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Canon EOS R, parte II







user38936
avatar
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:37

Guarda, qui sembrano tutti convinti di essere talmente bravi che il limite stia nella macchina e non in loro. Che grazie all'Eye AF faranno ritratti meravigliosi. Che scattando a 12fps invece che a 7fps riusciranno a cogliere quell'istante che è sempre sfuggito loro. Che con uno stop di diaframma, anzi con mezzo stop, si aprirà un mondo di possibilità.

Tutti i dilettanti pensano che miglioreranno le proprie performances grazie ad un'attrezzatura più evoluta (che siano scarpe da corsa, sci, racchette da tennis, archi da tiro, biciclette o macchine fotografiche), e hanno anche ragione. Ma si tratta di miglioramenti di uno o due ordini di grandezza inferiori rispetto a quelli che potrebbero conseguire allenandosi di più e meglio.


+1

user65671
avatar
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:38

I professionisti dell'auto (taxisti) usano la Fiat Multipla a metano.
Gran macchina!

avatarsenior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:40

Canon da applausi, bel corpo (forse non completissimo), ed ottiche funzionali ad un nuivo sistema e molto molto interessanti.

In una parola "concreta"

avatarjunior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:40

il problema è cosa caccerà Sony da oggi in avanti MrGreen


sony è già avanti a queste e non serva manco che abbassa i prezzi, anzi. Pensa, potrà alzarli ora MrGreen

avatarsupporter
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:41

@Boustroecc, quoto... Anche se, e vogliamo dirla tutta, l'eye af tipo Sony è l'unico vero vantaggio che ti da la ml rispetto alla reflex. Le altre cose si possono ovviare con pratica ed espedienti. Però è ancora considerata una minkiqte inutile.

avatarsenior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:41

Però non è OGGETTIVAMENTE vero che l'evf é meglio dell'ottico. Ha più features. Si... Vero...
Ma personalmente la visione nell'ottico la trovo ancora più piacevole.....


Anche io la penso cosi...ho provato l'ammiraglia fuji xh1 e nei forti controluce il mirino elettronico (almeno quello) fa pietà, l'immagine è troppo contrastata e nelle zone d'ombra non si riesce a vedere nulla...si spera che queste nuove ml vadano meglio..

user72463
avatar
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:43

Ma riguardo alla mancanza del joystick, non ho capito, sulle aps ml canon si può usare il touchscreen per spostare i punti af mentre si usa il mirino? Ho capito bene?


sulla M50 si,anzi,ti dirò di più,mancando pad e joystick è l'unico modo per spostare i punti di messa a fuoco
bisogna farci un attimo l'abitudine ma poi diventa molto comodo

user65671
avatar
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:45

...se hai tre mani.MrGreen

avatarsenior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:46

per quanto riguarda il joystick, è una cosa che volevo e che mi mancava quando avevo la 6D e pure appena preso la A7R2, poi lo scorso anno è uscito un aggiornamento che permetteva di spostare i punti sulla A7R2 con il pad sotto ed è molto comodo tanto che una volta preso la R3 mi sono dovuto forzare per usare il joystick MrGreen

avatarsenior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:46

Autofocus -6 EV se confermato è una bella chicca.

user134011
avatar
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:47

Chissà quale sarà la funzione di questo strano controller? Per me è qualcosa a sfioramento...



avatarsenior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:47

sulla M50 si,anzi,ti dirò di più,mancando pad e joystick è l'unico modo per spostare i punti di messa a fuoco
bisogna farci un attimo l'abitudine ma poi diventa molto comodo


Ah, ok, molto interessante. Per le catacombe ml ho la M, troppo vecchia per queste finezze!

avatarsupporter
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:47

Quoto Jack.... Se il touch funziona del joystick puoi farne a meno.

avatarsupporter
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:47

" Guarda, qui sembrano tutti convinti di essere talmente bravi che il limite stia nella macchina e non in loro. Che grazie all'Eye AF faranno ritratti meravigliosi. Che scattando a 12fps invece che a 7fps riusciranno a cogliere quell'istante che è sempre sfuggito loro. Che con uno stop di diaframma, anzi con mezzo stop, si aprirà un mondo di possibilità.

Tutti i dilettanti pensano che miglioreranno le proprie performances grazie ad un'attrezzatura più evoluta (che siano scarpe da corsa, sci, racchette da tennis, archi da tiro, biciclette o macchine fotografiche), e hanno anche ragione. Ma si tratta di miglioramenti di uno o due ordini di grandezza inferiori rispetto a quelli che potrebbero conseguire allenandosi di più e meglio. "

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I professionisti dell'auto (taxisti) usano la Fiat Multipla a metano.
Gran macchina!


A Milano vedo tantissime Toyota Prius.

avatarsenior
inviato il 01 Settembre 2018 ore 14:48

Boo....
Fa dx e dx però....

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