| inviato il 22 Settembre 2017 ore 20:49
Io,senza falsa modestia, di materiale Leitz ,M e R , ne ho avuto tantissimo.
Sono sincero, a me le R8/9 non piacciono proprio anche se riconosco la qualità ( non la R8 che aveva tanti problemi,almeno pari alla R4)
Ed il mercato non le accolse per niente bene.... |
| inviato il 22 Settembre 2017 ore 21:53
“ Io,senza falsa modestia, di materiale Leitz ,M e R , ne ho avuto tantissimo.
Sono sincero, a me le R8/9 non piacciono proprio anche se riconosco la qualità ( non la R8 che aveva tanti problemi,almeno pari alla R4)
Ed il mercato non le accolse per niente bene.... „
Immagino che non ti piacciono per il motivo delle dimensioni, che lasciano perplesso anche me.
Comunque credo che il mercato non le accolse bene anche perché le concorrenti già da tempo montavano evoluti sistemi AF e costavano meno della metà. |
| inviato il 22 Settembre 2017 ore 22:28
Non sono macchine da confrontare con le altre, altrimenti salta tutto, ma solo come corpi per utilizzare le ottime ottiche del marchio. Per pura passione ho tutte le fotocamere professionali anni 70-90, e anche le altre non scherzano, come mirini e quant'altro. La mia non è sufficienza nei confronti di Leitz, che riconosco essere al top, ma consuetudine con un po' tutta la migliore produzione fotografica degli anni in cui ho fotografato, spesso non inferiore. E non mi riferisco solo a Canon, Contax o Nikon. La mia preferita del momento ad esempio è questa www.juzaphoto.com/galleria.php?t=2199421&l=it, ecco se si vuole un corpo macchina compatto e prestantissimo non c'è di meglio. In altri momenti mi prende con questa www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=1707378,
altre volte con queste www.juzaphoto.com/galleria.php?t=1791937&l=it
o con una di queste www.juzaphoto.com/me.php?pg=190823&l=it#fot2138203.
Alcune ottiche sono anche a livello delle tedesche, ma certo, non sempre hanno lo stesso fascino di un Leica R.
Una R9 pesa poco più di un etto più di una R4-5-6-7. Se occorre usare un 35, un 90, va benissimo. Ma volendo uno zoom, o un'ottica un po' più lunga e luminosa, ecco che R4-5-6-7 diventano inadeguate e scivolano dalle mani, occorre dotarle di motore per poterle impugnare a dovere.
L'ideale per me sarebbe una bella meccanica R6/6II, da usare come reflex compatta per ottiche tipo Elmarit, e una R9, non troppo pesante ma con una certa ergonomia, adatta ai Summicron/Summilux, e ai Telyt |
| inviato il 22 Settembre 2017 ore 22:50
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=1707378,
Avuta
www.juzaphoto.com/me.php?pg=190823&l=it#fot2138203.
Ance qualcuna di questa avuta, in particolare la F90X fu l'ultima fotocamera che ho avuto prima di passare a Leica, ricordo che era appena uscita, ma mi è durata 6 mesi, troppo elettronica ed intelligente, ragionava troppo per me. La vendetti per comprare (non dopo essermi preso un crampo dello scrittore per firmare gli impegni di pagamento) la M6 ed il Cron 35 che mi hanno accompagnato fino a poco fa
“ Una R9 pesa poco più di un etto più di una R4-5-6-7. Se occorre usare un 35, un 90, va benissimo. Ma volendo uno zoom, o un'ottica un po' più lunga e luminosa, ecco che R4-5-6-7 diventano inadeguate e scivolano dalle mani, occorre dotarle di motore per poterle impugnare a dovere.
L'ideale per me sarebbe una bella meccanica R6/6II, da usare come reflex compatta per ottiche tipo Elmarit, e una R9, non troppo pesante ma con una certa ergonomia, adatta ai Summicron/Summilux, e ai Telyt „
Probabilmente concordo pienamente |
| inviato il 23 Settembre 2017 ore 8:41
Bellissimo post, mi state facendo venir voglia di rimettere in uso le mie Minolta MD.
Piccolo OT: ma ora che io ho le Nikon moderne, se volessi un corpo macchina analogico per sfruttare le ottiche serie "G", quindi senza preselezione dei diaframmi, meglio una F4 o F5?
Scusate l'OT, ma non mi serve aprire un post, solo per parlare.... ;-)
Saluti
Gp |
| inviato il 23 Settembre 2017 ore 10:41
Ho sempre preferito la F4, anche perché possibile usarla in diverse configurazioni, liscia, E, S. Controlla che le ottiche G funzionino, dovrebbero farlo, in quanto con la mia (e solo con lei e la 501) funzionano pure le ottiche per F3af, con motore incorporato |
| inviato il 14 Ottobre 2017 ore 15:41
Sto arrivando alla determinazione di cambiare interamente il parco macchine e prendere una R8 in luogo della R5 per svecchiare un pochino e una R6 meccanica da affiancare alla R8.
La R8 più pesante ed ingombrante, ma con una ergonomia migliore per me che ho le manone e comunque con gli obiettivi R in particolare con medie e lunghe focali si impugna mi maniera più stabile .....non so ora devo trovare i fondi necessari e le giuste occasioni
In ogni caso la R5 la terrò ancora un po', è fantastica e vediamo prima come mi trovo con la R8, poi in caso la darò via per la R6 sempre che non decida di tenerla comunque visto il valore ridicolo....si sa mai |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 0:26
Sl2....solo.se il pentrapisma e lo specchio non é opacizzato...cosa ormai assai rara! Ma si trovano!
|
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 7:38
Grazie Gobbo, la meccanica per ora la sto rinviando per ora a favore di una R8 |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 7:49
Io mi sono trovato molto bene con la R7.
Le R8 non mi piacciono molto e ai tempi avevano spesso problemi.Meglio la 9. |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 8:54
Giuliano come al solito grazie del tuo parere sempre gradito. La R7 non l'ho presa in considerazione perché ho già la R5 che fondamentalmente non se ne discosta molto, avrei optato per la R8 essenzialmente per le sue maggiori dimensioni che la rendono più comoda nell'impugnatura e più stabile con obiettivi di lunga focale. Ieri ero in giro per la Festa dell'Uva a Merano con la R5 ed il Vario Elmar 80-200 f/4 e mi mancava dove appoggiare le dita, mignolo ed anulare della mano destra cadevano nel vuoto ....forse sarò io che ho le mani grandi e le dite lunghe .....comunque non ho intenzione di vendere la R5 e quindi mi riservo la decisione di quale vendere successivamente. Per le noie a quanto mi risulta sono stati problemi iniziali poi risolti.
In ogni caso mentre discutevamo R6 sì o R6 no è stata venduta, per altro il suo nuovo proprietario è un mio amico, non vorrei farmi scappare questa R8 e per criticarla dovrei prima utilizzarla ....ripeto la R5 rimane con me per non lasciare del tutto la strada vecchia per la nuova, ma percorrerle entrambe fino a decisione .... per ora nulla è deciso, sono solo in trattative e la R9 si trova a oltre il doppio del prezzo .....magari un avvicinamento graduale |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 9:39
Comunque essendo solo una trattativa per ora non sono affatto certo di concludere, vediamo come procede ed il numero di matricola sotto un certo numero non sono disposto a comprare proprio per i possibili problemi di elettronica ....ma per 300 euro ci si può togliere lo sfizio |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 9:45
E trovare un winder o un motore da abvitare sotto la R5/7?Così risolvi i problemi di presa. |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 16:25
“ E trovare un winder o un motore da abvitare sotto la R5/7?Così risolvi i problemi di presa. „
ne ho uno, ma non mi entusiasma ....ora ho trovato una bellissima R8 in un noto negozio di fotografia, il prezzo è appetibile, e con garanzia di 6 mesi ....se è amore rimane se non è amore la troverai nel mercatino fra qualche mese o settimana ....sempre se concludo ......in ogni caso parto per il Marocco con la R5 fino a che non ho testato bene la R8 .....ad ogni buon conto per completezza di informazione specifichiamo che le R8 con problemi furono le prime e tutte Made in Germany, da un certo numero di matricola in poi (che non ricordo bene furono sistemate), questa è Made in Portogallo quindi sicuramente esente da quel problema che si manifestava con Flash e motore innestati.
Per un rapido riconoscimento la prima serie aveva il Display azzurro, poi giallo nella seconda serie ed infine verde nella terza e quarta serie, quella che ho in trattava è una 4 serie .....questo non mi togli comunque dalla testa la R6 motivo di questo post, una meccanica si ripara sempre mentre queste sono tutte elettroniche e vanno bene fino a che vanno, ma prima o poi mollano e temo non sono più riparabili, nessuna elettronica a meno di cannibalizzazioni .....l'unica veramente poco affidabile come elettronica era la R4 |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 16:28
Della R8 mi affascina il corpo macchina molto particolare, la sua storia con il canto del cigno delle Reflex Leica che però arrivò tardi in epoca già di AF per le concorrenti, la proverbiale robustezza (rammento che Rapini la mise sotto la ruota di una Porche per dimostrare la robustezza del corpo macchina) ..... |
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