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devo essere sincero... ingrandita al 100% ha un micromosso... quindi non è proprio il top della qualità. Nella versione piccola o stampe fino 40x60 non si nota ;-) Non si nota perché non è proprio un mosso nel classico significato ma è una morbidezza data dal forte ingrandimento della moto che si avvicina all'obiettivo.... quindi un poco come le zumate durante la posa..... spero di essermi spiegato.... 1/200 sarebbe un tempo troppo lento per la Quercia data la sua conformazione ;-)
user185
inviato il 13 Giugno 2012 ore 18:42
Conoscendo un pochino la quercia, possiamo definire altissimo il tempo di 1/200 .. Di solito basta x la classica foto quasi statica... Da rivista Abbassando a 1/125 si ha una foto molto più dinamica.. A 1/80 si creano panning al limite del mosso creativo, dove si potranno avere mezza moto a fuoco e mezza che subisce l'effetto giroscopico .. Questo cn le Sbk... Cn le altre moto , si possono rallentare i tempi di 1 stop.. Cn le moto gp si velocizzeranno di circa 1/2 di stop...
Cmq in questa Curva prediligo la classica foto cn la moto nel punto di corda...
Mr.roby, hai perfettamente ragione. Il problema è che queste sono semplici prove libere e quindi ogni pilota fa le sue traiettorie; giuste, sbagliate, precise, casuali...... nessuno che guidi in modo preciso ad ogni giro e soprattutto nessuno che imposti una bella piega e sia fluido per tutta la curva. SBK, Civ e MotoGP sono un altro mondo da fotografare credo perché i piloti spaccano il centimetro. Però sono solo supposizioni le mie :-)
magari con il tempo affino la tecnica e raggiungerò risultati migliori e panning molto più estremi... per ora mi devo accontentare hahahahahha
user185
inviato il 13 Giugno 2012 ore 21:16
Bhe cm inizio nn è male.. L'importare è nn demordere... Il problema delle prove libere è che ognuno fa ciò ce gli pare cm ben saprai ;)...
Micro mosso o non, a me piace un casino. Per quanto riguarda il panning, alla Trento Bondone ho provato a scendere a un 1/100, così mi era stato consigliato, ma i risultati migliori gli ho ottenuti con 1/160 in su. Ciao, Albano.
per quanto riguarda il panning, farla alla SBK/MotoGP o farla nelle prove libere, non c'è paragone... quando corrono i professionisti tutto è più facile. le persone che corrono nelle prove libere sono piloti che non conoscono bene le traiettorie, ogni curva cambiano le direzioni, accelerano e decelerano per correggersi. I piloti MotoGP invece sono di una precisione incredibile e si potrebbe quasi scattare su un binario con la fotocamera
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