| inviato il 02 Agosto 2025 ore 1:32
“ Sempre il proprietario dell'auto, che però avrà probabilmente più possibilità di rivalersi sul produttore (questo da un punto di vista civile, i veri casini si hanno quando si va sul penale).
„
sono anni che ci sono cause contro la guida autonoma di tesla ma alla fine si è sempre dimostrato, tranne in un paio di casi forse, che era colpa dell'automobilista |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 1:34
Mi interessano soprattutto quel paio di casi, si dà il caso.  |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 6:15
Con l'entrata in vigore della direttiva, tutti i produttori di smartphone toglierenano la possibilità di sbloccare il dispositivo ed installare custom rom. Per molti non è un problema, ma vi assicuro che smartphone con 4 o 5 anni sulle spalle con custom rom sono ancora oggi perfettamente funzionanti e performanti |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 6:22
"sono anni che ci sono cause contro la guida autonoma di tesla ma alla fine si è sempre dimostrato, tranne in un paio di casi forse, che era colpa dell'automobilista"
www.open.online/2025/08/01/tesla-condanna-florida-incidente-mortale-au
In realtà Tesla deve risarcire 243 milioni di dollari per un morto causato dalla sua guida assistita per responsabilità parziale. E nella common law la sentenza fa legge. Ora gli arriveranno tutte le altre denuncie con relativi risarcimenti. E quando sarà guida autonoma, con responsabilità maggiore, i risarcimenti saranno ancora più alti. Va bè che sono due spicci per Musk risarcire 250 milioni a bug mortale. |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 8:06
Due spicci non sono, nemmeno per lui, l'America si conferma terra di estremi assurdi, la gente farà a gara per morire sperando in un risarcimento a 9 cifre per la famiglia... |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 8:50
@Gundam.
Vero. Ma oggi con un telefono rootato non puoi più accedere a tutta una serie di servizi che richiedono livelli di sicurezza medio alti. |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 9:53
Guarda io ho sempre smanettato con i vecchi telefoni (spesso per divertimento) e non ho mai avuto problemi
Ai miei figli i primi telefoni sono stati modelli con custom rom aggiornati, meglio di un telefono con Android obsoleto e zero aggiornamenti.
Alla fine loro utilizzavano youtube, WhatsApp e internet, quindi perfettamente utilizzabili |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 10:54
eeeeeee Gundam, mi hai aperto un cassetto quando si usava la cynogenmod ( si scrive così? ma penso tu abbia capito) bei tempi anche quando in rete si trovava tutto alla luce del sole. Oggi mi sono impigrito e anche io ormai come molti, dopo 4 anni cambio smartphone stando sempre in prodotti di medio livello come oggi uso un Honor 90. |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 11:53
E già... la cynogen...  ma ancora oggi in tanti lo fanno. Ho appena sostituito il mio poco f3 con un nothing phone e appena possibile monto qualche rom "cucinata" |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 16:12
@les83 infatti hai portato un caso, non 100, non 1000: uno .
oltre tutto del 2019, siamo nel 2025. da allora tesla si è cautelata maggiormente. rientriamo sempre nei termini d'so detti prima. |
| inviato il 02 Agosto 2025 ore 16:58
Il problema è dimostrarlo.
Ho una 5d3 tenuta in armadio 10 anni, rispolverata, pulito sensore, coccolata 3 mesi fa e perfettamente funzionante per 2 mesi, non avrá manco 10.000 scatti.
Il giorno dopo aver aggiornato il firmware (a buon fine) si frigge la scheda madre e smette di accendersi.
Un caso? Sicuramente sí, ma anche se non lo fosse, come lo dimostro? Ne vale la pena? Difficile dirlo.
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| inviato il 02 Agosto 2025 ore 17:37
Enrico. Se capita a te soltanto è un caso, ma se lo stesso evento succede nello stesso modo altre x volte ad altri x utilizzatori, allora la causa/colpa è evidente. Mio pensiero ovviamente.
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| inviato il 02 Agosto 2025 ore 19:02
Certo, in tal caso assolutamente sí. |
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