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@Manzek ...se adesso NON hai alternative se non di 1 fisso luminoso...andrei + su un 35mm anche usato x avere un utilizzo + a "tutto tondo" del FullFrame... 2° alternativa...alla stessa cifra prenderei il vintage ma ancora valido AFD 28~105 Macro...
Per i motociclisti : ...se paragonassimo la nuova nata ad una moto, la 750 è sempre stata la cilindrata giusta, il giusto "compromesso". Leggera, potente il giusto, divertente e mai troppo impegnativa Della 600 ti accontenti, la 1000 non la sfrutti, 750cc è perfetta ! Vi prego elencate altri difetti, non resisto più...
vogliate perdonarmi ma il paragone motociclistico non lo trovo molto beneaugurante. Ricordo che la cilindrata 750 fu introdotta alla fine degli anni '90 per far competere nel campionato Superbike i motori plurifrazionati a 4 cilindri con i 900cmc tre cilindri e i 1000cmc bicilindrici. Sono, infatti, di quegli anni la Yamaha YZF-R7 del grandissimo Haga e la Kawasaki ZXR-7RR. La Honda gareggiava, come Ducati, con un bicilindrico: la VTR1000. Cambiati i regolamenti del campionato Superbike le setteemezzo non hanno più avuto ragione di esistere e, infatti, dal 2002 la Yamaha e la Kawasaki sono andate fuori produzione. L'unico 750 prodotto ancora attualmente è il Suzuki GSX-R750 superato nelle vendite sia dalla versione 1000cmc che dalla 600cmc.
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