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Sostanzialmente bene. Per mancanza di esperienza non sono stato in grado di fare panning ma dai primi JPEG sembra essersi comportato molto bene a tempi di scatto rapidi. Sicuramente ho capito che ho bisogno delle focali tra il 150 ed il 300 quindi credo che attenderò una buona offerta sul 100-300 pana in modo da avere tutte le funzionalità dedicate panasonic (doppio IS). Unico neo, con un obiettivo così "grosso" rispetto al corpo è necessaria una presa fisica più grossa e stabile ma la portabilità rimane comunque incredibile.
Io ero ad una distanza dal punto di scatto prescelto di circa 115m (quel posto purtroppo mi avevano assegnato) e stando tra i 270 ed i 300 (540 - 600 equivalente) avevo una buona ripresa (sarebbe stata ottimale se fossi stato a 70/80m dal punto di scatto prescelto). Conta però che dovevo fotografare soggetti di dimensioni ben più ridotte (dai 4m ai 7m considerando l'aria necessaria intorno)di una barca a vela.
X tagliare la testa al toro e andare sul sicuro (dfd, stab.zione ecc) volevo prendere un lumix 45-200 II usato ma l'assurdità è che usato sta 299 euro quando lo stesso negozio lo vende nuovo a 340
Non sono andato a Misano, troppe limitazioni c'erano. Di solito vado al CIV per le prove libere, gratuito e giri dove vuoi senza tante pippe. Per le foto in questi eventi è meglio andare per le prove libere, poca gente e si gira senza problemi. Lo scorso anno avevo 3 macchine da provare. C'era anche la EM1 primo tipo ed avevo il 75-300 4/3 con adattatore. Di solito vado nella tribuna all'uscita del Carro. Punto interessante, prendi ingresso curva, centro curva in piega ed uscita. Sei abbastanza vicino. La focale era sufficiente. Tieni conto che devi fare una inquadatura un po' ampia per seguire il pilota. Con la G9 hai un crop maggiore. Provai l'inseguimento della EM1 ma lasciai perdere. Non conosco l'efficacia degli ultimi modelli. Vado alla vecchia maniera. Questa una foto con l'accoppiata.
Io ero esattamente a metà tra la curva del carro e la misano 1. Il punto di scatto era particolarmente interessante perché riusciva a trasmettere molto bene l'ingresso e l'uscita dalla curva. Sulla tecnica invece c'è molto da lavorare www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=3722614
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