user224375 | inviato il 05 Ottobre 2022 ore 13:08
“ E poi hai mai analizzato le auto già immatricolate dal rivenditore, dichiarate a km zero? „
perchè cosa hanno che non va ? |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 13:09
mettiamola da un altro punto di vista:..
fino a che limite un negoziante ha interesse a comprare l'usato?
Mettiamo che il negoziante abbia il 30% di sconto sul nuovo, rispetto al prezzo di listino.
Se prendiamo per comodita' un prezzo di listino con iva di 1000 euro a cliente finale significa che:
Il negoziante incassa 1000, ma ne gira subito il 22% allo stato (la famosa IVA) cioe' 1000/1,22= 819 euro
A questo punto pero' paga il fornitore 819* 0,7 = 573 euro
Ora, per il negoziante, quando torni a restituirgli il nuovo appena acquistato ed aperto... conviene comprarsi una fotocamera nuova a 573 euro o pagare il tuo usato (non fatturabile ) la cifra che ti aspetti di incassare?..
Perche' il dilemma e' li' : se il nuovo mi costa 570 euro... l'usato migliore.. quello seminuovo, NON POSSO PAGARLO PIU' DI 500 e soltanto se il cliente mi compra qualcosa di piu' caro su cui margino.
E comunque, tra spendere 500 su un usato di 15 giorni (che magari ti e' caduto in piscina e l'hai asciugato) o spenderne 570 su un nuovo di pacca, credo non ci siano dubbi su cosa conviene fare.
Va da se ' che il seminuovo comprato usato va rivenduto con un ricarico adeguato... Altrimenti perdi la strada per andare a casa... |
user224375 | inviato il 05 Ottobre 2022 ore 13:57
Avevamo un sacco di potenziali ministri delle finanze e non lo sapevamo 
Un po' come gli allenatori della nazionale
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| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 14:11
Brando.. son semplicemente 40 anni che lavoro in proprio, con societa' in diversi stati.
una certa qual idea di come possa funzionare una bottega ce l'ho...
E si'... se fossi ministro delle finanze, qualche cosa l'avrei da dire.. |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 14:21
“ perchè cosa hanno che non va ? „ Niente tranne che sei secondo proprietario
Facciamo anche qui un esempio l'auto nuova da immatricolare viene venduta ad esempio a 20.000 euro+IVA, sconto compreso e messa su strada compresa, immatricolazione a parte. In effetti al concessionario quell'auto costa 16490 euro. Chiaramente dovrà pagarci l'iva ma in effetti la vera iva che versa è:
22% di (20.000-16.490)= 772 euro che aggiunta al costo di 16.490 porta l'onere per il concessionario a 17262.
Il suo margine è quindi (20.000+22%20.000)-17.262= a 7.138 euro Chiaramente avrà delle spese e costi di cui ne terrà conto in sede di bilancio, ma questa è grosso modo la vendita economica.
Il concessionario però ha come obbiettivo il raggiungimento del target fissato dalla casa madre che riconoscerà un supplettivo di un altro 5-10% sull'intero fatturato annuale del concessionario. e allora cosa fa il concessionario, acquista, fattura e immatricola a se stesso a se stesso vetture non ancora ordinate dai clienti e tali vetture vengono vendute con sconto supplettivo del10...15%. Il cliente quindi acquista una vettura definita a KM zero al prezzo non più di 24.400 ma a 21.960 euro, nell'ipotesi di uno sconto supplettivo del 10%, accollandosi il passaggio di proprietà diventando così secondo proprietario.
Poi chiaramenteil concessionario ottiene lo sconto sul fatturato per target raggiunto. |
user224375 | inviato il 05 Ottobre 2022 ore 14:42
Una decina di anni fa ho comperato un'auto a km zero prezzo 27125
I km erano 5 e l'ho pagata 20600
Quindi 6525 euro in meno e ho scelto anche il colore
Lo rifarei |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 14:43
“ Il negoziante incassa 1000, ma ne gira subito il 22% allo stato (la famosa IVA) cioe' 1000/1,22= 819 euro
A questo punto pero' paga il fornitore 819* 0,7 = 573 euro
„
Il negoziante incassa 1000 ovvero 819 piu 181 di iva
lui paga il prodotto 30% di 819 ovvero 573 euro +127 di iva ma l'iva è una partita che si scarica quindi lui a fine anno nella denuncia iva recupererà 127 euro dall'acquisto del prodotto e verserà allo stato 181 euro dalla vendita. la differenza è quindi 181-127= 54 euro Quindi il suo guadagno è 819-573- 54= 192 euro |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 14:57
Ora è di scena la "IVA" |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 15:02
“ il segreto (almeno per me) è "COMPRARE" (NON "vendere") DAL miglior offerente!!!:-P „
mi trovi perfettamente d'accordo |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 15:54
Si …. ma l' I.V.A. ?   |
user198779 | inviato il 05 Ottobre 2022 ore 16:43
A chi la visto |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 18:43
Peccato che le km 0 siano praticamente sparite, nessuno ha auto da vendere in pronta consegna, figuriamoci immatricolarle per raggiungere obiettivi totalmente saltati per aria |
| inviato il 05 Ottobre 2022 ore 21:11
Lasciando stare le auto.
Un commerciante guadagna e mangia generando profitti dalla compravendita di beni e servizi.
Se per voi comprare da un commerciante è troppo costoso cercatene altri o comprate altra merce, tanto se non potete o volete permettervelo, sarà sempre troppo costoso.
Se il vostro materiale usato, il commerciante ve lo paga poco, vendetelo voi stessi, se nessuno lo compra tanto viviamo in un mondo di avari.
Poi c'è chi promette prezzi bassi, sempre, a patto che la carta di credito voglia coprirvi l'acquisto, in caso di problemi ci sono i resi e gli ordini ingiuntivo del tribunale.
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| inviato il 06 Ottobre 2022 ore 19:29
“ Peccato che le km 0 siano praticamente sparite, nessuno ha auto da vendere in pronta consegna, figuriamoci immatricolarle per raggiungere obiettivi totalmente saltati per aria „
Sono sparite perchè sul nuovo i concessionari non riescono più a soddisfare la domanda, e i tempi di attesa superano i 12-24 mesi. Questo ha fatto innalzare i prezzi dell'usato , e se prima per un catorcio non ti davano neanche 1000 euro, oggi lo rivendi facilmente anche a 4...5000 euro.
Una panda di 4 anni viene venduta usata con 40.000 km a non meno di 8500 euro |
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