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Il DJI Air 3 è un drone con sensore 1/1.3" (3.4x) da 48 megapixels prodotta dal 2023. La gamma di sensibilità, inclusa estensione, è 100 - 6400 ISO. Il prezzo attuale è 1060 €; nessun voto.
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Pro: Teleobiettivo 3x, formati video HDR e Log a 10bit, 4k a 100fps, guidabilità, batteria illimitata, sensori omnidirezionali e active track.
Contro: Sensore inferiore a 1”, mancanza del formato 2.7k in orizzontale.
Opinione: Volevo acquistare un drone C1 ed ero indeciso tra questo e il Mavic 3 Classic, alla fine ho scelto l'Air 3 perché più compatto ed anche dotato di un teleobiettivo. L'Air 3 monta un sensore inferiore a 1” come il Mini 4 Pro: un sensore stacked di nuova generazione, ovviamente inferiore al 4/3 del Mavic 3 Classic. Quando si scattano delle foto bisogna fare attenzione alla messa a fuoco per non avere cali di nitidezza. In più del Classic però monta la fotocamera 3x: un favoloso 75mm equivalente che cambia totalmente il modo di inquadrare con un drone! Lo schiacciamento dei piani permette di avvicinare le montagne sullo sfondo per creare nuove prospettive. Rispetto al Mavic 3 pro è possibile mantenere il formato Log anche col teleobiettivo (oltre che la classe c1) ed è questo a mio avviso il punto forte dell'Air 3. In più del mini 4 pro invece vanta una maggiore resistenza al vento, l'altezza di volo fino a 500m ed una distanza di 10km in ce e 20 in fcc. Troviamo ben 3 scelte di formato video: color, hdr a 10 bit, log a 10bit. In 4k oltre che a 30 e 60fps possiamo girare addirittura a 100fps per ottenere degli slowmotion senza scendere di qualità! Quello che invece mi ha lasciato perplesso è stata la scelta di togliere dai formati orizzontali il 2.7k, che ora ce lo ritroviamo solo in formato verticale per i social. Ho fatto anche delle prove in notturna e posso affermare che siamo arrivati finalmente nel futuro grazie alla modalità notte. Una delle funzioni più belle secondo me sono i WayPoint che permettono di salvare una missione e ripeterla nel tempo, grazie ai quali ho realizzato dei video con transizione giorno/notte. La guidabilità è migliorata parecchio rispetto ai modelli precedenti e la batteria dura oltre 40m (praticamente quanto una vecchia combo di batterie). Con l'Ocus 4 non si avverte più il bisogno di passare in fcc perché non perde mai il segnale nemmeno in ce. In volo è molto veloce e preciso. Con l'aggiornamento di dicembre 2023 è stata introdotto l'attive track omnidirezionale come sul mini 4 pro, oltre che la nuova modalità auto che sfrutta l'AI per seguirci passando tra gli ostacoli e cambiando continuamente stile di ripresa. Tra le altre novità troviamo la possibilità di guardare attraverso le camere dei sensori per una maggiore sicurezza quando li vogliamo disattivare per passare tra ostacoli stretti o volare rasoterra. Infine, finalmente, può essere pilotato in fpv coi Googles 2 e si possono fare pano a 360 col tele obiettivo per triplicare la risoluzione finale della panosfera. Quindi anche se la fotocamera grandangolare del Classic mi fa ancora gola ritengo di aver fatto la scelta giusta per avere le nuove funzioni ma soprattutto la fotocamera tele! Ps: i file log 4k a 10 bit pesano parecchio e potreste finire per cambiare pc com'è successo a me.
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