| inviato il 19 Giugno 2023 ore 20:36
Se non l'avete ancora letto ora ci sono gli ''urbex'', ragazzi che alla chiusura delle metro, nella fattispecie di Milano, si fanno le passeggiate nei tunnel....fuori di testa |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 20:38
“ ragazzi che alla chiusura delle metro, nella fattispecie di Milano, si fanno le passeggiate nei tunn „
le cose demenziali si possono fare tranquillamente anche senza suv... |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 20:40
Uusando la logica dell'idiozia, posso affermare quindi che tra i guidatori di suv ci sono 30% di idiot. i in più rispetto agli automobilisti.
Detta così ti piace di più?
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| inviato il 19 Giugno 2023 ore 20:46
“ posso affermare quindi che tra i guidatori di suv ci sono 30% in più di idio.ti rispetto agli automobilisti. „
questa è un altra questione,
che tra gli utilizzatori di suv possa esserci una concentrazione di cerebrolesi può anche essere, ma sarebbe una questione per psicologi sociologi...
di fatto questi individui sarebbero molesti ugualmente anche se non esistessero i suv, troverebbero sicuramente altri modi per essere nocivi alla società |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 20:53
I suv sono le tipologie di auto più vendute…va da se che i numeri vadano a sfavore di quella tipologia di macchina…
Se non ci fossero quelli i numeri sarebbero gli stessi solo su un'altra tipologia di auto (station?)…quindi che cambierebbe? Nulla |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 20:58
@Riccà perdonami ma le tue statistiche sono un po' al vento, anzi molto al vento.
Trovi molti incidenti con i SUV perchè la gente lì ha acquistati e sono cresciuti negli ultimi anni esponenzialmente.
Ho letto giusto un articolo l'altro giorno che parlava di emissioni e dell'aumento delle vendite di questo genere.
www.huffingtonpost.it/dossier/terra/2023/04/29/news/la_disfida_dei_suv
46% delle auto vendute nel mondo sono SUV. |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:02
oltretutto Suv vuol dire tutto e niente,
non rientrano in una categoria omologativa specifica,
sono classificazioni meramente commerciali
se di fatto basta che un auto sia rialzata per essere considerata suv allora il 70% lo è... |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:05
Esatto. |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:16
Vabbè dai, io rinuncio.
Le mie statistiche sono al vento mai poi si posta un'articolo senza comprenderlo e si confonde % di vendite del 2022 con % in circolazione.
Che cacchio c'entra poi il numero di vendite suv con incidenti mortali tra auto e suv o incidenti suv - pedoni/ciclisti rispetto a auto-pedoni.
Ahhh ci sono più incidenti mortali tra suv e auto che auto - auto perchè ci sono più suv. 
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| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:32
Comunque, che il post sia sotto fotocamere, accessori e fotoritocco è forse la cosa più surreale di tutte... |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:33
Ah ok, vuoi che ti riporto anche gli anni precedenti così poi si capisce quanti siano i suv in circolazione?
No, non mi interessa.
Rimango nella mia ignoranza, preferisco così.
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| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:36
Ho un SUV ma guido esattamente come facevo con tutte le macchine che ho avuto prima.
Sono stato coinvolto in un sinistro a causa di un suicida che mi ha tagliato la strada con un monopattino elettrico. Invece di pagarmi il danno è andato dall'avvocato chiedendo un risarcimento, che per fortuna non ha avuto. Assicuratore e carrozziere mi hanno detto che questi casi sono all'ordine del giorno. Se mi togliete dalle strade i monopattini elettrici sono disponibile a rinunciare al mio pericolossimo SUV anche domani, senza fare storie sulle statistiche. |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:41
@Pelloni, meno male che non ti è partita inavvertitamente la retromarcia. Sai, quando si è nel panico tutto può succedere |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 21:42
Guarda, non è il mio modo di ragionare, però mi sono pentito di non avergli messo le mani addosso. A parte lo spavento che ho preso, mi sa che dovrò pagarmi anche il danno. |
| inviato il 19 Giugno 2023 ore 22:03
Mi sembra un post che si perde nel nulla, 1000 argomenti assieme e tante generalizzazzioni, poi va da se esista un fattore psicologico legato alle dimensioni dell'auto, mia moglie ha una panda e quando la guido tutti vogliono sorpassarmi a prescindere dalla velocità (tendo a rispettare i limiti a prescindere dal mezzo) lo si nota proprio che ti guarddano come se fossi un intralcio al traffico, con la mia che è più grande non succede, esistono sicuramente elementi psicologici ma credo sia dura rilevare statistiche precise.
In ogni caso sarei favorevole a un sistema che premia le auto piccole in città, il superbollo come tassa non ha poi tanto senso in quanto alla fine punisce la potenza che a sua volta di solito è sanzionata pure dai consumi, spingere tutti a non prendere auto giganti se non si ha reale necessità renderebbe molte città più vivibili, io vivo in Veneto e le nostre città non sono pensate per auto da 5m.... Dal punto di vista squisitamente "redistributivo" secondo me servirebbe l'iva progressiva sulle auto altro che superbollo, una cosa tipo 10% sotto i 10.000 euro ed entro certi consumi e dimensioni, 15% sotto i 25.000, 22% dai 25.000 ai 60.000 e 30% fino ai 120.000 sopra tutte al 35%.
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