Ayrton Senna su McLaren MP 4/3 Honda V6 Turbo - 1987, pagina 4

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Ayrton Senna su McLaren MP 4/3 Honda V6 Turbo - 1987...

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Formula 1 - 1986/1991 parte 1 Vedi galleria (17 foto)

Ayrton Senna su McLaren MP 4/3 Honda V6 Turbo - 1987 inviata il 21 Marzo 2023 ore 15:11 da LucianoSerra.d. 73 commenti, 1567 visite.

mano libera.

Le fotografie qui visibili furono scattate lunedì 21 marzo 1988… giorno in cui Ayrton Senna da Silva compiva 28 anni. Era il primo giorno del primo turno di prove libere pre Campionato 1988 difatti, come si può notare, la vettura è quella della stagione 1987 e non ha il numero di gara 12 che sarà apposto poi sulla nuova MP 4/4 in concomitanza con il primo Gran Premio della stagione che verrà disputato, domenica 3 aprile, in Brasile sull'Autódromo Internacional Nelson Piquet… anche chiamato Circuito di Jacarepaguá… che era situato non lontano da Rio de Janeiro e che nel 2008 fu completamente smantellato. Ayrton… proveniente dalla Lotus con cui aveva corso per 3 stagioni… in questo suo primo anno alla McLaren... e alla guida della MP 4/4... partì 13 volte in pole position e vincendo 8 dei 16 Gran Premi in calendario si aggiudicò il suo primo Titolo Mondiale. In quella Stagione compagno di squadra di Ayrton era il francese Alain Prost che gareggiò con il numero 11 e che vincendo 7 Gran Premi a fine Campionato si classificò 2°. Il test driver (collaudatore) della McLaren per quel 1988 era l'italiano Emanuele Pirro. La McLaren MP 4/4 era motorizzata con il propulsore Honda RA16 di 1500 cm3 frazionato in 6 cilindri configurati a V di 80° e dotato di 2 turbocompressori: nella versione corsa tale propulsore sviluppava 600/650 cavalli mentre nella versione da qualifica arrivava a sviluppare fino a 1350 cavalli di potenza massima. Quell' ormai lontano 1988… fu l'ultimo anno dei motori sovralimentati in Formula 1… che ritorneranno poi nel 2014. Ayrton Senna da Silva… spesso definito “Magic”… (Senna è il cognome della mamma Neide Johanna… con origini italiane… mentre da Silva è quello del babbo Milton) era nato il 21 marzo del 1960 a San Paolo in Brasile. All'età di circa 13 anni iniziò a gareggiare con i kart con cui alcuni anni dopo vincerà 2 volte il Campionato Sudamericano e 4 volte il Campionato Brasiliano. A seguire parteciperà poi ai Campionati di Formula Ford 1600 e 2000 in Gran Bretagna dove vincerà 2 Campionati: il Pace British e l'Europeo EFDA (European Formula Drivers' Association). Nel 1983 passerà alla Formula 3… sempre in Inghilterra… mentre nel 1984 farà il suo ingresso in Formula 1: da ricordare che il suo esordio su una vettura di Formula 1 avvenne nel 1983… durante una giornata di prove libere… alla conduzione di una Williams FW08C motorizzata Ford Cosworth DFV V8 di 3000 cm3 messagli a disposizione da Frank Williams. Si laureerà 3 volte Campione del Mondo alla guida di vetture McLaren motorizzate Honda: nel 1988 con la MP 4/4, nel 1990 con la MP 4/5B e nel 1991 con la MP 4/6. Nel 1994 passò alla conduzione di una Williams motorizzata Renault. Domenica 1° maggio 1994 alle 14:17… durante il 7° giro del Gran Premio di San Marino sul Circuito Enzo e Dino Ferrari ad Imola (Bo)… un guasto meccanico portò la Williams-Renault FW 16 n. 2 ad una brutta uscita di pista alla curva del Tamburello… e come conseguenza Ayrton Senna terminerà tragicamente la sua carriera agonistica… e di lì a poco pure la sua vita terrena. In seguito le spoglie del Grande Campione… che avevano riposato a fianco di quelle dell'altro sfortunato pilota, l'austriaco Roland Ratzenberger, che era deceduto a bordo di una Simtek S941 motorizzata Ford Cosworth HBD6 durante le prove di qualificazione del precedente sabato 30 aprile… partirono da Bologna… a sorpresa… su un' aereo McDonnell Douglas DC9-32 della nostra Aeronautica Militare messo a disposizione dall'allora presidente della nostra Repubblica Italiana Oscar Luigi Scalfaro… una persona estremamente riservata ma che evidentemente nutriva molta stima per Ayrton… e una volta arrivato a Parigi il feretro fu trasferito su un'altro aereo appartenente alla compagnia aerea brasiliana Varig dove erano state tolte alcune file di sedili così che il corpo che aveva contenuto la vita di "Magic" qui sulla Terra non viaggiò nella stiva come voleva la prassi ma compì il volo verso casa attorniato dall'affetto dei passeggeri. Durante le sue esequie, in Brasile, vennero proclamati tre giorni di lutto nazionale. L'aereo McDonnell Douglas DC9-32… che allora era in servizio presso la nostra Aeronautica Militare… e che trasportò le spoglie di Ayrton… è visibile presso il Parco e Museo del Volo Volandia sito a Somma Lombardo (Va) nei pressi dell'Aeroporto Internazionale di Milano-Malpensa. Le immagini qui visibili sono state scannerizzate dall'analogica pellicola Kodacolor 100 ASA. La vettura McLaren MP 4/3 fu fotografata con una fotocamera Canon T 90 dotata di ottica Canon FD 500 f 4,5 L e il tempo di scatto probabile fu di 1/250 di secondo mentre per il ritratto fu utilizzato un'obiettivo zoom a doppia ghiera Canon FD 80-200 f 4. (c) lucianoserra.d

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Mat58

inviato il 27 Maggio 2023 ore 22:58

Bellissimo documento. Ciao Sorriso

LucianoSerra.d

inviato il 31 Maggio 2023 ore 22:04

Grazie Mat58 per questo Tuo gradito commento... Cool

Maurizio Baldari

inviato il 02 Giugno 2023 ore 20:15

Hai fatto una foto ricordo magnifica, ottimo l'originale in pellicola e un buon panning che da dinamismo, dinamismo connaturato a Ayrton Senna.

Un salutone
Maurizio

Mauro Monesi

inviato il 04 Luglio 2023 ore 16:06

Splendido ricordo di un grande del volante
Complimenti Luciano
Saluti
Mauro

LucianoSerra.d

inviato il 18 Luglio 2023 ore 19:01

Grazie Maurizio... e grazie Mauro... per questi Vostri graditi apprezzamenti... Cool

Jancuia

inviato il 28 Luglio 2023 ore 9:33

Bellissima immagine ed esauriente testo. Ottima testimonianza. Complimenti Luciano
Ciao

LucianoSerra.d

inviato il 07 Settembre 2023 ore 20:20

Grazie Jancuia per questo Tuo gradito apprezzamento... Cool

Obbes

inviato il 28 Settembre 2023 ore 14:12

Bellissima e bel ricordo, anche se fa ancora male. Ciao Obbes

LucianoSerra.d

inviato il 10 Ottobre 2023 ore 0:10

Grazie Obbes per questo Tuo gradito apprezzamento... Cool

Gabribocc

inviato il 15 Ottobre 2023 ore 22:44

Strepitosa, complimenti Luciano

Mamaroby

inviato il 01 Novembre 2023 ore 18:41

Una bella storia, ottimo scatto...bravo Luciano!!!
Ciao carissimo
Roby Sorriso

LucianoSerra.d

inviato il 01 Novembre 2023 ore 22:26

Grazie Gabribocc... e grazie Roby... per i Vostri graditi apprezzamenti... Cool

Reino Alber

inviato il 31 Marzo 2024 ore 19:48

Stupenda documentazione, applausi Luciano

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