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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:15
“ Quando era nuova come autonomia batterie mi dava 400 km (al 100% di carica), adesso con circa 22.000 km mi da come autonomia circa 300 km, questo calo è dovuto tutto ad usura batterie? Oppure come mi dice qualcuno, la macchina memorizza il mio modo di guidare (magari veloce e con aria condizionata) e pertanto fa una nuova stima dei km? „ credo che le batterie invecchino, è fisiologico ma la stima dei 400 (e ora dei 300) è reale? hai verificato? |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:19
“ Quanto costa un cambio di batterie in un’auto elettrica? „ mai nessuno di quelli che conosco che hanno la macchina elettrica ne ha avuto il bisogno, il mio vicino ha quasi 300.000km con una tesla che ricarica con pannelli solari comodamente dal suo portico e ha quasi la stessa autonomia di quando l'ha comprata 5 anni fa. C'è tantissima disinformazione riguardo alle auto elettriche, che a mio avviso sono e saranno il futuro dell'automotive per tantissimi motivi: tecnologici, ambientali, prestazionali e di efficienza |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:19
Si è abbastanza reale, ovviamente non posso dirlo con il 100% di precisione, è pur sempre una stima che varia a seconda di come guidi, l'aria condizionata accesa incide tantissimo (come d'altronde incide allo stesso modo nei consumi della benzina). |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:20
“ Quanto costa un cambio di batterie in un’auto elettrica? „ in garanzia, niente. Fuori garanzia è difficilissimo che una batteria sia da cambiare, quelle delle Tesla per esempio a 300mila km hanno tra l'85 e il 92% della capacità originale. Se poi la tieni bene (quindi ricarichi raramente alle fast, la carichi al max all'80-90%, eviti di lasciarla sempre sotto il sole cocente) il degrado è inferiore. Dura di più di quanto tu tenga l'auto, insomma. A titolo di paragone, se hai un'auto diesel e la tieni e utilizzi perfettamente (lunghi tragitti, tagliandi regolari, manutenzione sempre e comunque, cambi olio rigorosi etc) quando arrivi a 300mila km ha perso tra lo 0 e il 5% dell'efficienza. Con una manutenzione media, o se la trascuri un po', perde tra il 5 e il 12%; se la usi in città, usi carburante scadente, non rispetti le tempistiche dei tagliandi, perde tra il 15 e il 20%. “ In quanto nessuno ripara e garantisce una batteria deformata. Semplicemente si butta l'auto e si riciclano le celle. „ e paga l'assicurazione, se non hai il braccino corto quando la stipuli. |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:31
dipende.. se l'incidente lo hai provocato tu, a meno di non avere una casco solida, l'auto la butti a spese tue. E comunque le assicurazioni per le elettriche stanno rapidamente aumentando, proprio per questo motivo. Perbo.. questa serie di tue risposte preconfezionate rende poco piacevole il confronto. Sembra di parlare con una FAQ gestita da una intelligenza artificiale tarata per essere arrogante. |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:38
“ ho accesso ai dati interni di un produttore premium di auto elettriche „ Complimenti @Raviolo, per essere uno che dice solo inesattezze sei piuttosto introdotto |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:43
“ dipende.. se l'incidente lo hai provocato tu, a meno di non avere una casco solida, l'auto la butti a spese tue. „ è per questo che ho scritto "se non hai il braccino corto quando la stipuli." “ Perbo.. questa serie di tue risposte preconfezionate rende poco piacevole il confronto. Sembra di parlare con una FAQ gestita da una intelligenza artificiale tarata per essere arrogante. Sorriso „ dovresti pensarci prima di scrivere castronerie come fanno tutti i disinformati sull'elettrico che popolano l'italia (e non solo). Te ne mancano solo due o tre e poi hai quasi completato la collezione del "parlo per sentito dire". A parte le due cose corrette sulle batterie, eh. |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:43
Ricordo agli amici del pandoro che la Ferragni non è stata assolta ma prosciolta, che è cosa diversa. Ha trovato un accordo con il Codacons, il quale ha ritirato la querela, provocando quindi la chiusura del processo. In ogni caso la responsabilità sarebbe stata anche dii Balocco, che che molti hanno preferito omettere, forse perchè l'eco mediatica sarebbe stata minore. |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:50
“ eviti di lasciarla sempre sotto il sole cocente „ Quindi meglio evitare di passare in Italia i mesi estivi oppure si cementifica per creare nuovi garage, così siamo tranquilli anche quando si va sotto zero Parlando di categorie ben vengano le auto elettriche per evitare l'inquinamento cittadino, ma ne devono ancora mangiare di minestra (= costruire le infrastrutture e le tecnologie) per pareggiare i conti col diesel. Ultimamente si sono inventati le batterie al sodio e vediamo come vanno, mi sto tenendo aggiornato ma di questo passo non penso vedremo grossi cambiamenti per i prossimi cinque anni. Forse tra dieci anni, se ci saremo ancora e se saremo ancora interessati alle auto. Ma forse è più facile che guarderemo alle barche. O alle arche NoPhotoPlease sto ben attento ad evitare più possibile i costi fissi ma per certe cose (ad esempio Lightroom) sono sceso a compromessi e sono contento di avere un sw sempre aggiornato all'ultima versione. L'unica cosa da fare è guardarsi attorno e farsi trovare pronti nel caso si debba cambiare, personalmente ho una partita iva che mi ha preparato a questo stile di vita frizzante |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:54
Si Stefano.. ma ha comunque pagato oltre tre milioni di euro di "buonuscita". E' stata prosciolta dal penale e dalla t*fa. In ogni caso e' stata una brutta storia. |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:56
“ l'eco mediatica sarebbe stata minore. „ E questo la dice lunga sul tipo di società in cui viviamo. @Perbo, quand’anche tu fossi la bocca della verità (e non lo credo), questo non ti consente di far passare da cre7inetti i tuoi interlocutori. Anzi, esperienza insegna che chi le cose veramente le sa, non ha bisogno di argomentare per assolutismi e screditare sistematicamente gli astanti. Sei un fan delle auto elettriche e in particolare di Tesla, lo abbiamo capito, ma l’impressione che si ricava non è molto convincente. Istintivamente diffido di chi sa tutto e lo esprime con sicumera. |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 14:57
“ dovresti pensarci prima di scrivere castronerie come fanno tutti i disinformati sull'elettrico „ Mah...che dire? merita risposta una frase come questa? Direi che incasso, taccio, ti do' ragione e ti lascio alle tue "incrollabili certezze" |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 15:02
“ NoPhotoPlease sto ben attento ad evitare più possibile i costi fissi ma per certe cose (ad esempio Lightroom) sono sceso a compromessi e sono contento di avere un sw sempre aggiornato all'ultima versione. L'unica cosa da fare è guardarsi attorno e farsi trovare pronti nel caso si debba cambiare, personalmente ho una partita iva che mi ha preparato a questo stile di vita frizzante MrGreen „ Sono anche io una PI, in altro settore, ecco perché ho Office (Microsoft 365) in abbonamento annuale Pur non avendo Lr, lo ritengo la soluzione migliore per l'editing fotografico considerando costo/beneficio, prima o poi lascerò perdere tutto il resto e farò anch'io l'abbonamento ad Adobe |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 15:05
“ Sei un fan delle auto elettriche e in particolare di Tesla, lo abbiamo capito, ma l’impressione che si ricava non è molto convincente. Istintivamente diffido di chi sa tutto e lo esprime con sicumera. „ Perbo è un alias di Elon Musk |
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inviato il 08 Luglio 2026 ore 15:07
“ Quindi meglio evitare di passare in Italia i mesi estivi oppure si cementifica per creare nuovi garage, così siamo tranquilli anche quando si va sotto zero :-P „ be' considerato che di Tesla ne vendono a più non posso in California, e non si sono lamentati della tenuta delle batterie, direi che pure da noi non sarà un gran problema :) “ Parlando di categorie ben vengano le auto elettriche per evitare l'inquinamento cittadino, ma ne devono ancora mangiare di minestra (= costruire le infrastrutture e le tecnologie) per pareggiare i conti col diesel. „ in famiglia abbiamo avuto 3 Audi A6 TDI negli ultimi 30 anni circa, le ultime erano il 3.0. Ora abbiamo una Model Y e la differenza è abissale, nessuno tornerebbe a un mezzo simile. La Tesla è molto più confortevole, ha molte più cose, ha prestazioni superiori, è più sicura, consuma infinitamente meno e non ha costi di manutenzione (e nemmeno di bollo). In più, non inquina e non fa venire il cancro alla gente. Il motore diesel è morto. |
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