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Articolo di rolling stone


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avatarsenior
inviato il 07 Settembre 2019 ore 18:52

Ecco, ma chi ha deciso che dobbiamo diventare come loro?

user111807
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inviato il 07 Settembre 2019 ore 18:56

Perché la qualità della vita secondo me è migliore.
Io non sono di Milano ma ci sono spesso quasi tutte le settimane ed è imbarazzante lo stato dei trasporti pubblici ( di Roma non ne parliamo).
Milano merita di più anche se negli ultimi anni la situazione è un po' migliorata.
Fino a pochi anni fa in Italia comandava la Fiat e infatti la metrò è quasi inesistente in Italia .

avatarsenior
inviato il 07 Settembre 2019 ore 19:14

Dipende dalle necessità. Quando mi muovo in auto cerco di fare un giro unico che con i mezzi mi porterebbe via il doppio del tempo, con graziose attese di quarti d'ora d'estate e d'inverno alle fermate.

user111807
avatar
inviato il 07 Settembre 2019 ore 19:34

Si non ti biasimo in Italia purtroppo non si può fare altrimenti.

user111807
avatar
inviato il 07 Settembre 2019 ore 19:37

Altrove se non ti serve per forza l'auto non so perché devi portare roba che sui mezzi pubblici non può salire.
Il trasporto pubblico é più economico e veloce.

avatarsenior
inviato il 07 Settembre 2019 ore 19:39

Anche di notte, nei festivi, ad agosto?

user111807
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inviato il 07 Settembre 2019 ore 20:54

Forse non sei mai stato in certe realtà.
Io stesso le prime volte non credevo ai miei occhi.
Fuori dall'Italia paghi le tasse e una parte dei soldi ti ritornano in servizi per il cittadino.
Critico il mio paese dove lo merita e lo difendo quando si comporta bene non faccio di tutta l'erba un fascio.

avatarsenior
inviato il 07 Settembre 2019 ore 21:32

Fuori dall'Italia paghi le tasse e una parte dei soldi ti ritornano in servizi per il cittadino.
Eeeek!!!

user177356
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inviato il 07 Settembre 2019 ore 22:13

Ho vissuto dieci anni a Milano. Le mie auto facevano 6.000 km l'anno, quasi tutti fuori città.

Milano è una città che potrebbe facilmente eliminare le auto private, affidandosi ai mezzi pubblici e ai servizi di car sharing. Chi è abbarbicato all'auto non è il milanese, ma chi vive nell'hinterland (dove paga le tasse, salvo poi gravare sul capoluogo e sulle sue infrastrutture).

Ho amici trentenni che vivono a Milano, con redditi medio-alti, che si guardano bene dall'acquistare un'auto. E sarà sempre più così, nei grandi centri urbani.

avatarsenior
inviato il 07 Settembre 2019 ore 22:20

L'auto in sharing per ora è poca cosa. L'ho utilizzata per quasi due anni, uno strazio. I costi erano pari o superiori a quelli che sostenevo per l'auto di proprietà ma senza averne l'esclusività.
Milano è troppo grande, l'auto è sempre più comoda dei mezzi , tranne in rari casi. In ogni caso ai milanesi dalla nascita non dovrebbe essere posta alcuna limitazione. MrGreen

user177356
avatar
inviato il 07 Settembre 2019 ore 22:37

Milano è piccola, è grande l'hinterland.

Te lo dice uno proudly born and raised in Rome .

avatarsenior
inviato il 07 Settembre 2019 ore 22:55

Si è vero, i comuni limitrofi dovrebbero diventare municipalità milanesi e c'è un progetto in proposito.

avatarjunior
inviato il 08 Settembre 2019 ore 12:33

Giornale allo sbando da anni.

A Milano finchè non si decidono a fare un serio sistema di trasporto pubblico h24 (o almeno h24 nel weekend)...

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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