Bugatti Veyron EB 16.4 - 2005

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Automobili Sportive - 1 Vedi galleria (11 foto)

Bugatti Veyron EB 16.4 - 2005 inviata il 25 Marzo 2021 ore 1:24 da LucianoSerra.d. 27 commenti, 643 visite.

a 65mm, 1/60 f/10.0, ISO 800, mano libera.

La Bugatti Veyron EB (Ettore Bugatti) 16.4 fu costruita sia in versione Coupè... questa nella fotografia scattata notte tempo con l'ausilio di un lampeggiatore Metz 45 CT-1... che in versione Cabriolet, nello storico stabilimento della Bugatti Automobiles a Molsheim in Alsazia, in Francia... ora di proprietà del Gruppo Wolksvagen Aktiengesellschaft. Furono costruite circa 450 automobili... di cui circa 300 in versione coupè... tra il 2005 ed il 2015. Equipaggiata di serie della trazione integrale era dotata di ben 10 radiatori per raffreddare il poderoso propulsore e non solo. Il suo motore, in posizione posteriore centrale, era dotato di 16 cilindri disposti a coppie di 4 su due bancate a V di 90° ed aveva una cilindrata totale di 7993 cm3 sviluppante 1001 cavalli nella versione base. Era dotato di 4 turbocompressori. La versione coupè raggiungeva i 407/408 chilometri orari di velocità massima. Nelle versioni Super Sport e Grand Sport Vitessenel prodotte nel 2010 la potenza sviluppata dal propulsore arrivava a 1200 cavalli e la velocità massima saliva oltre i 435 chilometri orari. Il nome della vettura... Veyron... omaggia il pilota francese Pierre Veyron (1903 - 1970) che insieme all'altro pilota francese Jean Pierre Wimille (1908 - 1949) a bordo di una Bugatti Type 57 vinsero la 16° edizione della 24 Ore di Le Mans corsa nei giorni di sabato 17 e domenica 18 giugno nel 1939. Riguardo alla manutenzione ordinaria di questa Veyron... un cambio dell'olio motore... consigliato una volta all'anno... richiedeva un'esborso di circa 17/18 mila euro... in quanto essendo il sistema di lubrificazione a carter secco si doveva svuotare e rabboccare singolarmente ognuno dei 16 cilindri... cosa che poteva avvenire solo dopo aver smontato diverse parti della carrozzeria e rimosso le ruote posteriori. La sostituzione dei 4 performanti pneumatici costruiti dalla Michelin sfiorava poi i 30 mila euro mentre il loro chilometraggio percorribile andava dai 4 ai 9 mila chilometri... data la potenza sviluppata dall'esuberante propulsore. Ogni 15 mila chilometri circa erano pure da sostituire i cerchi ruota (circa 100 mila euro per tutti e 4) per evitare che nelle brusche accellerazioni gli pneumatici girassero sui cerchi.

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Antonio Dell'Aquila

inviato il 25 Marzo 2021 ore 5:54

Una serie pubblicata davvero fantastica, bravissimo Luciano. Ciao Antonio.

Latino Rosario

inviato il 25 Marzo 2021 ore 6:52

Fantastiche le tue auto sia per la loro bellezza che per la tua bravura nel fotografarle. Complimenti.
Ciao, Rosario

Francesco_s

inviato il 25 Marzo 2021 ore 12:06

Bellissima auto e da te ben ripresa! Sorriso

Ciao
Francesco

Oleg Tsapko

inviato il 25 Marzo 2021 ore 18:29

Perfetta gestione della luce!

Ginolimbianchino

inviato il 26 Marzo 2021 ore 0:11

Bellissima serie complimenti ciao Gino Cool

Agata Arezzo

inviato il 26 Marzo 2021 ore 18:47

Bellissima ripresa, ottimo il pdr, complimenti Luciano!
Un saluto a presto
Agata ;-)

Jeant

inviato il 26 Marzo 2021 ore 18:50 | Questo commento è stato tradotto automaticamente (mostra/nascondi originale)

Splendida immagine ''vecchia auto'' e girato... congratulazioni a voi.. Luciano.. Bye Jean.. G-Weekend 8-)

Coradocon

inviato il 26 Marzo 2021 ore 19:26

Bella ;-)

Silvio Martinelli

inviato il 26 Marzo 2021 ore 19:26

autentico "bolide" Sorriso

Pinitti

inviato il 26 Marzo 2021 ore 19:38

Ottimo scatto, ciao.

LucianoSerra.d

inviato il 27 Marzo 2021 ore 3:48

Grazie Antonio... grazie Rosario... grazie Francesco... grazie Oleg... grazie Gino... grazie Agata... grazie Jeant... grazie Corrado... grazie Silvio... e grazie Pinitti... per i Vostri graditi commenti... Cool

Buon fine settimana... Cool

Werner

inviato il 27 Marzo 2021 ore 11:57

top

Paogar

inviato il 27 Marzo 2021 ore 20:15

Complimenti Luciano,
oltre che vedere belle immagini apprendo tantissime cose dalle tue complete didascalie.
Ciao e buon fine settimana,
Paolo

Franco Buffalmano

inviato il 27 Marzo 2021 ore 20:37

Particolarmente bella! Foto e automobile!
Buona serata LucianoSerra!
FB

LucianoSerra.d

inviato il 27 Marzo 2021 ore 23:23

Grazie Werner... grazie Paolo... e grazie Francoo... per i Vostri graditi apprezzamenti... Cool

Buona domenica... Cool

Palmieri Raimondo

inviato il 02 Aprile 2021 ore 14:07

........................ che grinta questo muso ..................
7 ciao Ray Palm-

LucianoSerra.d

inviato il 02 Aprile 2021 ore 20:50

Grazie Raimondo per il Tuo gradito commento... Cool

Colgo l'occasione per porgere a Te ed ai Tuoi Cari i miei Migliori Auguri per una Pasqua Serena e Felice... Cool

user191656

inviato il 03 Aprile 2021 ore 9:18

Stupenda ripresa di questa vettura d'epoca,accompagnata come sempre dalle tue approfondite didascalie.
Complimenti Luciano.Porgo un saluto e auguro una buona Pasqua a te e i tuoi cari Mario.

LucianoSerra.d

inviato il 03 Aprile 2021 ore 21:21

Grazie Mario per il Tuo gradito commento... Cool

Ricambio a Te ed ai Tuoi Cari i Migliori Auguri per una Pasqua Serena e Felice... Cool

Giovanni e Davide

inviato il 04 Aprile 2021 ore 20:44

Eccellente la foto di questo bolide che non ho mai visto anche se di recente costruzione. Mi stupisce ciò che hai scritto in didascalia, non sapevo di tale particolarità così costosa. Sempre bravissimo e tanti complimenti anche per le altre bellissime immagini che non commento perché passo ad altri amici Juzzini

Ciao

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