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... nel frattempo il mercato automobilistico ...


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avatarsupporter
inviato il 09 Maggio 2022 ore 5:57

12.500 mi sembra adeguato, nom possiamo fare confronti con il termico, il pacco batterie costa piu di un motore

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 8:40

Il prezzo non l'ho guardato, ma che per le nostre città congestionate servano auto piccole, non ci piove.
Così ce ne possono stare di più!

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 11:38

x Cesare Callisto

Ricordiamoci che più della metà dell'inquinamento mondiale è dato dalla necessità di cibo di 8 miliardi di persone, invece cerchiamo di dare la colpa alle auto europee che inquinano troppo.


Eccoci . Centrato il punto .

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 11:41

@Alvar Mayor:
per le nostre città congestionate servano auto piccole, non ci piove.
Così ce ne possono stare di più!

Ho notato che le dimensioni delle auto sono cresciute parecchio negli ultimi 5 anni. I grossi SUV sono quasi la regola, e anche le utilitarie sono molto più grosse rispetto a qualche anno fa. Quindi la tendenza effettiva va verso una crescita nel numero e nelle dimensioni delle auto in circolazione.

Per le città l'auto giusta è quella che non c'è : in città molto meglio i bus, tram, metro, biciclette, e non ultime in ordine di importanza: le nostre gambette!!! (camminare fa bene alla salute)
A Berlino stanno avviando un esperimento in un intero quartiere di 20.000 abitanti: niente auto (solo fornitori e mezzi per esigenze speciali). Questo è fatto con l'accordo degli abitanti.
www.lifegate.it/berlino-senzauto-la-proposta-di-un-gruppo-di-cittadini
Questa sarà il futuro delle città. Forse non subito... ;-)

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 11:42

x Salt :

mah.. io di figli ne ho fatti 4 e sono ben contento di averli fatti. Anche se sono stati un impegno non da poco.
Alla fine... vedo coppie senza figli che poi trattano il cane come fosse il figlio che non hanno avuto.
Ho una amica che nutre il gatto a dentice di pescheria.... un'altra porta il cane dallo psicologo comportamentalista.


Queste sono malattie di persone che hanno perso il senno ed il contatto con la realtà .

Io ho un cane ... torno casa la sera lo faccio giocare 2 minuti , gli lancio la sua pallina ma è un animale e tale resta .
Quando lo si tratta come fosse un umano, siamo di fronte ad una patologia ed anche molto grave (secondo me)

La fortuna è che non è dannosa per gli altri individui . Almeno quello .

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 11:43

Un ambito lavorativo in fortissimo sviluppo è quello della sanità mentale.

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 11:46

Ho notato che le dimensioni delle auto sono cresciute parecchio negli ultimi 5 anni. I grossi SUV sono quasi la regola, e anche le utilitarie sono molto più grosse rispetto a qualche anno fa. Quindi la tendenza effettiva va verso una crescita nel numero e nelle dimensioni delle auto in circolazione.


Vero, ma non solo negli ultimi 5 anni, da tanto tempo la versione "x+1" di ogni modello di auto è più grande della versione "x", così il produttore può farla pagare di più.
La mia affermazione era "logica", scollegata dalla realtà.

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 11:48

x Old Pentax

Siamo fuori tema ma visto che si sono creati due schieramenti: uno che ha fatto figli e l'altro che non li ha fatti faccio una domanda a ciascuno.

Ai rappresentanti del primo schieramento:
Per quale ragione hai fatto un figlio?

Ai rappresentanti del secondo schieramento:
Per quale ragione non hai fatto un figlio?

Escludendo chi non ha avuto figli per problemi fisiologici vi chiedo di rispondere sinceramente.



Il mio intento non era creare due schieramenti ma solo appoggiare chi sostiene che il fattore inquinamento è risolvibile solo con decremento demografico .
8 miliardi di persone tendendi al 10 sono insostenibili . Giriamoci attorno quanto vogliamo ma è cosi .

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 12:01

E io sono d'accordo.

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 12:01

Automobili e popolazione sono due problemi diversi, anche se strettamente collegati: più gente = più auto.
Che siamo in troppi sulla terra è evidente. Diminuire di colpo non si riesce ed è anche devastante dal punto di vista economico per molte ragioni.
A mio avviso la soluzione potrebbe essere un calo graduale accompagnato da un cambiamento nell'impostazione delle economie: meno sprechi, meno trasporti, meno guerre (che sono quelle che creano la gran parte della povertà), più correttezza in tutti gli ambiti della società (...no comment).

Lo so bene che le mie sono utopie... Confuso

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 12:04

Animali domestici
Ci sono poi i vegetariani e vegani che nella piena follia alimentano il gatto e il cane, che sono prevalentemente carnivori, con diete vegetariane o vegane.
I poveri animali arrivano dal veterinario completamente distrutti.
Santa pazienza. Confuso

Si prendano una capra invece di un cane....







avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 12:07

@ Sky

Non sono utopie ma una ragionevole logica.
Purtroppo la ragionevolezza e il buon senso sono drasticamente rodotti al lumicino da tempo.






avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 13:23

Mah,

i genitori della mia compagna sono vegetariani da 50 anni.
Hanno avuto 2 cani e 3 gatti, tutti vegetariani, e hanno avuto lunga vita
L'ultimo cane, un bouvier, è morto lo scorso anno a 17 anni, aspettativa di vita della razza 12anni.
Ora hanno una gatta bisnonna 19anni.
Il mio cane, un pastore tedesco, è morto a 11 anni, anche lui vegetariano.
Certo, 5 esempi non fanno una statistica ma sul tema si raccontano troppe frottole e il mio veterinario non mi ha mai consigliato di cambiare dieta al mio cane
Che poi come per l'uomo, sempre più cani hanno problemi digestivi e non tollerano proteine della carne.






avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 13:27

Eccone uno.

avatarsenior
inviato il 09 Maggio 2022 ore 13:27

Automobili sempre più grosse fuori e sempre meno spaziose dentro! Inconcepibile! Invece di tante inutili norme sui soli motori e inquinanento dovrebbero prevedere anche un livello minimo da rispettare tra il volume esterno e quello interno, così come un coefficiente aerodinamico minimo (almeno in base alla categoria-tipologia di auto).

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