| inviato il 29 Agosto 2018 ore 9:33
Infatti penso pure io che sia una strategia |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 9:34
20mila al mondo sono solo gli youtubers che la prendono in prova per recensirla prima degli altri 
Già dal secondo mese prevedo un pareggio sui tempi di consegna... |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 9:41
Ragazzi .... è puro marketing !!!
Anche Ferrari costruisce solo 10.000 auto l'anno !!!
E se vuoi la Portofino (entry level) la ordini adesso versando 25.000 € e la ritiri a gennaio 2020.
Ormai le regole sono queste: farsi desiderare. |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 9:43
Dai dai che finalmente la 810 mi scende a 1400 euro import.  |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 9:52
D850 a 2500 import... e sulla baia aumenta l'offerta di quelle usate con non più di mille scatti... |
user65640 | inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:04
Un anno fa è accaduto lo stesso con la D850.
Nikon non aveva sottovalutato la mole di richieste per quella fotocamera ma semplicemente sapeva che era inutile equipaggiare le linee di produzione per dare subito tutti i pezzi a chi la voleva perché poi dopo quelle linee le avrebbero dovute dismettere perché la domanda, ovviamente, sarebbe calata.
E infatti è quello che è accaduto: dopo 6 mesi la D850 era disponibile ovunque.
Tanto chi la voleva ad agosto di sicuro nel 90% dei casi l'ha aspettata fino a dicembre.
Lo stesso con la Z6 e la Z7. Chi la vuole e non potrà trovarla in negozio a settembre aspetterà che arrivi quando arriverà.
Anzi, avrà la possibilità di compiere un acquisto più maturo a fronte dei VERI feedback che arriveranno dai primi VERI utilizzatori oppure, al contrario, avrà la possibilità o la fortuna di non compiere quell'acquisto proprio grazie a questi feedback.
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| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:09
Comprare al lancio mi pare davvero un azzardo.
Prima di tutto paghi a prezzo pieno un prodotto che entro qualche mese potrebbe avere qualche assestamento verso il basso (anche se la D750, ricordo, aumentò di qualcosa anzichè calare). Poi, soprattutto dopo i tiri mancini di Nikon, aspetterei che altri facciano da apripista (un modo più rispettoso per definire "cavia") tirando fuori possibili magagne.
Infine, come già scritto, aspetterei segnali che mi confermino che, almeno per un 10 anni non ci sia il rischio che il nuovo sistema vada a gambe all'aria, estinguendosi sul nascere. |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:13
Solo i “polli” nel 2018 fanno magazzino. |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:14
Il magazzino credo sia qualcosa di ormai mitico/mitologico: un ricordo degli anni 80. |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:14
“D850 a 2500 import... e sulla baia aumenta l'offerta di quelle usate con non più di mille scatti...”
Mi sa che l'accatto. Ma nuova? |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:15
“Il magazzino credo sia qualcosa di ormai mitico/mitologico”
Anche Audi non lo fa piu' da anni ormai. Per un parabrezza originale della mia A4 ho aspettato tre settimane  |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:20
Classica manovra di Marketing, per poi vendere l'azienda ad un prezzo onesto!! |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:22
“ Non ci vedrei niente di strano, che le schede xqd fossero prodotte da sony e rimarchiate da nikon. „
Ne sono praticamente certo... per la produzione di memorie, microprocessori, etc, occorrono impianti dai costi altissimi..
I produttori reali si contano sulle punta delle dita... tutti gli altri sono rimarchiati.. |
| inviato il 29 Agosto 2018 ore 10:41
Qua comunque mi pare che si ragioni senza fare i conti... E' un prodotto totalmente nuovo e le stime DEVONO essere per forza di cose prudenziali. Poi ci sta anche un po' di strategia per rendere desiderabile il prodotto, ma ho letto interventi in cui un sacco di gente diceva che nikon avrebbe dovuto presentare subito un parco ottiche completo... e certo, tanto gli investimenti costano zero. E' vero che gli investimenti a lungo andare non sono costi, ma non è che le risorse sono illimitate, anzi, sono limitate per definizione. Come se tesla si fosse presentata nel mercato dell'automobile con un modello per ogni singolo segmento... già cono pochi modelli fa fatica a produrre, figuriamoci se ne avesse 15 a listino. non basta dire "costruiamo più impianti". ci vogliono le risorse per fare queste cose e su prodotti totalmente nuovi non si hanno certezze all'inizio. Immagino comunque che chi ha fatto i conti sapesse cosa potesse fare e cosa no, molto più di chi sta qua sul forum a lamentarsi delle quantità limitate e dei pochi obiettivi disponibili. |
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