| inviato il 07 Luglio 2019 ore 19:00
Grazie dell'apprezzamento Luca  e complimenti a tutti.
Il nuovo gioco |
user59947 | inviato il 07 Luglio 2019 ore 20:07
Complimenti Andrea
Grazie Luca |
| inviato il 07 Luglio 2019 ore 21:26
Ammesso che a qualcuno interessi e ammesso che la mia idea sia corretta:
- se avessi tenuto la fotocamera ferma, la strada sarebbe stata ferma e quindi anche le ruote posteriori nella parte a contatto col terreno. NOn è così, quindi ho seguito la macchina.
- la zona centrale della macchina (numero e taglio della portiera) sembrano quelle meno mosse.
Dal disegnino sotto si vede che, per una velocità costante della macchina, la sua componente in senso orizzontale aumenta man mano che la macchina si avvicina. Questo senza considerare la correzione dell'obiettivo. Con un fish eye credo sarebbe più rigoroso.
Quindi, avendo seguito la parte centrale, il mozzo anteriore risulta più veloce del mio movimento (giustamente la parte supriore del cerchio è più veloce, mentre quella inferiore da' l'idea di non essere seguita)
La parte posteriore invece è più lenta, col risultato che il mio movimento è troppo veloce per il mozzo e diventa quasi giusta per la parte superiore del cerchio (ricordo che la parte superiore della ruota viagga al doppio della velocità della macchina)
Disponibilissimo a smentite, critiche e insulti. Con la viva speranza che i miei vecchi professori di meccanica razionale non siano appassionati di foto e non vedano mai il pastrocchio che ho fatto.
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| inviato il 07 Luglio 2019 ore 21:47
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user30556 | inviato il 07 Luglio 2019 ore 22:37
Che belle tutte quelle lucette colorate!
Pare di essere a Las Vegas di notte.
Domani me lo studio attentamente, sperando di capirci qualcosa .
Grazie. |
| inviato il 07 Luglio 2019 ore 23:26
Che in generale il mosso dipenda dalla velocità angolare del soggetto rispetto alla camera, siamo tutti d'accordo.
Quindi giusto che la distanza abbia influenza.
Però quello che cerco di spiegarmi è perché nella stessa ruota che gira (che dovrebbe avere una velocità angolare uniforme in tutte le due parti) alcuni raggi sono più fermi di altri.
Io pensavo più ad un effetto di "sincronia" con il movimento dell'otturatore.
Hai presente quando nelle riprese video può succedere chele pale dell'elicottero sembrino ferme? |
| inviato il 08 Luglio 2019 ore 0:41
Rispetto al movimento delle tendine, ho presente quando con tempi brevissimi, quindi con una fessura che si muove davanti al sensore, fotografi qualcosa di velocissimo col risultato che viene deformato. Qui non vedo quell'effetto.
Se ci fosse qualcosa dovuto allo scorrimento verticale, l'anomalia credo dovrebbe essere uguale o comunque simile su entrambe le ruote. Qui invece anteriore e posteriore sono all'opposto.
Ii raggi, è normale che abbiano velocità diverse.
Guardando di lato un veicolo a ruote che viaggia a velocità v, il mozzo va a velocità v, la parte della ruota a terra è ferma e quella superiore è a 2v. La parte esterna dei raggi orizzontali si muove sia verticalmente che orizzontalemnte a velocità v.
Una critica che si può fare al disegnino sopra è: perchè ho scomposto lungo la congiungente tra il punto e la fotocamera e la perpendicolare all'asse dell'obiettivo invece di farlo tra la congiungente e la direzione ortogonale a questa?
Non so, ma entrambe le opzioni portano a risultati qualitativamente identici.
Comunque, in questo panning anomalo, perchè il moto non è ortogonale all'asse dell'obiettivo, c'è la parte centrale in cui la macchina appare ferma, il mozzo anteriore va (sempre nella componente ortogonale all'asse dell'obiettivo) più forte e quello posteriore va più piano.
Sommando questa velocità a quella dei singoli punti dei raggi si produce l'effetto, con lo spostamente del centro di rotazione apparente.
Se ci fosse una ruota anche al centro, la sua rotazione apparirebbe uniforme attorno al mozzo.
La ruota anteriore ruota con un centro di rotazione apparente che si trova al di sotto del mozzo
Quella posteriore ruota attorno ad un centro apparente al di sopra del mozzo.
“ perché nella stessa ruota che gira (che dovrebbe avere una velocità angolare uniforme in tutte le due parti) alcuni raggi sono più fermi di altri „
Perchè la rotazione apparente non è più attorno al mozzo.
Caso estremo: se invece di inseguire l'auto, avessi tenuto ferma la fotocamera, come sul cavalletto, il centro di rotazione (sia reale e che apparente) sarebbe stato il punto di contatto tra ruota e terreno.
Se quel che h scritto  viene letto da qualcuno "rigoroso", mi viene a cercare a casa
Leo aveva scritto dello stabilizzatore. Si vede dagli exif se c'era? perchè di solito lo tolgo. |
| inviato il 08 Luglio 2019 ore 3:56
Grazie al giudice e complimenti a tutti i partecipanti e al vincitore |
| inviato il 08 Luglio 2019 ore 8:25
Grazie al giudice, bravi tutti...alla prossima |
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