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Sei duro su queste cose. Sarai un bravissimo fotografo sicuramente migliore di me (ci vuole poco) Certo che il vento raffredda un pochino prima la macchina se era più calda della temperatura esterna. E che cambia? Sei all'interno mettiamo 15 gradi. Esci, fuori sono - 10 senza vento. Dopo 5 minuti anche la macchina è a - 10. Stessa situazione ma con vento. La macchina sarà a - 10 dopo 4 minuti. E cosa cambia? Sempre a - 10 devi scattare. Tu erroneamente (ma non lo ammetterai mai perchè non tutti hanno onestà intelluale) hai pensato che dovesse lavorare a temperature più basse. Adesso scrivi quello che ti pare non risponderò. P. S. Leggi il mio profilo : mai blocchero' qualcuno...
Paolo non ho mai detto che lavorava a temperature più basse ed ho messo nel primo post il consiglio a skin o gusci per evitare l'abbattimento della temperatura (che è interna e generata da cpu e dall'uso della batteria), se non avessi ancora letto…ho detto che la temperatura di esercizio è ben più alta di quelle di cui si parla. Poi ti ho anche ripetuto che la temperatura quella è per tutti…nulla, come parlare ad un muro, anche perché parliamo di concetti che conoscono anche i bimbi.
Ed il bello è che i post stanno lì.
Riporto quanto scritto nell'ottimo articolo:
La causa principale di malfunzionamenti dei corpi macchina è lo shock termico dovuto all'escursione di temperatura tra l'ambiente esterno e l'interno della nave che può produrre condensa sulle superfici fredde all'interno dello zaino, quali lenti e corpo macchina. Per ovviare a questo problema è raccomandabile porre dei sacchetti di silicio dentro lo zaino: io ne ho messo uno per scomparto. Inoltre, ho deciso di usare una sacca stagna per isolare lo zaino contenente l'attrezzatura durante l'acclimatazione dopo il ritorno in nave da ogni escursione; tipicamente aprivo la sacca stagna per estrarre lo zaino solo dopo un'ora dal ritorno in nave. La sacca stagna ha aiutato anche ad evitare che gli schizzi abbondanti di acqua marina bagnassero lo zaino durante il trasporto dalla nave alla terraferma e durante le escursioni via mare; in entrambi i casi il trasporto avveniva per mezzo di zodiac rinforzati. L'effetto corrosivo della salsedine, assieme alle bufere di neve associate ai venti catabatici, sono altre cause frequenti di problemi per chi fotografa
Proprio perché non ho problemi che mi rifiuto di leggere quello che posti! Comunque io, a differenza di te, ammetto di aver pensato che lo scritto fosse tuo essendo tutto scritto con la stessa grafica. Quota invece di fare copia/incolla.
ancora con la percepita? Ma allora proprio non capisci non è che non leggi. La macchina produce calore porca zozza! Si autoscalda, con il vento perde temperatura come un radiatore, come un dissipatore di una cpu! Capisco che forse la tecnologia ti sia oscura ma questo è ciò che succede, motivo per cui mettere una skin, un guscio, riduce l'abbattimento della temperatura.
La percepita è solo nel tuo cervello! Si parla di dissipazione della temperatura, di shock termico dovuto a cambi repentini di temperatura.
Vabbè basta ci rinuncio, sto parlando da solo….
Ah in montagna evita il vino, è un vasodilatatore, fa perdere la temperatura interna più velocemente…e genera altri evidenti effetti collaterali
Per inciso…tu hai pensato che fosse scritto da me perché non hai letto:
Ma sei tardo cavolo. Ceeerto che perde calore se era ad una temperatura maggiore dell'esterno!!! Ma arrivata ai - 10 dell'esempio li rimane vento o non vento. Questo ci arrivi a capirlo? Ha ragione Arci hai grossi problemi con il concetto di equilibrio termico per non scomodare il secondo principio della termodinamica. Stammi bene
Paolo te lo dico per un'ultima volta, la cazzata è una tua opinione, ti sei convinto di una cosa che non sta né in cielo né in terra parlando di temperatura percepita senza nemmeno capire cosa sia la dissipazione, senza capire che una macchina sopravvive ad un ambiente con una temperatura inferiore a quella operativa solo perché mentre lavora emette calore come un corpo umano, e come un corpo umano se lo copri risente meno della perdita di temperatura, che, …come un corpo umano, perde la temperatura ancora più velocemente se bagnato o in presenza di vento.
Il corpo umano va in ipotermia, una macchina fotografica si blocca, perché la temperatura prodotta internamente non riesce a supplire a quella persa attraverso la dissipazione del corpo, che si comporta come un radiatore. Ed il corpo umano non va in ipotermia perché “percepisce più freddo” ma perché la perdita di calore fa sì che il corpo invece di stare a 37 gradi scende a 35…e dopo 5min vai in ipotermia, e indovina un po'…vai in ipotermia prima se stai in acqua con 10gradi piuttosto che all'aria senza vento con 5gradi.
Prima di dire a qualcuno che dice cazzate prova ad usare la testa, leggi e conta fino a 2 miliardi.
Ah leggi bene perché presto non leggerai proprio nulla.
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