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Questa Mercedes... è per la domenica... mentre la Belvedere è per tutti gli altri giorni... ... Il termine Giardinetta non si poté utilizzare perché depositato dalla Carrozzeria Viotti.
Si, per l'industria e il commercio "ufficiali" era senz'altro così, ma comunemente per tutti era "la giardinetta". Il top era quella con le fiancate e il retro ricoperti in legno
Non per essere puntiglioso... ma desidero fare un piccolo approfondimento. Nel 1948 la Fiat lanciò la Fiat 500 B... nuova versione della Topolino che fu affiancata dalla Giardiniera Belvedere che era la versione familiare e che aveva le finiture esterne in legno e faesite. Nel 1949 uscì la versione C della 500 Topolino e nel 1951 la Giardiniera Belvedere fu sostituita dalla Belvedere che non aveva più le finiture in legno... quindi: Fiat 500 B Giardiniera Belvedere... con riporti in legno.... prodotta dal 1948 al 1951; Fiat 500 C Belvedere... senza finiture in legno.... prodotta dal 1951 al 1955. Mentre la Topolino berlina aveva cessato la produzione nel 1954... dopo 18 anni... in varie versioni.... lasciando il posto alla Fiat 600. Su licenza Fiat le Topolino A e C, solo in versione berlina, furono prodotte anche in Francia dalla Simca rispettivamente come Simca 5 e Simca 6, mentre in Germania la Topolino C fu prodotta dalla Neckar e denominata NSU Fiat. Nel 1957 apparirà la Fiat Nuova 500 detta anche Fiat 500 che verrà prodotta in differenti versioni fino al 1975. Nel 1960 inizierà la produzione della Fiat 500 G Giardiniera che nel 1967 passerà all'Autobianchi... intanto inglobata nella Fiat... che la produrrà fino al 1977 con il nome di Autobianchi Giardiniera e sostituendo con codesta la sua precedente versione familiare chiamata Bianchina Panoramica.
Quel che volevo dire è che la "giardinetta" con i riporti in legno era più "caratteristica". Pensavo infatti che fosse precedente a quella con fiancate e retro in metallo, pur non conoscendo di preciso le date dei due modelli. Mio padre aveva la Topolino (prima della 600) e, anche se ero giovanissimo, ricordo ancora parecchi dettagli.
La Topolino del Tuo papà è stata sicuramente l'ultima versione cioè la C... la più moderna ed efficiente... se è la versione precedente alla Fiat 600. Mio padre invece aveva avuto una versione B... di cui non ricordo quasi nulla perché ero troppo piccolo (sono nato nel 1954) e la sostituì con una Fiat Nuova 500 D all'inizio degli anni '60.
Si, era la C. Aveva avuto subito prima della guerra una (penso) vers. A che prima di partire, ad opera di un amico meccanico, era stata nascosta nel fienile della vecchia casa, ricoperta di fieno. Poi, rientrato a fine '44, era stata recuperata e rifatta funzionare.
E' stato bello raccontare di queste vecchie vetturette... e con loro... mi sono ritornate alla mente persone care che non sono più qui già da un po' di tempo ma... purtroppo... questa è la vita... ed anche se a malincuore... bisogna accettarla... Ho aggiunto un'altra fotografia della 500 C Belvedere...
Quello che scrivi è verissimo... in quanto la fotografia è un documento che "ferma" un momento del tempo passato... mentre l'attuale andazzo dei "selfie a casaccio pur di fare" la sta esponendo come l'emozione di un momento di cui comodamente ci si può poi subito dopo dimenticare... appena si è trovata una nuova amenità a cui dedicare i prossimi due minuti... o anche un po' di meno...
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11.8 MEGAPIXEL
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.. a me però piace la giardinetta che hai pubblicato prima 
