| inviato il 22 Maggio 2025 ore 18:54
Si infatti alcune lastre sono state ritoccate (e si vede?). Ma certamente molto del lavoro era fatto in fase di scatto.
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Questo è un lavoro che vedevo fare da mio zio Eolo quando ero bambino, aveva una intera collezione di "pennini", penne di quaglia, di beccaccia, di beccaccino e pure
di altra cacciagione che adoperava di volta in volta in base al "restauro" che aveva da portare a termine.
Per me era era uno spettacolo veramente affascinante vedere zio Eolo all'opera... e ti assicuro che il restauro era difficilissimo da distinguere! |
| inviato il 22 Maggio 2025 ore 18:57
@Paolo, sì confermo, oltre un milione di lastre. Parecchi anni fa ho fatto il tirocinio universitario (beni culturali) in fototeca a Trieste ed è una vera gemma.
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Altro che gemma Manz... quello è un vero PATRIMONIO. |
| inviato il 22 Maggio 2025 ore 19:29
Chiedo venia, non sono solamente lastre, anche se ne ho viste tantissime lì, si parla per l'archivio Giornalfoto di più di un milione di reperti, tra lastre e pellicola.
fototecatrieste.it/fondi/giornalfoto/ |
| inviato il 23 Maggio 2025 ore 7:24
Sono comunque un patrimonio. |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 3:43
Caspita che documenti! |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 8:18
Che salto nel passato |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 9:34
nel frattempo..
una corrida..
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| inviato il 24 Maggio 2025 ore 9:40
Tutte queste informazioni sono a corredo di ogni singola lastra? Tutte quante sono così dettagliate? |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 15:18
Grande Salt. Preziosissimi documenti... |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 19:35
Ci sono altre lastre, scattate durante la corrida, mentre torero e toro si affrontano. Ma quelle, perdonatemi, non le pubblichero'.
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E fai bene.
La corrida è una barbarie senza pari, dove la vittima non ha alcuna possibilità non dico di vincere ma neppure di sopravvivere. |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 19:39
La Connecticut era l'ammiraglia della flotta atlantica nel 1906,
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Interessante... una pre-Dreadnought  |
| inviato il 24 Maggio 2025 ore 19:45
Anche le foto dei cannoni di inizio secolo, confrontati con i sistemi a missili odierni lascia interdetti.
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Beh a ben vedere i cannoni di inizio secolo sono ancora perfettamente attuali.
E ti dirò di più, con i nuovi munizionamenti intelligenti possono risultare addirittura risolutivi anche al giorno d'oggi!
Per esempio potrebbero fornire una difesa formidabile, e relativamente economica, a Paesi come Taiwan per esempio! |
| inviato il 25 Maggio 2025 ore 11:06
Un amico, mastro d'ascia, ne ha restaurato uno e ci ha fatto il giro del mediterraneo, passando indenne le temibili burrasche del Golfo del Leone.
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Una impresa solo all'apparenza
La realtà è che vale la pena di restaurare barche del genere, per il semplice motivo che quelle imbarcazioni sono realizzate con legname stagionato a regola d'arte, quindi solo col tempo, TANTO TEMPO, e con un'ottima ventilazione, in sostanza quel legname è praticamente eterno.
Devo dire che è veramente affascinante il lavoro dei mastri d'ascia... vederli all'opera è un tuffo nel passato. |
| inviato il 25 Maggio 2025 ore 15:45
Salt  quando parlavo di impresa mi riferivo al restauro della barca, non alla traversata, a quella non ci pensi proprio se non hai in supporto una grande esperienza. |
| inviato il 25 Maggio 2025 ore 19:34
a proposito..l'avete visto nostos?
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