| inviato il 05 Marzo 2021 ore 13:31
Daniele per città e paesaggi, specialmente foto, hai ragione te, il mavic2 è imbattibile. Ma per riprese sportive, corto su automobili con look cine, etc, sto fpv farà secondo me paura |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 13:33
Non credo a DJI interessa competere con i droni freestyle, piuttosto è un fpv votato per le riprese video. Sarebbe da avere in accoppiata con un Mavic, l'uno non esclude l'altro |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:00
Immagino che siano tutte cose già da tempo disponibili, ma come scrive Ciristian, non è che siccome a suo tempo si usava Trumpet Winsock e le BBS si doveva fare a meno di sviluppare i browser e la rete in generale.
Di fatto DJI colma una lacuna, visto che non tutti sono sufficientemente preparati o semplicemente così nerd da autocostruirsi il drone. (cosa che a me sinceramente piacerebbe imparare a fare, e a cui non avevo mai pensato)
Che poi mi piacerebbe capire, rimanendo in tema di legalità, se io debba comunque omologare il DJI o se sia già omologato, cosa che dovrei comunque fare, credo, se me lo autocostruissi.
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| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:05
Sono d'accordo un mavic 2 pro o air e questo sarebbe l'ottimo c'è da considerare il maggior ingombro per portarselo in giro vedi visore. Con il mavic lo infilo nello zaino fotografico e ciao questo avendo i visori non so se ci starebbe |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:23
@Ciristian: il buco non esisteva in realtà, i settori erano ben definiti da anni e ben consolidati. Questo "drone" ha solamente messo in mostra i vari settori che prima avevano "meno" visibilità.
20minuti non sono in "sport", in quella modalità ha 8 minuti scarsi di autonomia che lo porta ad escludere long range e cinewhoop, va bene per freestyle per alcuni trick (nemmeno tutti quelli "base"). Terminando sul costo, decisamente costa più di un autocostruito (400€ in media di più usando nell'autocostruito pezzi fascia media alta), che (a meno di non saper nemmeno accendere un interruttore di casa) comporta una conoscenza "basilare" dell'elettronica ormai alla portata di tutti. |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:27
Antonio
Si esatto sarebbe più adatto per le riprese sportive .. Infatti avevo fatto l'esempio del surf (che poi riesco pure col mio Air a farle ai miei amici ma con questo sarebbe più facile) ma come dici tu sarebbe perfetto anche per riprendere auto.
Diciamo che averli entrambi sarebbe il top (che ingombri però questo che non si chiude ..) ma se ne dovessi scegliere uno solo preferirei il classico perché puoi far tutto. Con l'fpv le riprese cinematiche paesaggistiche non le fai ...
Per le foto il pro 2 per adesso è il più decente ma alla fine sono tutte compattine niente di speciale. La cosa figa, almeno io usandolo la vedo così, è la bellezza del PDR dall'alto in queste foto, tanto da far passare in secondo piano la qualità (che invece nei video è abbastanza alta). |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:31
Ma sbaglio o tempo fa si vedeva in giro qualche FPV sempre DJI ma da assemblare?
Lo chiedo per capire se chi ha già un altro drone DJI (un Air o un pro) e si ritrova in casa anche un'action cam, potrebbe assemblarlo e riutilizzare il telecomando dell'altro drone e la action cam, ed acquistare solo i visori e l'fpv .. |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:32
Daniele concordo su tutto. Io fino allo scorso anno utilizzavo il Phantom 3 Advanced, mi ha dato pdiverse soddisfazioni, ma era troppo ingombrante |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:38
Io quando ho preso il Mavic Air l'ho preferito al pro a parità di fotocamera (ancora il pro 2 non c'era) proprio x le dimensioni ..
Quando mi servono 4 batterie lo porto nella borsetta ed è minuscola .. nemmeno quella del pro è enorme, ma la differenza sta quando mi basta solo una batteria (ad esempio se voglio fare foto al tramonto quei 20' soli posso sfruttare) l'AIR lo metto nella tasca del giubotto ed esco senza niente (il pro non ci entra). |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 14:57
io vedo comunque sempre più video action in FPV.. l'ultimo freeride word tour è stato interamente girato nelle riprese drone con un FPV, effettivamente la ripresa rende molto di più in questi casi che non le classiche dronate, che hanno un po' perso di originalità.
Detto questo non lo acquisterei, ingombri che iniziano a diventare importanti, esci per dronare e non per fare altro.. |
| inviato il 05 Marzo 2021 ore 16:06
Beh questo perché ovviamente i video in fpv sono più dinamici e quindi coinvolgono di più..
Sul mio drone infatti alterno voli "stabilizzati" e voli fpv, proprio per il risultato finale in editing. |
user182586 | inviato il 05 Marzo 2021 ore 17:48
“ il buco non esisteva in realtà, i settori erano ben definiti da anni e ben consolidati. Questo "drone" ha solamente messo in mostra i vari settori che prima avevano "meno" visibilità. „
Veramente non mi sembra che ci fossero altri droni FPV in commercio, non con queste caratteristiche, non da marche con la capacità di mercato paragonabile a DJI.
Te lo devi costruire, ed abbiamo già stabilito che non è la stessa cosa. Almeno io la vedo così.
“ Terminando sul costo, decisamente costa più di un autocostruito (400€ in media di più usando nell'autocostruito pezzi fascia media alta), che (a meno di non saper nemmeno accendere un interruttore di casa) comporta una conoscenza "basilare" dell'elettronica ormai alla portata di tutti. „
Dipende cosa intendi per conoscenza basilare di elettronica, la maggior parte delle persone non è in grado di assemblare un computer, qui si tratta di componenti di precisione che non stanno nemmeno su una scrivania ma devono volare. Io comunque le guide le ho viste e mi sembra che invece bisogna essere un po' smanettoni, certamente siamo molto ma molto lontani da "tutti".
Poi, quanto spendi per ottenere un risultato simile a quello del drone di DJI, comprensivo di visore?
Poi lo vogliamo considerare il tempo di lavoro (sempre ammettendo che uno lo abbia)? E il collaudo di un drone autocostruito?
Il drone DJI ti viene venduto già pronto, assemblato ed in *garanzia*.
Scusa ma la tua affermazione mi sembra un po' forte.
Se poi ti diverte costruirti i droni ben venga, ma stiamo parlando di un altro tipo di prodotto.
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| inviato il 05 Marzo 2021 ore 18:22
“ Veramente non mi sembra che ci fossero altri droni FPV in commercio, non con queste caratteristiche, non da marche con la capacità di mercato paragonabile a DJI . „
Facendo questa precisazione allora no!
“ qui si tratta di componenti di precisione che non stanno nemmeno su una scrivania ma devono volare.
Io le guide le ho viste e mi sembra che invece bisogna essere un po' smanettoni, certamente siamo molto ma molto lontani da "tutti" „
Sono pezzi di dimensione ridotta, esc e fc sono qualche centimetro quadro, ma sono molto resistenti e fatti a posta per non essere distrutti al primo volo (a meno di andare contro un muro volutamente).
Smanettoni no anche perché i componenti "base" sono sempre e solo quei 5/6, è necessario però saper saldare bene e preferibilmente non alla carlona, un minimo di pratica rende già pratici nel farlo.
“ Poi, quanto spendi per ottenere un risultato simile a quello del drone di DJI, comprensivo di visore?
Poi lo vogliamo considerare il tempo di lavoro (sempre ammettendo che uno lo abbia)? E il collaudo di un drone autocostruito? „
Quanto spendo? molto meno, per un pari dji fpv spendi sicuramente 400€ in meno rispetto al prezzo di listino dell'fpv. (arrivi alla stessa cifra se vuoi seguire la moda comprando radiocomandi all'ultimo grido con millemila canali -che non userai mai- e visori con risoluzioni elevate)
Sul tempo di lavoro ti do ragione, quello dji lo accendi e "va".
Collaudo lo fai comodamente dal pc collegando il drone (naturalmente senza eliche) col cavo e testandolo con i programmi apposta (betaflight e blHeli ad esempio - i più usati-).
Attenzione, non dico che non sia bello aver novità; anzi ben vengano tutte le novità sempre e comunque!
Dico solo che han fatto un'ottima operazione di marketing, per il resto "non han fatto".
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| inviato il 05 Marzo 2021 ore 22:29
“ Il drone DJI ti viene venduto già pronto, assemblato ed in *garanzia*.
„
E soprattutto: omologato.
Cosa dovrei fare, quando dovrei spendere, per omologare un drone autocostruito per poterlo usare in tutta legalità? (chiedo, perchè reputo interessanti le possibilità di autocostruirselo) |
| inviato il 06 Marzo 2021 ore 10:05
“ E soprattutto: omologato. „
Non devi fare assolutamente nulla per renderlo "omologato", è semplicemente un uas autocostruito (come gli aeromodelli) che a seconda del peso e della tua abilitazione potrà o non potrà fare determinate cose a seconda della categoria dove ricadrà.
(sono solo 2 le categorie dove rientra un autocostruito: c0 se <250gr; C3/C4 se 500gr<peso>2kg) -naturalmente intendo come peso "finale" al decollo-.
In ogni caso qualunque uas perderà le proprie "funzioni" nel momento dell'applicazione del solo regolamento easa senza le transizioni. (ad esempio follow me, usare in fpv, velocità max) |
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