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| inviato il 10 Marzo 2020 ore 23:05
Bellissima immagine , bellissima foto
È commovente rivederla dopo tanto tempo , meravigliosa creatura , icona della storia dell'automobile.
Complimenti
Un saluto
Guido |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 6:45
Emozioni!!!!  |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 7:38
Grazie Turbolumaca,Guidobi e Slashleo ! Il rovescio della medaglia di questa foto è che sia lei che il fotografo hanno 35 anni in più |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 8:53
Grandissima macchina, bei tempi...considerando la tecnologia dell'epoca un ottimo scatto...bella scelta compositiva, e la polvere fa il resto.
Ciao |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 11:09
Grazie Fabio, quella gara non me la dimenticherò mai : ricordo che non avevo portato con me dell'acqua e finita la gara siamo entrati in un bar e nel giro di poco tempo tra un panino e l'altro ne ho bevuti 3 litri; faceva caldissimo,tanta polvere ed ero completamente disidratato |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 12:31
Ottimo scatto, bravo.
Di grande valore storico, di più perché la macchina era proprio alla prima uscita in gara.
Ti chiedo una cortesia: se hai immagini della seconda Citroen Visa 1000 pistes GrB ufficiale che partiva con il nr 5 ( o forse 6) ma non il 2 che era Noberasco, se puoi fammi MP. Se guardi l'elenco iscritti capisci anche perché
E … ricordi benissimo, faceva un caldo bestia
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| inviato il 11 Marzo 2020 ore 13:17
Ah ma allora sei tu che navigavi Fassina,Guido Novello e altri Si,ti ho fotografato innumerevoli volte e anche di quella gara ci sono diverse foto... |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 13:40
Sì, sono io
ho iniziato facendo il "garzone fotografante" x Attualfoto a fine anni '70 finchè non ho trovato opportunità sul sedile di destra, iniziando dal Trofeo A 112 con altri e poi Spongia (2i nel Trofeo 1981) e continuando un bel po', con quelli che scrivi
poi ho ripreso in mano la fotocamera tanti anni dopo per altri sport, attività che continua ora
intanto ti saluto cordialmente. Per i nostri ricordi condivisi di quegli anni magari ci scriviamo
Però, dai, questo scatto è di quelli fatti proprio bene e qualcuno penso anche tuo ne ho da qualche parte a casa, quelle stampe che ogni volta che le guardi ti riportano a momenti memorabili
Sai perchè ti ho chiesto di questa gara? Eravamo con Daniele Signori messi bene, da podio, poi abbiamo capottato in maniera anche abbastanza innocua e se non ricordo male ci avevano fermato xchè senza parabrezza che si era naturalmente rotto nel "capottone". Al tempo si avevano lastre di plexiglass da "mettere su", se no ti fermavano per motivi di sicurezza, ma in quello specifico furgone assistenza a fine PS evidentemente non c'era.
E' una bella occasione che capita raramente per un grazie relativo alle immagini che uno si porta con sè dopo anche tanti anni per focalizzare i propri momenti più performanti e felici.
Grazie
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| inviato il 11 Marzo 2020 ore 13:58
E… perdona ma questa te la devo proprio raccontare, anche pubblicamente dato che penso proprio c'eri: Adria 1991.
Stavamo lottando per il TRT con Guido Novello e la Sierra Gr N che chiamavano “il taxi” perché era l'unica o quasi a 4 porte. A una o due prove dalla fine, vediamo Del Zotto con la Delta Gr A che era davanti a noi e in testa, schiantato contro un palo.
Eravamo primi assoluti con un “N”, dovevamo solo arrivare. Però ... a 100 metri dal cartello di fine prova usciamo larghi, neanche tanto e rimaniamo in bilico su un altro palo disteso a terra, preso di infilata appunto allargando traiettoria. A quel punto dovevamo solo arrivare ed avremmo vinto gara assoluta e quasi di certo Trofeo Nazionale Terra Gr N 1991.
Arrivavano macchine di continuo e la "compagnia della spinta" non poteva funzionare, fermi lì finchè la gara è finita.
Non sto a raccontarti cosa ci siamo detti, però abbiamo solo rimandato e a San Marino tra i 3 pretendenti al titolo siamo arrivati noi. Il Trofeo è a Casa, ancora oggi.
Continuo a ringraziarti delle immagini di quegli anni, con un altro salutone cordiale.
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| inviato il 11 Marzo 2020 ore 14:07
Che storie! 
Felice di esserci, anche solo come spettatore.
E complimenti a voi, che avete vissuto un'era decisiva e spettacolare per questo sport.
Ciao,
Davide |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 14:41
Eh si Alessandro,bei tempi ! Mi ricordo di quel Colline della vostra bella lotta con il Benti ( di cui sono amico fraterno..) per il 2° assoluto,peccato per quel malefico parabrezza.Amici in comune ne abbiamo tanti di sicuro anche se qualcuno,come Guido,purtroppo non è più tra noi; appena avrò un po' di tempo tra qualche giorno farò una scansione delle foto del Colline e te le manderò in privato. |
| inviato il 11 Marzo 2020 ore 15:00
Grazie, ma non preoccuparti, è soprattutto stata un'ottima occasione per un saluto
ne basta una, quando hai tempo, tante sono andate perse nei trasferimenti di casa e quella gara, come dire mi è un po' "rimasta sul gozzo" per quel bizzarro "capottino" che non insisto a raccontare per non dilungarci qui sui ricordi personali, anche se era di quelli strani, con recupero strada PS fatto seguendo una moto che ci suggeriva come risalire dal pendìo dove eravamo rotolati pian pianello, sfruttando un cortile sottostante e relativa stradina
e ... del "Benti" ne ho come sai bene ne ho anch'io diversi pilota di grande valore e persona vera
#orsobruno
da quando lo scattavo a bordo strada in b/n con la Pentax Spotmatic e un cinquantino a quando ci si confrontava poi in gara
ben ritrovato |
| inviato il 17 Aprile 2020 ore 20:22
Bellissima foto della mitica Delta |
| inviato il 17 Aprile 2020 ore 20:48
Bella fotografia con altrettanti bei ricordi.
Ciao e complimenti |
| inviato il 18 Aprile 2020 ore 8:38
Grazie Roberto e Marco, eh si era emozionante la S4 |
| inviato il 13 Maggio 2020 ore 21:31
Documento storico da conservare e tramandare ai posteri. Testimonianza di cosa erano i rally. Quelli veri |
| inviato il 14 Maggio 2020 ore 9:20
Tempi irripetibili.. |
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