| inviato il 23 Aprile 2024 ore 15:19
Bene per Murphy |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 15:23
rispetto una berlina con un Suv hai anche maggiore visibilita essendo un po piu alto, e per la stessa ragione sono anche piu sicure, sono piu logici delle fuoristrada in citta che non vedono mai l'erba, o le sportive che non possono corre su strada, pero a quelle due categorie nessuno contesta mai nulla |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 15:36
Se sono tutti suv la visibilità non cambia Oltre le misure di un Q3 ha ragione Riccà, oramai anche una classe B berlina sono più lunghe di 4,5 metri. Non stanno più nei parcheggi. |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 16:02
Parcheggi? E non parliamo di box auto, che costano quanto un monolocale. |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 16:25
@Ardita, per favore dai, ma che razzo di articoli posti??? Evitiamo l'analfabetismo funzionale, cercando di capire i concetti, ed evitando di postare articoli che se fossero su carta stampata, non andrebbero bene nemmeno per pulirsi il deretano. Non dico che serva un'analisi tecnica dei vari "De Silva and Friends" ma almeno affidarsi alle riviste di settore con QUALCHE numeretto/test... www.hdmotori.it/bmw/articoli/n567458/bmw-piattaforma-motori-benzina-di Se hai voglia, ti prendi i data sheet, uffciali della varie case (oppure, come detto, ancora meglio i test delle prove REALI su strada dei vari Quattroruote, Auto, ecc.) partendo dai brand che più ti stanno sul "chiulo" e vedrai che MAGGGGICAMENTE a PARITA' di PIATTAFORMA (quindi di pesi/passo/dimensioni equivalenti, che so, T-Roc con Golf/A3; oppure GLA/GLC/GLE con le rispettive SW serie C/E, piuttosto che Q3/Q5 con A4/A6, ecc. ecc.), di MOTORIZZAZIONE (quindi stessa alimentazione, cilindrata, potenza), di TRASMISSIONE (auto o manuale) e di TRAZIONE (A/P/I), ed i valori tra i Suv e suddette sw/berline, differiscono dello 0,... www.quattroruote.it/prove/prove-strada/ Ti spoilero che puoi anche paragonare una Urus Vs. una Huracan, ed anche in questo caso (avendo stessa potenza circa, trazione, trasmissione, ecc.) ed usandole OVVIAMENTE tutte a codice, le differenze di consumo/inquinamento, sono addirittura nell'ordine dello 0,0... (e credo che lo stesso valga per una Cayenne Vs. Panamera/GT2/GT3 dato che voglia di fare ricerche INUTILI, non ne ho. ). Perchè sempre grazie alla stimatissima dott.sa Grazia Arca.zzo, che se prendi un X5 XDrive 3.0 e lo paragoni alla Golf 1.6 manuale ed anteriore, il "Suv" consuma ed inquina di più! Per finire, (dato che lavoro da 30 anni nell'automotive....) sappi, che nel computo GLOBALE (considerando anche il ciclo di produzione dell'energia/carburanti) dall'inizio della produzione allo SMALTIMENTO/RICICLO finale, un veicolo termico è MENO inquinante di uno elettrico. E ti parla una persona che considera i Suv (di qualsiasi brand/alimentazione), l'anti-auto per eccellenza, da evitare come la peste, dato che sono l'opposto di quello che un'auto dovrebbe essere, per me, ovvero: due portiere e trazione obbligatoriamente posteriore, meglio poi se con soli due posti ed anche il motore piazzato centralmente tra gli assi (va beh, faccio uno sforzo di "comprensione e perdono" per la sola GT3, per averlo piazzato a sbalzo oltre l'asse posteriore.... ). |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 16:29
Top |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 16:41
Infatti non hanno capito un × le auto devono essere tutte a trazione posteriore e motore centrale si controsterza meglio. |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 16:56
Ti ci vedevevo bene su una alfa 75 twin spark a sgommare |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 17:00
Beh da "piccolo" una Gtv oppure ancora meglio una GT Junior od una Montreal, erano IL SOGNO erotico... che rimasero ovviamente solo sogni. |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 17:08
it.m.wikipedia.org/wiki/Simca_1000 Scusate mi ero dimenticato di questa mettevamo dei sacchetti di sabbia nel cofano anteriore perché il baule era lì. A parte la tenuta in curva nei dossi prendeva il volo una volta siamo atterrati dentro le saline di Cervia. |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 17:20
Una discussione molto divertente, non "entro nel merito" come si dice nei circoli più scentifikih perché non lo trovo. Lascio volentieri un suggerimento a chi ripete che siamo troppi, che crede nella scenzah, nei merkatih e ad altre amenità: faccia il passo successivo. Un vero "siamotroppista" non deve aver paura: cinque o sei vaccini, qualche chilo di cavallette e, se sopravvive, un bel viaggio in Svizzera. Il pianeta vi ringrazierà! |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 17:23
Rocco, Top! In verità a 18 anni, ci si faceva bastare la 500, e grazie che c'era quella... poi lavorando (anche normalmente ed incredibile come "una volta si poteva", come detto precedentemente), si poteva anche accumulare e togliersi qualche soddisfazione, se si era appassionati. Ma d'altronde cosa pretendiamo se hanno seguito personaggi che affermano: "Se io fossi un'alieno che venisse sulla Terra e vedessi che dal 1800 al 2020, inquinando, siamo passati da 1 miliardo ad 8 miliardi, direi: datemi un po d'inquinamento che a voi fa benissimo". Cosa vuoi rispondergli, se non con la CITAZIONE TOP: "Se fossi un'alieno e vedessi che dal 1800 al 2020, accorciando la lunghezza delle gonne, dalla caviglia alla coscia, siamo riusciti ad andare sulla Luna; direi, beh spogliamoci completamente e Marte arriviamo!!!" Minkia, il Sillogismo Aristotelico a lui (ed a tanti, forse troppi ) gli fa un baffo.... |
| inviato il 23 Aprile 2024 ore 17:27
No Lollus, forse mi hai frainteso. A me importa del pianeta , NON per il pianeta/natura in quanto tale, ma in quanto direttamente DETERMINANTE del mio (ma soprattutto per quello delle nuove generazioni) BENESSERE/SOPRAVVIVENZA, anche dal punto di vista economico. P.S. Sarebbe "brutto" dover far del cannibalismo, necessità virtù... per tornare in topic. |
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