| inviato il 07 Aprile 2025 ore 16:22
ciao a tutti! sto cercando un veicolo usato 7/9 posti e non capisco come mai si possano trovare auto di alta fascia ma con 10-15 anni sulle spalle a cifre ragionevoli e in condizioni adeguate, mentre i promiscui sono introvabili o hanno svalutazioni ridicole. sto guardando anche all'estero quindi non credo sia un discorso di prezzo alto da trattare all'italiana.
facendo i conti mi conviene prendere un citroen nuovo...cosa che vorrei assolutamente evitare. il mio ideale sarebbe un vito con qualche anno sulle spalle e un bell'allestimento interno con sedili girevoli davanti e rimovibili dietro. il top sarebbe anche la possibilità di montare agilmente un tavolo, come si fa negli allestimenti camper, ma senza avere mobiletti e altre amenità da camper.
qualcun altro si sta muovendo in questo mercato? secondo voi la guerra dei dazi e il crollo delle borse muoveranno i prezzi al ribasso? |
| inviato il 07 Aprile 2025 ore 17:19
In Italia vi è il non trascurabile problema di come siano omologati certi mezzi.
Pertanto, è fondamentale verificare se la tipologia di omologazione è compatibile con ciò che si voglia fare.
Faccio un esempio: tempo fa mi ero interessato a un'auto usata omologata come autocarro N1, uso privato. Dato che in rete vi sono parecchie informazioni contrastanti e di dubbia provenienza, ho scritto alla motorizzazione di Milano, per sapere se potessi trasportare altre persone liberamente.
Purtroppo non è possibile:
"L'art 54 lettera d) del C.d.S. definisce autocarro un veicolo destinato al trasporto di cose e persone addette all'uso o al trasporto delle cose stesse; da tale espressione si deve intendere che nel suo caso specifico di uso proprio dell'autocarro, non vi sono limiti da parte Sua nell'utilizzo di tale veicolo, indipendentemente dal giorno della settimana, se non nella sua destinazione (trasporto di cose) e nelle persone che possono essere trasportate (quelle addette all'uso o al trasporto delle stesse). "
Fare variare la destinazione del mezzo può essere problematico, dato che serve in primis il nulla osta del costruttore, e poi potrebbe essere necessario effettuare degli adeguamenti tecnici del mezzo (potenzialmente onerosi), con conseguente visita presso la motorizzazione. Insomma, una serie di seccature che, costo a parte, comportano un dispendio temporale non indifferente.
La prima cosa che verificherei, quindi, è cosa riporti la carta di circolazione, in termini di destinazione/uso del veicolo. |
| inviato il 07 Aprile 2025 ore 18:13
Ma ci sono anche autobus a 11 posti |
| inviato il 07 Aprile 2025 ore 22:18
un classico promiscuo da nove posti sotto i due metri di altezza, dato che lo fanno e lo vendono per trasporto persone, non è un mezzo particolarmente strano da vedere o da trovare immatricolato correttamente. sono i classici van taxi auto blu ma anche i classici sei posti camperizzati. ma mentre riesco a trovare delle mercedes o wv o audi simil auto blu a prezzi ragionevoli, di questi mezzi non ne trovo da nessuna parte con prezzi per me sensati. forse sono più rari come parco circolante. |
| inviato il 08 Aprile 2025 ore 2:13
i modelli papabili sono
mercedes benz vito
vw caravelle
toyota proace
renault trafic
ford transit custom
hyundai staria
etc
niente autobus, scuolabus, camion articolati, navi passeggeri, motrici, trattori. |
| inviato il 08 Aprile 2025 ore 4:45
“ qualcun altro si sta muovendo in questo mercato? secondo voi la guerra dei dazi e il crollo delle borse muoveranno i prezzi al ribasso? „
Di solito la paura, l'incertezza e la consapevolezza di aver perso dei soldi negli ultimi giorni frena la spesa.
Molti rimanderanno, anche sine die, o ridimensioneranno, se necessario, l'acquisto guardando anche sull'usato. Questo secondo te che effetto avra' sui prezzi dell'usato ? |
| inviato il 08 Aprile 2025 ore 11:34
mi viene da pensare che i marchi europei potrebbero aggiustare i prezzi in europa con scontistiche o finanziamenti a tassi agevolati per compensare le vendite diminuite in usa. quindi l'usato potrebbe doversi abbassare per l'andamento prezzi del nuovo e la ridotta capacità di spesa. ma da come metti giù tu il ragionamento è verosimile anche l'opposto, ovvero aumento della domanda nell'usato e rialzo prezzi
non sono assolutamente esperto in materia economica o di motori.
mi piacerebbe trovare l'omologo van di una phaeton full optional del 2013 ai prezzi a cui la vedo in giro |
| inviato il 08 Aprile 2025 ore 16:35
Per quanto concerne il discorso prezzi, il tutto è legato anche al fatto che vi è un certo mercato per i mezzi furgonati con allestimenti interni particolari, personalizzazioni e quant'altro.
Se poi i veicoli sono ultra trentennali, vi è anche il fattore vintage, che fa lievitare i prezzi ulteriormente.
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| inviato il 09 Aprile 2025 ore 0:18
tu prenderesti un mezzo ultratrentennale per lavorare? |
| inviato il 09 Aprile 2025 ore 14:06
“
tu prenderesti un mezzo ultratrentennale per lavorare?
„
Personalmente no, ma vi è un mercato anche in tal senso.
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| inviato il 09 Aprile 2025 ore 14:16
“ tu prenderesti un mezzo ultratrentennale per lavorare? „
Dipende dai km e dal mezzo.
Un defender tdi 200 o 300 puo' essere divertente.... |
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