Lancia Fulvia Coupé 1,3 Rally - 1968

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Lancia - 1 Vedi galleria (31 foto)

Lancia Fulvia Coupé 1,3 Rally - 1968 inviata il 07 Novembre 2021 ore 23:56 da LucianoSerra.d. 10 commenti, 259 visite.

a 55mm, 1/640 f/10.0, ISO 320, mano libera.

La Lancia Fulvia Coupé... 2+2 posti venne immessa sul mercato nel 1965 e rimase in produzione fino al 1976 in diverse versioni ed allestimenti. Questa nella fotografia appartiene alla Serie 1,3 Rally costruita dal 1967 al 1969 ed era dotata di un motore con 4 cilindri a V stretta di 12° 45' 28" con inclinazione di 45° di 1298 cm3 erogante 87 cavalli. La vettura visibile in questa fotografia è condotta da Miki Biasion... che è stato Campione del Mondo Rally nel 1988 e 1989 guidando le Lancia Delta nelle versioni HF 4 WD, Integrale e Integrale 16 V. Ha vinto in questi Campionati 17 Gare di cui 16 con Tiziano Siviero come navigatore. Abbandonati poi i Rally ha iniziato a gareggiare nei Rally Raid tipo la Parigi Dakar ed a partecipare a gare rievocative come la 1000 Miglia ed il Gran Premio Nuvolari.

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Giordano Santini

inviato il 08 Novembre 2021 ore 7:22

bellissima-
era forse la più ammirati nei rally
ciao, Giordano

LucianoSerra.d

inviato il 09 Novembre 2021 ore 13:33

Grazie Giordano per il Tuo gradito e veritiero commento... Cool

Simoneperi1967

inviato il 12 Novembre 2021 ore 17:15

Blu elegantissimo

user191656

inviato il 12 Novembre 2021 ore 18:50

Stupenda autovettura molto ambita dai giovani per via della sua linea sportiva.
Complimenti Luciano, ottimo scatto e esauriente descrizione.
Tanti saluti da Mario.

Mafo50

inviato il 12 Novembre 2021 ore 21:16

Mitica..........
Era l'auto dei miei sogni..........
Ciao
Mario

Savastano

inviato il 12 Novembre 2021 ore 23:10

Davvero MITICA ;-)

Pietro

Werner

inviato il 13 Novembre 2021 ore 15:06

top

LucianoSerra.d

inviato il 16 Novembre 2021 ore 1:50

Grazie Simone... grazie Mario... grazie Mario... grazie Pietro...e grazie Werner... per i Vostri graditi commenti... Cool

Rolu67

inviato il 19 Novembre 2021 ore 21:00

Mio padre aveva questo modello, rialzato posteriormente, e con gomme maggiorate.
In autostrada era nell'ordine dei 180 km orari ( quando gli autovelox non esistevano).
Comunque aveva grossi problemi di carburazione, portata dal carburatorista più di una volta per riuscire a tarare, se non sbaglio il carburatore doppio corpo, di non facile taratura.
Sempre belle chicche immortalate con passione.
Ciao buon WE. Eeeek!!!

LucianoSerra.d

inviato il 21 Novembre 2021 ore 1:07

Grazie Rolu67 per il Tuo gradito commento... Cool

Riguardo ai carburatori... se ben ricordo erano 2 ed a doppio corpo... di marca Solex.

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