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E'bello leggere che un po tutti vorrebbero raw...rilevamento ostacoli...hdr ecc ecc ecc....ma a questo punto...se implementassero tutte queste caratteristiche...che senso avrebbe per dji mettere in vendita i prodotti superiori?e allo stesso tempo penso che si sforerebbero i 499 euro della versione combo...per me... vista la portabilita...va bene cosi...poi magari con qualche aggiornamento software si avranno anche dei benefici...
non dovrebbe avere le luci di stazionamento e se non mi sbaglio sono obbligatorie per il regolamento EU...e i 249 gr sono con o senza paraeliche (anche questi obbligatori per regolamento eu)!?! Non le prenderò prima di luglio 2020 che andrà in vigore il regolamento EU, prima di quella data bisogna registrarlo, fare corso online(forse) ed assicurazione (forse) ecc...non vale la pena..in Italia non si capisce mai nulla...
249gr senza paraeliche. Con le suddette montate sfora, ma sono intese per voli in 'interni' o comunque nelle vicinanze, anche perché modificano le prestazioni del drone. Se andate sul sito DJI ci sono tutte le specifiche, vi consiglio di dare una lettura.
@Nicolò e allora non può essere usato nella nuova categoria Open C0 perchè deve avere le protezioni e non superare i 250 gr...quindi è un autogol... non ha sensori di anticollisione quindi non c'è neanche la scusa che esistono protezioni elettroniche...
grazie perbo che correggi tutte queste info sbagliate. non sto scherzando... su questa cosa che sei mega preciso e correggi le inesattezze sparate a caxxo, per il forum è un bene ; )
@Baga80 questo drone potrà volare in C0 anche senza paraeliche !
tutti i droni prodotti prima del luglio 2022 che pesano più di 249 grammi passeranno in C0 anche senza rispettare tutti i prerequisiti richiesti, quindi anche senza i paraeliche .( art. 20 del regolamento EASA )
l'unico obbligo è la registrazione perchè ha una telecamera.
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