JuzaPhoto utilizza cookies tecnici e cookies di terze parti per ottimizzare la navigazione e per rendere possibile il funzionamento della maggior parte delle pagine; ad esempio, è necessario l'utilizzo dei cookie per registarsi e fare il login (maggiori informazioni).
Proseguendo nella navigazione confermi di aver letto e accettato i Termini di utilizzo e Privacy e preso visione delle opzioni per la gestione dei cookie.
Puoi gestire in qualsiasi momento le tue preferenze cookie dalla pagina Preferenze Cookie, raggiugibile da qualsiasi pagina del sito tramite il link a fondo pagina, o direttamente tramite da qui:
Testo e foto by Juza. Pubblicato il 04 Gennaio 2014; 184 risposte, 43218 visite.
Risposte e commenti
Che cosa ne pensi di questo articolo?
Vuoi dire la tua, fare domande all'autore o semplicemente fare i complimenti per un articolo che ti ha colpito particolarmente? Per partecipare iscriviti a JuzaPhoto, è semplice e gratuito!
Non solo: iscrivendoti potrai creare una tua pagina personale, pubblicare foto, ricevere commenti, partecipare alle discussioni e sfruttare tutte le funzionalità di JuzaPhoto. Con oltre 243000 iscritti, c'è spazio per tutti, dal principiante al professionista.
Conosco molto bene la norvegia,con Hurtigruten ho fatto due splendide crociere- Ti auguro un splendido viaggio e meravigliose foto, le attendo !!!!! Cordiali Saluti Nicola
OKKIO che le gomme da neve fanno molto, ma non tutto quello che fanno le catene! Sul ghiaccio vetrificato, ad esempio, se non hai anche i chiodi ci vogliono le catene!
Io parto per tornare in Italia tra poche ore. La notte dell'uno c'è stata un'attività notevole. Poi è andata scemando. Questo mi fa ben pensare per voi settimana prossima.
Per la luce... è bellissima così, e dalle 10 alle 14 si vive in una luminosa alba.
Il periodo di buio finisce intorno al 20 infatti il cielo si tinge di rosso negli ultimi giorni, segno del ritorno del sole.
JuzaPhoto contiene link affiliati Amazon ed Ebay e riceve una commissione in caso di acquisto attraverso link affiliati.
