| inviato il 15 Novembre 2018 ore 23:05
Quello del filmato e' un drone amatoriale che a malapena svolazzava 
I droni sono una realta' e in futuro prenderanno sempre piu' piede non ci sono dubbi .Ormai almeno il 30% delle sequenze dei film che si vedono in tv sono realizzate da droni . Probabilmente anche l'uomo volera' su uno di quei cosi, gia' lo stanno facendo . Per la diffusione comune date tempo al tempo ...Si e' diffidenti per natura su cio' che non si conosce e in fondo e' bene sia cosi' . Ma i droni saranno sempre piu' evoluti e sicuri . Probabilmente molto piu' controllati e limitati per la sicurezza .Gia' il mavic2 ha sensori per ogni lato e se si cerca di sbatterlo contro un muro lo rileva e si ferma ,idem contro una persona .Piu' passa il tempo e i droni saranno affidabili e sicuri fino a ridurre quasi a zero il rischio di incidenti .Come quando si guida un auto occorre prestare attenzione ,forse di piu', ma da qui' a considerarlo sempre un pericolo pubblico ce ne corre .
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| inviato il 16 Novembre 2018 ore 0:13
Finalmente un po' d ottimismo |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 0:50
E' stato pubblicato nel 2013......ere geologiche per i droni.... |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 0:59
Comunque....
Se il drone pesa meno di due kg, anche le operazioni cosiddette “critiche” possono essere eseguite al pari di quelle non critiche.
Quindi niente patentino CRO, basta quello base.
Ma soprattutto niente richiesta di autorizzazione a Enac (con mille carte da produrre), in quanto basta la semplice dichiarazione on-line.
Tra mandare la sola dichiarazione e invece ottenere un'apposita autorizzazione c'è una differenza enorme in termini burocratici. |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 1:28
Ho letto tutto ..
Proverò a risponderti con l'esperienza di circa 6/7 mesi di utilizzo del Mavic Air.
Dal lato legislativo:
Ti hanno già detto abbastanza .. Se lo vuoi utilizzare da amatore, non per lavoro, per far dei video "naturalistici" come me (oppure per fare delle riprese a delle coppie di amici) devi tenere a mente queste semplici regole:
- non utilizzarlo in città;
- non utilizzarlo vicino aereoporti ne ospedali con elicotteri;
- non utilizzarlo in spiaggia nei mesi estivi;
- anche se sei nella montagna più selvaggia se casualmente arriva un pulmino e ci sono più di 12 persone non puoi utilizzarlo;
- non puoi salire oltre 70m da te;
- non puoi allontanarti oltre 200m.
Ovviamente è facilissimo trasgredire tutte queste regole, perché sono molto restrittive. Con un piccolo Air (figuriamoci col pro 2) potresti in tranquillità fare la ripresa di un paesaggio per oltre 4km di distanza e 1 di altezza .. E quando fai la ripresa non te ne rendi conto. Bisogna star attenti.
I motivi per cui bisogna star attenti già te l'han detto.
Dal lato creativo:
Spettacolo. Amore a primo volo!
Cambiare prospettiva ti cambia la vita!!
Quanti anni è che fai foto? Sempre da giù .. Le provi tutte le focali per provare qualcosa di nuovo: compri il 50, il 100, poi il 200 ... Ma cambia poco.
Provi il drone dall'alto e magia! Ti si apre la mente, cambi modo di pensare, prospettive prima impossibili ... E torni bambino e la creatività ti spinge a uscire ogni giorno a fare nuove riprese.
Ti appassioni di video, altro che foto.
Inizi a studiare i movimenti di ripresa cinematografica: carrellata, panoramica, movimento gru, ti allontani all'indietro e sveli il paesaggio, ecc....
Funzioni che può fare un Mavic Air (quindi il pro2 a maggior ragione)
- puoi pilotarlo in manuale ovviamente, e far video e foto mentre ti muovi;
- super stabile! Ha un gimbal stabilizzato a 3 assi (rotatorio, verticale ed orizzontale) ciò vuol dire che può passare un forte vento ma il video è immobile come al cinema;
- modalità pre impostate (queek shoot) per: fare un video attorno a tè con traiettoria sferica o ellittica, per allontanarsi da te in retromarcia o verso l'alto svelando il paesaggio in cui sei immerso.
- punto di interesse: ti permette di scegliere una coordinata attorno alla quale ruotare, scegliere il raggio, il verso ed anche la velocità di rotazione !
- tripod : e resta più immobile e stabile del cavalletto vero ;
- comandi manuali a gesti: ti permette di pilotarlo senza telecomando se vuoi farti un selfy foto o video e non vuoi venire col controller in mano;
- traking : ti puoi fare seguire dal drone oppure puoi far seguire i tuoi amici. Puoi anche dirgli di seguirli riprendendoli di profilo o davanti, oppure girandoci attorno, o rimanendo fermo in un punto e ruotando solo la camera.
- puoi montare foto a 360 gradi, per tour virtuali!
Insomma TI PERMETTE DI FARE LA QUALSIASI i limiti sono solo nella tua testa! Nella tua creatività!
Io ti consiglio vivamente di provare questa esperienza .. Perché mi sembri una persona molto creativa, capace ed anche responsabile.
Se lo utilizzerai come dici lontano dai pericoli e dalle città e non volerai lontano non dovresti avere problemi.
Secondo me per cominciare può bastarti un Mavic Air .. Spendi la metà e ti assicuro che ti diverti già tanto!
Per fare dei video (la cosa più divertente se hai un drone) la qualità del piccoletto è anche fin troppa, 4K! Io lo uso in full HD per non avere file troppo pesanti e i video sono impressionanti.
Potresti rimanere deluso ma non più di tanto lato foto, perché avresti una compatta ..mentre sei abituato con la reflex.
La pp esagerata te la scordi qui (ed anche sul Mavic pro 2). La foto va esposta bene e non corretta dopo a casa. Non si stirano ombre e luci come sul FF ..
Ma se azzecchi l'esposizione giusta rimani a bocca aperta perché sei con un'inquadratura che con la reflex non puoi fare.
Provalo, non farti spaventare e si prudente! |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 8:07
Perfettamente in linea con Daniele appena preso ho messo la reflex per un po' nell'armadio |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 8:46
Mi è arrivato 3 giorni fa il Mavic 2 Pro ma non l'ho ancora provato perché si è sfasciato il telefono.... |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 9:00
“ Se il drone pesa meno di due kg, anche le operazioni cosiddette “critiche” possono essere eseguite al pari di quelle non critiche.
Quindi niente patentino CRO, basta quello base. „
No, art.12 comma 5 del Regolamento Enac fa questa semplificazione solo per i droni con massa al decollo pari o inferiore a 300g.
“ Mi è arrivato 3 giorni fa il Mavic 2 Pro ma non l'ho ancora provato perché si è sfasciato il telefono.... „ Che sfiga!
Il Mavic 2 Zoom mi fa parecchia gola ma per il momento non mi posso permettere il " SAPR legal budle " [drone + brevetto pilota operazioni non critiche + brevetto pilota operazioni critiche + assicurazione RCA + Dji Care]
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| inviato il 16 Novembre 2018 ore 9:18
Ho fatto aero modellismo per diversi anni, e se devo essere sincero non riesco a capire tutto questo astio verso i droni, io avevo modelli di aereo 3 metri di apertura alare e dal peso di svariati kg e avevo meno limitazioni... Comunque ti consiglio di andare in un campo scuola per modellisti ogni tanto ce n'è uno, per poter fare i primi test e imparare un minimo a usare certi strumenti.... Ho visto elicotteri e droni autostabilizzanti anche da 3000€ scoppiare e precipitare Ahahah |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 9:20
Arik89: a quanto ammonta il SAPR legal bundle? |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 9:44
Grazie mille ragazzi per i vostri feedback
Che dire... Sono sempre insicuro... Anche perché l idea di buttare 2000 euro in sfrantumi non mi alletta... Io che le ottiche e le reflex le. Tengo come. Oro colato... Immaginate un po'... |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 10:38
Rigel hai travisato ancora quanto ho scritto, ovvero che in certe condizioni se perde il segnale gps è difficile da guidare quando c'è vento ecc. (te lo dico per esperienza diretta).
Ora io sembrerò un pessimistasui droni ma in realtà sono un realista. Mettici il guasto tecnico (che mi è capitato), il guasto firmware (che è capitato a miei amici), mettici le pesanti restrizioni legali e poi chiediti se vale la pena.
Per me no, per te o per altri si. No problem ma l'importante è che una persona che si approccia a questo mondo sappia le problematiche a cui potrebbe andare incontro.
Se un mavic costasse poche centinaia di € sarebbe un conto, ma se ne costa più di mille la spesa deve essere ponderata accuratamente.
Tutto qua, chi ha il drone lo usi e si diverta ma nel rispetto delle leggi e occhio sempre a stare in sicurezza in volo 
Ps
Occhio perchè da quanto leggo alcuni di voi non conoscono bene le regolamentazioni per volare. Ricordatevi che dji salva i vostri log di volo e ha tutti i vostri dati... |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 10:43
@Daniele Ruggeri D2
Quoto al 100% |
| inviato il 16 Novembre 2018 ore 13:06
“ Arik89: a quanto ammonta il SAPR legal bundle? „
Proviamo a fare una stima del SAPR legal bundle :
1250 - Mavic 2 Zoom (prezzo Amazon);
380 - Fly more kit (prezzo Dji);
1000 - Brevetto pilota per operazioni non critiche (media tra diverse scuole di volo);
1000 - Brevetto pilota per operazioni critiche (media tra diverse scuole di volo);
140/anno - Dji Care (sito Dji)
260/anno - RCA (Dronezine.it)
Riepilogando 3600 euro (circa) come una tantum iniziale e 400 euro/anno di assicurazioni per danni sul drone e causati dal drone.
4000 euro che riflettendoci sono il prezzo di listino di un corpo macchina pro e zoom tipo 5DIV + 24-105.
Per chi ci lavora e rientra nelle spese è una cifra affrontabile.
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