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Bugatti ha presentato il successore della Chiron: la Bugatti Tourbillon ha 1800 cavalli (1000 dal V16 a benzina, 800 dai motori elettrici), accelera da 0 a 100 in 2.0 secondi, da 0 a 200 in 5.0s e da 0 a 300 in 10s, per raggiungere una velocità massima di 445km/h, limitati elettronicamente. Le consegne inizieranno nel 2026 e costa 3.8 milioni di euro.
Non è l'unica auto sul mercato con queste prestazioni, ma di certo è un'opera d'arte :-)
È affascinante che abbiano raggiunto un tale traguardo tecnologico. Come auto è una figatadi aerodinamica meccanica ed elettronica ma: costa una cifra gargantuesca,corre talmente velice che rovesci la segnaltica verticale e chissa cosa si spende per un tagliando. A che mercato è destinata?? Si,puoi fare qualche prototipo ma la destinerei al sim racing
Spettacolo puro! Hai detto bene è un'opera d'arte e in quanto tale va considerata, assolutamente non come un prodotto.
Una curiosità: 1800cv sono la somma dei cavalli totali oppure è la massima potenza erogabile? Nelle auto ibride di noi comuni mortali le due cose non corrispondono (il mio RAV4 plug-in ha 185cv dal termico, 182cv dall'elettrico anteriore e 55cv dall'elettrico posteriore, ma la massima potenza erogabile dal sistema è "soli" 306cv)
c'era un articolo a riguardo, per il modello precedente. Tra gomme che costano una follia, assicurazione, bollo e manutenzione andiamo almeno a 60k€ euro l'anno.
“ Si,puoi fare qualche prototipo ma la destinerei al sim racing „
Ma neanche, una macchina simile su un circuito una Dallara Stradale se la mangia viva, sinceramente non capisco l'appeal di un mezzo simile se non come status symbol.
C'è roba motorizzata molto più interessante che si può comprare con 4 milioni di euro.
"La Bugatti Tourbillon è arrivata sulla mia scrivania"
per avere maggiori dettagli sulla macchina
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