| inviato il 16 Giugno 2022 ore 12:51
Non è che mi sia dato all'agricoltura, dopo aver visto il prezzo dell'ultima Leica...
Per soddisfare dei calcoli economici approssimativi (ma non troppo), ho semplicemente bisogno di sapere quanto costerebbe DA NUOVO acquistare un trattore medio per una lavorazione di dieci o quindici ettari.
Mi interessa il costo di listino di un trattore classico (da lavoro pesante, non leggero da frutteto, vigna od orto), e non quello sovvenzionato o scontato a qualsiasi motivo.
Ho cercato in internet ma per i prezzi reali non è facile, dacché le aziende tendono a tacerlo e a riservarlo agli interessati reali.
Mi rivolgo a un conoscitore del ramo agricolo, settore macchine, che può fornire dati attuali.
In gioventù ho lavorato con le attrezzature agricole di famiglia e so di che si tratta, ma i prezzi del '75 non mi interessano...
Ringrazio in anticipo a auguro una bellissima giornata... |
user217974 | inviato il 16 Giugno 2022 ore 13:03
per i prezzi non so dire niente.
Cingolato o gomme...premesso che il compattamento del terreno è, assieme all'erosione, all'acidificazione, alla perdita di nutrienti e alle arature troppo profonde con ribaltamento, una delle dieci maggiori minacce all'impiego agricolo del suolo. Il cingolato, comprendo una maggior superficie (pressione x cm quadro), compatta di meno e sarebbe la soluzione ideale per il terreno.
E' un argomento decisamente complicato ma interessante.
I problemi del compattamento dei terreni sono diversi:
- perdita generale della fertilità;
- riduce l'assorbimento di acqua e nutrienti
- aumento dell'erosione
- rallenta l'attività dei microrganismi
- processi di denitrificazione
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| inviato il 16 Giugno 2022 ore 13:17
EstriSama hai ragione su tutto ma la questione impatto al suolo, pure interessante, non è il tema qui. Devo calcolare la meccanizzazione necessaria per lavorare il suolo abbastanza da poterlo seminare fino a raccoglierne i frutti. Per l'aratro, l'erpice rotante e la seminatrice, ho trovato i prezzi, ma per i trattori "classici" a gomme (ruote grosse dietro e piccole davanti, tutte motrici) e i corrispondenti in potenza cingolati, c'è troppa confusione perché o modelli commerciali o leggeri da "obbisti", risaltano troppo e quasi monopolizzano i motori di ricerca. |
| inviato il 16 Giugno 2022 ore 13:20
Nuovo!?
Uno gommato su quella potenza sei vicino ai 40.000 euro.
Ma dipende da un sacco di cose: marca, cabina, cambio, prese di forza, sollevamenti ecc. ecc.
Per questo non trovi prezzi online.
Devi farti un giro da vari rivenditori di varie marche e metterti a tavolino con le idee chiare sull'uso che ne devi fare e su quali caratteristiche deve avere. Lo stesso modello può variare anche di parecchie migliaia di euro.
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| inviato il 16 Giugno 2022 ore 13:43
Un trattore da settanta cavalli parte dai trentamila euro da trattare. E sale fino al cielo a seconda dell equipaggiamento.
Un quattro ruote motrici con freni indipendenti su quattro ruote e una trentina di marce costa su quarantamila.
Incidono moltissimo prese di forza posteriore ventrale e anteriore.
Le prese idrauliche e il numero di circuiti per gli azionamenti idraulici.
Il circuito a pressione per i freni pneumatici del rimorchio costa circa cinquemila euro.
Non ultimo la cabina condizionata che può fare salire il conto di diecimila euro.
Centraline elettroniche anche
Dieci ettari li fai bene con un quaranta cavalli ma rimorchi poco. |
| inviato il 16 Giugno 2022 ore 13:49
Sarebbe anche utile sapere cosa ci devi seminare su sti 10/15 ettari, che alla fine della fiera conviene chiamare un terzista |
| inviato il 16 Giugno 2022 ore 14:10
Comunque per un settanta cavalli puoi pensare di partire da trentamila e salire fino a sessanta novanta mila a seconda degli accessori e della cabina |
| inviato il 16 Giugno 2022 ore 14:16
Salt mi sembra che hai inquadrato bene la questione.
Insomma, deve essere un mezzo di 60 cavalli (settanta sarebbe meglio ma devo fare un calcolo per 60) del tipo pesante da traino (pesante) e potenza trasmissibile con presa posteriore a dispositivi ad alto assorbimento come frese ed erpici rotanti. Non considero altri attrezzi come mietitura e pressatura che di solito vendono affidati alle prestazioni stagionali o di fine ciclo di raccolta, che vengono espletate da macchine molto costose o uso molto limitato.
Ovvio che una macchina da 40 CV basterebbe per dieci o quindici ettari, ma ne devo considerare una versatile come unica della fattoria.
Con un cingolato da 60 CV e un peso di 32/35 quintali si possono sradicare alberi di notevoli dimensioni (lo so perché l'ho fatto) e un gommato della stessa potenza (26/ 28 quintali di peso) si possono trasportare carichi importanti (considerando pianura e collinare 200/600 metri).
Senza considerare lussi tecnici, interessa una macchina acquistata da qualcuno che tira al risparmio, ma le ruote motrici devono essere quattro e i freni decenti. |
| inviato il 16 Giugno 2022 ore 17:11
Mah io ho comprato due Lamborghini. Un r6 è partito da un prezzo di centoventi mila euro ed è uscito a meno di sessanta dopo tre mesi di trattativa.
E' più potente di quel che cerchi ma come trazione tira come un mulo.
Io non prenderei un cingolino.
Ti serve un altro trattore per portarlo in giro.
I cingolati sono anche più pericolosi dei gommati.
Fai attenzione anche a non finire sutrattori assemblati in India.. sembrano uguali ma non lo sono. |
| inviato il 16 Giugno 2022 ore 17:43
Salt... non devo acquistarlo ma fare una stima di una dotazione minima per una piccola fattoria subsahariana. Non scendo nei dettagli... mi serve una valutazione orientativa.
Lo so che trattando si arriva a scendere parecchio! Peraltro, nell'acquisto di una macchina di questo tipo bisogna "incappare" in momenti dove i costruttori abbisognano di fare cassa e calano le brache...
A mio padre però non andò così bene... il Carraro 45 a cingoli "nuovo di zecca" costò 24 milioni tondi... nel '74... (era urgente perché il suo Landini 40CV era appena schiattato con una biella fracassata...).
Complimenti per il Lamborghini R6... già con cento cavalli ti diverti "da matti", con 160 ti senti un re...
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user217974 | inviato il 17 Giugno 2022 ore 10:33
“ Mah io ho comprato due Lamborghini. Un r6 è partito da un prezzo di centoventi mila euro ed è uscito a meno di sessanta dopo tre mesi di trattativa.
„
non posso fare a meno di immaginarti come Jeremy Clarkson sul suo R8.
Gran mezzo!
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| inviato il 17 Giugno 2022 ore 11:14
Più o meno si va dai 30.000 in su. io ho un New Holland 80 cavalli per una ventina di ettati. La potenza dipende molto dal tipo di terreno, se è pianeggiante o montuoso, il cingolato è per terreni sconnessi e tieni conto che su strada non è gran ché (se devi anche trainare). Poi come ti hanno detto molto dipende da quello che ci fai montare (attacchi idraulici, cabina sospesa presa di forza con diversi regimi; super riduttori zavorre ecc.).
E poi l'attrezzatua, se vuoi un'idea dei prezzi vedi se in edicola trovi la rivista "Trattori" (dalle mie parti è solo su abbonamento) oppure l'informatore agrario, lascia stare le altre che sono riviste da hobbysti.
- www.vadoetorno.com/prodotto/rivista-trattori/
- www.informatoreagrario.it/
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| inviato il 17 Giugno 2022 ore 12:42
qualche anno fa per vedere una foto capitai su un forum italiano di trattori, cercalo saranno più precisi
trackmaster ma i cingolati mica possono andare per strada (o sbaglio?) |
| inviato il 17 Giugno 2022 ore 15:52
“ trackmaster ma i cingolati mica possono andare per strada (o sbaglio?) „
Se hanno targa e omologazione e non sono fuori sagoma si, altrimenti hanno bisogno di una scorta (tipo le mietitrebbie).
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user226515 | inviato il 17 Giugno 2022 ore 19:25
@ Salt
Miii, dalle regate d'altura ai trattori agricoli, sei un uomo "multiforme" 
Io di trattori ricordo il Fiat 311 R di nonno Carmine, ci ho demolito la "zimma"
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