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Buon giorno amici del forum. Ho da porvi un quesito extra fotografico. In agosto ho avuto una brutta caduta che mi ha causato grossi problemi alla gamba sinistra.Morale della favola ho la gamba sinistra più corta di 2 cm,e mi porta grossi problemi con la frizione della Punto. Visto che tra voi,ci sono esperti,vi chiederei,nel caso di un sempre più possibile passaggio al cambio automatico, un consiglio su qualche modello su cui puntare l'attenzione per un eventuale acquisto.Preciso che non vorrei grosse cilindrate e troppo potenti.Una cosa tranquilla. Grazie per le eventuali risposte. Un saluto,Alessandro.
Ottima domanda.Mettendo nel conto anche la vendita della Punto, che vale circa 5000 €,ne potrei aggiungere altri 8000- 10000 max. Come detto,vorrei una cosa tranquilla,anche usata.No auto elettriche. Sei poi sforiamo di poco dai 15K, vedremo.
Certo, Silver, precisiamo. Per il primo quesito non saprei,ho gia 70 anni quindi penso potrebbe essere,salvo catastrofi,l'ultima auto.La mia media attuale è di circa 6000 (seimila) km annui.Per questo dico non mi servono grosse cilindrate. Deve comunque essere un po spaziosa e di facile accessibilità al posto di guida,perchè sono alto 1,86 cm e peso sui 100kg,ed un po impacciato nei movimenti. La mia Punto è ottima da questi punti di vista,ma non la prederei in considerazione per via delle traversie avute da 2 amici con il modello automatico. Lo so,sono difficile,ma ci sono costretto,purtroppo. Escluse a priori le Panda,per il difficile accesso al sedile di guida.
Sei un soggetto un pò complicato , io ti racconto la mia esperienza ... , abituato da sempre a portare le vetture allo sfasciacarrozze per stanchezza , ( Ritmo 180.000km , golf Gti 220.000km , Renault scenic diesel 295.000km , Ford focus diesel 283.000 km ) e facendo abbastanza km all'anno ho sempre comprato nuovo e fatto regolare manutenzione , l'ultima vettura la ho sostituita a metà 2020 e la ho presa seguendo sempre lo stesso criterio , media di 20.000 km annui , diesel , in quanto quella tipologia di motore è quanto ci sia di più efficiente a livello endotermico , mi sono posto un limite di utilizzo di 10/12 anni con la speranza che per quella volta le vetture elettriche siano sufficientemente sviluppate , e che siano proposte al mercato allo stesso valore corrispondente delle vetture che al giorni d'oggi costano tra i 20 e i 25 mila euro . in ogni caso con questi presupposti sono sempre partito con l'acquisto di vetture nuove . Per la cronaca l'ultimo acquisto (c3 aircross diesel 1500 cc/ 120 cv cambio automatico ...) a settembre 2020 con tutti i possibili sconti lo ho portato a casa a poco meno di 20.000 euro , non ho idea di cosa costi in questo momento .
Su una vettura con cambio automatico andrei sul nuovo , poi tutto è possibile , mio figlio ha trovato una A3 con poco più di 100.000 km a 12.000 euro , ma è più un colpo di fortuna che un affare .
Beh: segmento b + cambio automatico + pochi km annui + auto da tenere per lungo tempo = toyota Yaris. È pure uscito il nuovo modello da poco, il che non guasta.
Faccio l'agente di commercio e passo buona parte della giornata in auto. (50/60mila km l'anno) Ho scelto di guidare con cambio automatico per comodità. Tra le tante auto che ho avuto, ritengo che ford abbia il miglior rapporto qualità/prezzo.
Al momento guido una KUGA diesel automatica e mi trovo benissimo.
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