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Ho usato il 40-150+mc14 su em1 negli ultimi 2gg per 6-7 ore al giorno, con hand grip o black rapid attaccata al 40-150 e non è mai successo nulla del genere.
Come promesso ecco le foto... purtroppo le condizioni meteo non erano delle migliori comunque il risultato mi soddisfa abbastanza. Come ho sceritto in precedenza, con mc14 la nitidezza cala un po ma resta di buon livello. Veloce e preciso làf in continuo, ho abbassato il frame rate da 9 a 7 per poter gestire meglio lìnseguimento a mirino, per usare tutti i 9fps bisogna fare un minimo di pratica.
Una curiosità: ma quella "ferritoia attrezzata" nella rete dell'aeroporto, è stata realizzata di straforo o è prevista d'ufficio per permettere di scattare agli aerei in transito?
Ce ne sono a decine di quelle feritoie e sono state create appositamente per gli "spotter". Per i panning i fori non vanno bene e con una scaletta si sta al di sopra della rete. All'interno dell'aeroporto c'è inoltre una terrazza senza vetri accessibile a tutti che da sulla pista ( seconda foto).
È un aeroporto spotter friendly :D ah, si tratta di Innsbruck.
Bella sequenza di scatti a Mauro, complimenti davvero. Poi mi piace davvero molto l'idea di queste aree attrezzate per fotografare gli aerei in decollo
Per quanto mi riguarda invece, oggi il mio negoziante mi ha dato la brutta notizia che Polyphoto non ha di nuovo disponibile il 40-150 in kit con il moltiplicatore... Brutta notizia per me, perché eravamo d'accordo con uno scambio alla pari con l'80-400, mentre ora non mi ha saputo dare tempi precisi di arrivo!!!
Insomma solo 1 anno di garanzia senza scatola non mi sembra un prezzone 1250. Lo prendo da 9cento a 1450 nuovo con 2 anni di garanzia. Chi l'ha comprato nuovo in versione kit mi darebbe l'elenco degli accessori contenuti?
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