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inviato il 02 Giugno 2026 ore 13:38
Signori,
Sono stato motociclista di lungo corso e da decenni seguo la moto gp.
Vi presento la mia tesi e vorrei conoscere il vostro parere.
A mio avviso M.M. con il suo stile di guida estremo porta le case costruttrici ad assecondarlo perdendo però gli equilibri fondamentali della moto.
È successo con Honda e sembra essere successo con Ducati dove ora l' eccellente Bagnaia sembra un brocco (trovandosi a guidare una moto che non è piu quella che l' ha portato a 2 titoli mondiali ed un secondo posto).
Insomma MM sarà eccezionale ma la sua guida è estrema, pericolosa e precaria (ed il suo corpo ne sa qualcosa).
Cosa ne pensate? |
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inviato il 02 Giugno 2026 ore 13:51
È quanto sospettano in diversi, anche qui su Juza in diverse discussioni anche ora in atto ( credo di Gion).
Penso che sia difficile dirlo. Certo spesso si legge che Bagnaia sia bravo nel collaudo, eppure non sembrerebbe aver inciso tanto sulle moto degli ultimi 2 anni. Però se non si è all'interno, difficile esprime più di un parere personale. |
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inviato il 03 Giugno 2026 ore 21:11
Definire "eccellente" un pilota con la moto di gran lunga migliore che ha vinto solo perché quello forte era infortunato (per dire, anche Mir è stato campione del mondo per lo stesso motivo) ed è anche riuscito a perdere contro un team clienti...
È un pilota discreto che, appena è tornato il campione e hanno dato una moto decente ma ancora lontana dal livello della Ducati a piloti normali, è tornato al posto in classifica che gli spetta. |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 7:06
la tua tesi si potrebbe estendere anche in F1 a Verstappen, ha una guida cosi estrema che la macchina settata per lui diventa inguidabile per i suoi compagni
pero alla fine ha ragione chi vince, se vuoi il guatino confortevole cambia sport |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 7:54
Semplicemente ora c'è l'Aprilia che è migliore e sono diventati tutti fenomeni anche in Aprilia.
L'80% è elettronica. Un giorno diventa fenomeno tizio, un giorno caio. Marquez bene o male è sempre li.
L'unico che può tenergli testa è Acosta che si fa il culo ad ogni curva per essere sverniciato in rettilineo.
I piloti collaudatori sono in gran parte leggende. Infatti il collaudatore di Ducati è Pirro da una vita.
Ducati è più concentrata sul nuovo motore del prossimo regolamento. Probabilmente non si aspettava una crescita così evidente di Aprilia. Il prossimo anno cambia tutto e credo che Ducati sarà ancora molto più avanti di tutte. |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 8:02
La Ducati non mi sembra una moto troppo squilibrata, altrimenti gli altri Team come Pertamina VR46 e Gresini sarebbero arrivati esimi e invece riescono pure a vincere...
I problemi sono in casa Ducati Lenovo dove hanno fatto scelte tecniche discutibili pensando che bastasse avere un pluricampione per fare una moto super...e Pecco è stato preso a pesci in faccia, "eccellente" o "discreto" che sia come pilota...
Perchè al di là dello stile di guida MM è un pilota vincente che fa la differenza (e lo dico anche se non nutro una forte simpatia nei suoi confronti...) quindi perchè non assecondare le sue richieste? |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 8:18
“ pero alla fine ha ragione chi vince, se vuoi il guatino confortevole cambia sport „
questa è l'unica cosa che conta.
se una squadra privilegia lo sviluppo del mezzo nella direzione di un pilota,
lo fa perchè è quello più forte, fine dei discorsi.
il resto è aria fritta. |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 10:07
Non seguo piu' la moto GP, perche' post "biscottone" mi viene il nervoso a vedere M. Marquez. |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 17:27
Mahh,
chiederei ad alcuni degli intervenuti (visto il tono delle loro pontificazioni) se hanno mai avuto sotto il "cu...o" diciamo "solo" 150 cv su due ruote.
Comunque la mia osservazione non nasce a seguito della piacevole variabile Aprilia ma da un'osservazione di più lungo periodo (vedasi destini di Honda).
Per quanto riguarda l'affermazione: "alla fine ha ragione chi vince" faccio due osservazioni:
1 - la mia scelta di vita è stata diversa: non è importante solo vincere ma soprattutto "come" si vince;
2 - è indiscutibile che MM fisicamente paga un prezzo molto alto a causa del suo stile di guida estremo.
Non a caso il grande Agostini in più occasione si è espresso al riguardo.
Valentino per esempio ho avuto solo un importante incidente (.......con la Ducati di allora)
Non posso e non voglio negare che MM sia un pilota incredibile ma non mi piace, è eccessivo, squilibrato. Non mi piace soprattutto come uomo (il ricordo va al 2015 ma non solo, è suo stile da "sportellate estreme" che trovo ben oltre lo sportivo. E' uno stile all'insegna della cattiveria pura).
Per dirne una ho ammirato molto di più Pedrosa (che ha vinto un casino anche se non il mondiale), Lorenzo, ma anche Stoner, ovviamente Valentino (che di sportellate ne ha date ma mai come MM).
Piaceva moltissimo Dovizioso (che non ha vinto il mondiale ma ha "bastonato" ripetutamente Marquez).
Mi spiace per Quartararo e Vinales che ritengo due grandi piloti non aiutati dal destino
A me piace Bagnaia (alla faccia di chi banalizza e denigra) perchè ha già dimostrato ben più di "qualcosa"..
Aspetto a pronunciarmi su quelli attuali perché è prematuro.
Comunque, con il senno di poi, (non ne avremo mai una controprova) MM è esploso quando i grandi (Rossi, Stoner, Lorenzo, Pedrosa) stavano concludendo il loro percorso.
Così non fosse stato (imho) avrebbe vinto qualcosina di meno.
Da moltissimo tempo invece NON seguo la F1 per una serie di motivi che non è questa la sede. |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 17:34
ops....
dimenticavo, per me fra i grandissimi (un po' in la nel tempo):
- Eddie Lowson,
- Wayne Rainey,
- Kevin Schwantz
i primi due elegantissimi e composti il terzo uno stile inimitabile.
Tutti privi di quella "cattiveria pura" che da sempre caratterizza MM. |
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inviato il 04 Giugno 2026 ore 18:28
Il bias di conferma |
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inviato il 05 Giugno 2026 ore 2:06
“ - Eddie Lowson,
- Wayne Rainey,
- Kevin Schwantz
„
in quell'epoca degli 80 erano un quartetto i piloti USA, manca Freddie Spencer che ha vinto 3 volte il titolo mondiale e ha cambiato le linee in curva, prima l'importate era la velocità piu alta di percorrenza, mentre lui puntava sul raddrizzare la moto il prima possibile per dare gas, cosa che si fa ancora oggi
poi andrebbe cambiato il titolo, MM non rovina le moto ma i piloti 
lo stile aggressivo e sempre stato dentro le regole, ci sono i commissari che possono comminare penalità per comportamenti scorretti, non mi sembra che MM abbia avuto piu penalità rispetto gli altri piloti |
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inviato il 05 Giugno 2026 ore 9:06
“ non mi sembra che MM abbia avuto piu penalità rispetto gli altri piloti
„
Chiediti il perchè, ricordi quando MM giocava a bowling in MotoGP? facendo rischiare la vita a più piloti nella stessa corsa? altro che sanzione, sarebbe stato da ritiro patente... chissà perchè invece....ma tutti lo sappiamo perchè |
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inviato il 05 Giugno 2026 ore 10:37
gli altri piloti non sono mammolette pacifiste, se uno ha una guida scorretta lo ripagano con la stessa moneta, lo buttano giù alla prima occasione
ergo non avrebbe mai finito un GP |
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inviato il 05 Giugno 2026 ore 11:10
“ gli altri piloti non sono mammolette pacifiste, se uno ha una guida scorretta lo ripagano con la stessa moneta, lo buttano giù alla prima occasione
ergo non avrebbe mai finito un GP
„
Certo come no...rischiando penalizzazioni o peggio perché non sono MM. |
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