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... avrà ragione il mercato...! — quando ti dicono che non puoi + circolare con la Tua Audi A4 del 2009 con magari 60.000 km e x farlo, a parità di valore commerciale, dovrai girare con una Panda ibrida, rinuncerei a rifarti i denti.... e ti prenderai la Panda (o l'Audi ibrida) - il mercato guarda al profitto, non ai benefici del consumatore - e a quanto pare, anche le normative, si adeguano alle leggi del mercato - quindi si, probabilmente, tra 10 anni saremo pieni di auto elettriche
user198779
inviato il 01 Novembre 2020 ore 22:53
www.lifegate.it/tutto-auto-idrogeno. Idrogeno non batterie, allora ci sarà un reale vantaggio ad usare auto elettriche. Le batterie sono già un grosso problema adesso figuriamoci se tutto quello che ora va a combustibile fossile dovesse usare delle batterie, sarebbe una catastrofe.
L'idrogeno è utilizzabile con una logica diversa. Bisogna abbandonare l'idea di produzione trasporto e stoccaggio di massa e puntare su produzione e stoccaggio su piccola scala: nel singolo distributore o direttamente sul veicolo che lo utilizzerà.
Non direi visto che già esistono veicoli che lo usano come combustibile, e rispetto alle batterie ha alcuni vantaggi molto grandi (densità energetica enorme e velocità di rifornimento in primis) che le auto elettriche si sognano. In particolare per i mezzi pesanti che devono viaggiare molto e trasportare a loro volta carichi pesanti è molto più sensato l'idrogeno (o un qualunque altro combustibile chimico generabile tramite elettricità, perché comunque sempre lì si va a parare alla fine, l'idrogeno non arriva dal nulla) che non l'elettrico dove finisci con una motrice con 2-3 tonnellate di peso in più di sole batterie...
Il grosso difetto dell'idrogeno è che non esiste una rete di distribuzione, ma lo stesso alla fine vale anche per l'elettrico dato che la rete attuale non può nemmeno lontanamente supportare il fabbisogno dei veicoli.
È piatta per chi ostina a voler usare batterie, tecnologia vecchia e non sostenibile.
user198779
inviato il 01 Novembre 2020 ore 23:10
Come dice Bubu 93 , per le grandi masse non è fisicamente possibile. Finché si tratta di un monopattino , di una Ebike o veicoli da usare nei centri storici che hanno un consumo di energia limitato la batteria può essere la soluzione ideale.
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- il mercato guarda al profitto, non ai benefici del consumatore - e a quanto pare, anche le normative, si adeguano alle leggi del mercato - quindi si, probabilmente, tra 10 anni saremo pieni di auto elettriche 
