettrico tirare fuori e modulare 600 hp e' una bazzeccola....
ma NON e' altrettanto vero per tutto il resto dell'auto... che deve reggere la spinta di 600 hp e FRENARE 600 hp.
Da qui ruote da formula uno, freni enormi, sospesioni attive etc..
Cioe' mi stanno dicendo che siccome nel cofano ci sta il motore di una seggiovia e riesci a modularlo, e' una buona ragione per montarcelo..... Dimenticando che le seggiovie necessitano di piloni in acciaio per stare in piedi |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 11:48
Chi vuole scommettere che se va avanti così nel giro di 10 anni succederà come ha auspicato Lomography che falliranno le case europee in primis e poi tutte le altre fuori dalla Cina.
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| inviato il 27 Aprile 2024 ore 11:54
Io non credo.. Rocco.
Nel senso, non piu' di quel che son fallite fin'ora...
Gli anni 80-2000 son stati una ecatombe.. Pero' i marchi son ancora tutti li anche se son passati di proprieta'.
Se pensi che i Cinesi si son comprati Volvo Automotive e l'hanno usata per fare un'auto elettrica alta di gamma.
VW ha piattaforme condivise in Cina ..
Son societa' che non stanno in piedi in modo autonomo.. come tesla del resto..
marchi come alfaromeo, autobianchi, ducati, landrover, Lotus, Maserati, Fiat, Renault etc.. Han cambiato padrone piu' volte..
Non li lasciano cadere.. li spogliano e disossano e poi ripartono per un nuovo giro.
Chi sostiene che non possono imporre una nuova tecnologia, forse non considera il balletto che c'e' stato tra diesel, gpl, e benzina. Per non parlare di quando tassavano i fuoristrada...O i vari euro 0-6 ter  .
Il parco macchine e' stato sostituito imponendo regole e restrizioni. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 12:06
A proposito di Volvo è tornata ai fasti di un tempo la XC 90 poi non ha rivali nella sua categoria.
All'ora saranno comprati tutti dai cinesi non c'è scampo. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 12:23
hai visto l'elettrica polestar? e' Volvo al 100%
www.polestar.com/fr-ch/polestar-4/
Altro che tesla... in Volvo sanno costruire le auto. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 12:25
Ho detto che non lo.possono imporre se non tirano fuori le utilitarie poco costose, dato che non tutti possono avere una tesla.
Ci sono ancora 11 anni prima di evitare le immatricolazioni dei motori termici.
Molti qui dentro avranno altri problemi, altro che motore termico |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 12:33
Salt
"Altro che tesla... in Volvo sanno costruire le auto."
Come volevasi dimostrare ci fanno il culo a tutti.
È una figata. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 13:16
AD di Stellantis Tavares ha detto che le auto elettriche di fascia bassa sono ancora troppo costose da produrre, che per reggere la cincorrenza dei Cinesi bisogna che i fornitori si sforzino di abbassare del 40% il costo  , ciao core quelli sono gia al limite , il settore produzione auto e fornitori in italia é destinato ad implodere, con quella frase Tavares ha gia fatto intendere che in futuro si rivolgera a fornitori asiatici, del resto come dargli torto, avete visto cosa costa la 500e
si prospetta una bella decrescita felice in atto gia da 30 anni, dopo aver tatto fuori tessile chimica sara il turno della produzione auto e con essa la meccanica, torneremo ad essere un paese di contadini e camerieri per agricoltura e turismo |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 13:21
Sta solo negoziando gli aiuti di stato...
Siamo davvero convinti che una cinquecento endotermica valga 20mila euro? Che una panda ne valga 16mila?
Sei anni fa costavano poco piu' della meta'... |
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