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E 656 (Caimano) a 150 km/h...

Treni, tra realtà e fantas

Vedi galleria (20 foto)

E 656 (Caimano) a 150 km/h inviata il 22 Gennaio 2021 ore 19:08 da Carlo Alfonso. 30 commenti, 695 visite. [retina]

, 1/30 f/8.0, ISO 100, mano libera. Benevento, Italia.

In un tardo pomeriggio del maggio 1994 questo "Caimano" sfreccia a 150 km/h nella stazione di Paduli alla testa dell'Espresso Bari-Roma. Sottolineo la velocità del treno per rappresentare la difficoltà dello scatto, a mano libera, a 100 ISO, con fotocamera analogica a trascinamento pellicola manuale, con MAF manuale e senza stabilizzazione. Lo scatto, per forza di cose è "single". Il "trucco" consisteva nel comporre la scena, regolando l'esposizione (qui avrò utilizzato 1/500° se non addirittura 1/1000°) e mettendo a fuco in maniera "predictive" su un punto dell'inquadratura... all'arrivo del treno bisognava solo essere lesti a scattare nel momento in cui il treno si palesava sul punto preso a riferimento come maf. Scatto originale su diapositiva Fujichrome 100 con Contax 139 Quartz e Zeiss Vario Sonnar 80-200 mm.; scansione effettuata con l'attrezzatura indicata nelle note tecniche.



Vedi in alta risoluzione 16.0 MP  





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avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 19:35

Bellissima didascali, grande difficoltà: questo avvalora ancora di più la stupenda fotografia. Che gran macchina la 656 potente ed affidabile! Ciao. Mario.

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 19:47

Mario, grazie. Si, gran bella macchina la E 656!!! Concordo in pieno! Sorriso Ti ringrazio per la tua graditissima e simpaticissima visita.
Ciao, Carlo

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 19:52

Molto bella. Complimenti

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 20:26

Alejandro, grazie Sorriso
Ciao, Carlo

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 20:53

Bellissimo scatto, complimenti! Devo dire che in analogico era più difficile fotografare cose in movimento veloce che con le odierne digitali. Il Caimano E 656 e la tartaruga E 444 mi ricordano i miei interminabili viaggi in giovinezza tra la Sicilia e Torino, e viceversa per motivi di studio prima e familiari dopo. Quanti bei ricordi.....Eeeek!!! ciao Beppe

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 20:54

Beppe, grazie, sia per la visita che per la condivisione, oltre che per l'apprezzamento di questo vecchi scatto analogico recuperato con mezzi artigianali Sorriso
Ciao e buon fine settimana Sorriso

avatarsupporter
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 21:14

Complimenti.
Una buona serata.
--
Mauro

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 21:26

Mauro, grazie Sorriso
Buona serata pure a te e buon fine settimana Sorriso
Ciao, Carlo

avatarsenior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 21:28

L'avevo persa, ciao Carlo bella anche questa, complimenti ciao GinoCool

avatarjunior
inviato il 22 Gennaio 2021 ore 21:52

Se le 668 sono state un pezzo di storia sulle linee non elettrificate, il caimano lo e' stato su quelle col filo!! Rinnovo i complimenti per foto e immagine. Ciao

avatarsenior
inviato il 23 Gennaio 2021 ore 2:07

Molto bella anche questa.....grande Carlo.....Quando si scattava a pellicola e senza AF....ci volevano i C........I ....adesso è molto piu facile fare certi scatti......complimenti ....bellissima locomotiva che ormai è in giro da quasi 50 anni
Ciao
Stefano

avatarsenior
inviato il 23 Gennaio 2021 ore 7:38

Gino Sorriso
Edo Sorriso
Stefano Sorriso

Grazie per il vostro apprezzamento, anche in relazione alle difficoltà operative dell'epoca rispetto ad oggi, e grazie sopratutto per la vostra graditissima presenza sui mie treni ;-)
Buon fine settima a tutti.
Carlo

avatarsenior
inviato il 23 Gennaio 2021 ore 17:19

Stefano ha ragione, tutto in manuale era altra storia. Questa mi sembra anche più difficile di quelle fatte col 28-85.
a presto

avatarsenior
inviato il 23 Gennaio 2021 ore 20:01

Fabio, grazie sopratutto per la condivisione delle difficoltà operative con le attrezzature di 30 anni fa Sorriso Peraltro questo è uno dei non molti scatti di treni in corsa che ho fatto con l'80-200mm, anche se qui la focale effettiva sarà stata di poco inferiore a quella massima. Sorriso
Un secondo solo, o anche meno, per uno scatto singolo come questo, con nessun altro scatto durante l'avvicinamento del treno, per non perdere l'inquadratura scelta e il punto di MAF... un secondo, ma preceduto da almeno un quarto d'ora di attesa spasmodica (salvo ritardiMrGreen) controllando e ricontrollando esposizione, inquadratura, tempo, diaframma, punto di MAF... :-P... e a volte il treno era in ritardo e il quarto d'ora diventava mezz'ora... e a volte, proprio sul più bello, arrivava puntuale la nuvola di Fantozzi ad oscurare la scena costringendoti ad aprire il diaframma o ad allungare i tempi o tutt'e due Confuso e la foto, progettata con tanta accuratezza, veniva una vera schifezza MrGreen... oppure non veniva affatto... quando, sulle linee a doppio binario, era un treno in senso opposto che sopraggiungeva rombando alle spalle ad oscurare la scena proprio nel momento più bello...MrGreen
Ciao e buona domenica.
Carlo

avatarsenior
inviato il 24 Gennaio 2021 ore 13:58

MrGreen;-)
descrizione esemplare di quello che significava scattare a pellicolaMrGreen Un universo di tempo fa, eppure si poteva fare! Oggi avresti auto-iso, auto focus in modalità tracking, e magari il gps che ti dice dove sta il trenoMrGreenSorrisoMrGreen

avatarsenior
inviato il 24 Gennaio 2021 ore 14:14

Concordo con Fabio 77
Altro mondo l l'analogico
Complimenti di cuore

avatarsenior
inviato il 24 Gennaio 2021 ore 15:07

bei tempi
e superscatto!

avatarsenior
inviato il 24 Gennaio 2021 ore 15:21

Fabio MrGreen eppure con AF (continuo o tracking), programma tempi veloci (sport), auto ISO e stabilizzatore sono riuscito sbagliare più foto ai treni in movimento di quante ne sbagliassi quando facevo tutto a mano MrGreen
Sarà che mi sono fidato troppo dei troppi "auto" delle attrezzature digitali... spesso è proprio l'AF che non è adeguato, sopratutto con treni in rapido avvicinamento o in rapido allontanamento e, a volte, è l'esposizione a tradirmi (mi devo decidere una buona volta a fissarla in modalità manuale e, forse anche la MAF;-)).... in buona sostanza devo fare come una volta e far finta di non avere tutti quegli automatismi che, alla fine, complicano le cose semplici MrGreen
Ciao, Carlo

avatarsenior
inviato il 24 Gennaio 2021 ore 15:23

Canonvallo Sorriso:-P... grazie di cuore per la tua visita e per l'apprezzamento dei miei risultati in relazione alle difficoltà operative dell'analogico di 30/40 anni fa Sorriso
Ciao, Carlo

avatarsenior
inviato il 24 Gennaio 2021 ore 15:24

Simone, grazie anche a te per il tuo viaggio sui miei treni del secolo scorso e per l'apprezzamento delle loro foto Sorriso
Ciao, Carlo


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