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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 17:43
Avete mai fatto il conto di quanto vi venga costare l'autostrada? A volte facendo un'infinità di piccoli pagamenti non ce ne si accorge, ma negli scorsi mesi ho provato a tirare le somme andando a prendere le ultime 12 fatture viacard e ho scoperto che spendo sui 1300/1400 euro all'anno di pedaggi 
Ho quindi fatto un buon proposito per l'anno nuovo: evitare, quando possibile, le autostrade. Ho seguito questa "filosofia" anche nel mio recente viaggio in Spagna a ottobre (7500km!), e oltre a permettere un enorme risparmio, mi son reso conto che è un buon modo per scoprire di più il territorio che si attraversa: si scoprono un sacco di paesini e posti interessanti :-)
Ovviamente non è una cosa che si può fare sempre, le tempistiche si allungano notevolmente, ma quando possibile cercherò di portare avanti questo proposito - anche solo dimezzando la percorrenza autostradale, con quello che risparmio ci pago un viaggio o un obiettivo 
Penso che sia uno spunto interessante, e se ne avete modo vi consiglio di fare gli stessi conti e la stessa prova: potreste scoprire che spendete molto di più di quello che sembra (e che quando non avete fretta potete risparmiare e fare un viaggio più interessante, a patto di avere pazienza e voglia di esplorare il territorio )
Aggiornamento : la discussione prosegue qui www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=4250080 |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 17:54
...sempre se poi non li spendi in autovelox piazzati in ogni piccolo comune che incontri.
Come dici, giustamente, farlo quando è possibile . |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 18:02
Quando possibile evito l'autostrada, se la differenza di tempo è contenuta o se comunque mi posso permettere di dedicare quel tempo in più al viaggio.
I motivi sono vari, tra questi c'è sicuramente quello da te citato del conoscere meglio i territori attraversati.
Un'altra ragione per me determinante è che l'autostrada fondamentalmente mi annoia, mi annoia tantissimo, e mi pesa restare concentrato quando non ci sono curve, sorpassi, cose da fare. Sto sempre lì che temo di perdere la concentrazione e fare qualche errore, e se le azioni richieste sono pochissime restare sempre "all'erta" mi risulta complicato.
Mettersi ai 120/130 e limitarsi a non far quasi nulla per ore per me quindi è sfiancante, preferisco mille volte andare ai 70/90, rallentare e accelerare quando serve, poter scegliere molto più liberamente eventuali pause (che sono sempre sicuramente più interessanti dei non-luoghi Autogrill), guardarsi di più intorno, anche entrare nei paesi lungo il percorso ecc. ecc.
Tutto cambia se per lavoro devi raggiungere un certo posto nella minima quantità di tempo, ma quella è un'altra storia |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 18:06
“ sempre se poi non li spendi in autovelox piazzati in ogni piccolo comune che incontri. „
vero
Però quando viaggio in modalità "evitare autostrade" in genere faccio una guida molto rilassata, alla fine il senso è anche vedere di più i posti che si attraversano, quindi non avrebbe senso correre (al limite quello lo faccio in altre occasioni e ben lontano da paesi e città ).
Da quando ho la patente ho preso solo due multe per eccesso di velocità, spero di proseguire così :-D |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 18:19
Sì, però se vogliamo fare i conti per bene c'è anche da dire che viaggiando in autostrada a velocità costante e moderata il consumo di carburante diminuisce parecchio e anche l'usura di pneumatici, freni, frizione, motore e in generale di tutte le parti meccaniche, specialmente se si abita in zone di collina/montagna dove le strade sono tortuose e si fa parecchio saliscendi, sulle statali.
Insomma ci sono pro e contro. |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 18:22
Concordo in toto, io è da dopo la storia del ponte che ho deciso di non regalare, per quanto possibile ovviamente, nemmeno 1€ ad Autostrade e con i soldi risparmiati ci faccio i miei giri nel week-end. Facendo 20-30mila km l'anno iniziano ad essere soldini |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 18:24
“ però se vogliamo fare i conti per bene c'è anche da dire che viaggiando in autostrada a velocità costante e moderata il consumo di carburante diminuisce parecchio e anche l'usura di pneumatici, freni, frizione, motore e in generale di tutte le parti meccaniche, specialmente se si abita in zone di collina/montagna dove le strade sono tortuose e si fa parecchio saliscendi, sulle statali. „
Questo però dipende dal tipo di vettura
Con un'elettrica è il contrario rispetto a un'auto a benzina: il consumo minore è in città o extraurbano, mentre in autostrada consuma nettamente di più (anche un 25-30% in più). Per dare l'idea oggi ho fatto 300km (senza autostrade) consumando attorno ai 165 Wh/km, mentre in genere in autostrada consumo sui 220 Wh/km (ai 130km/h).
Sempre con le elettriche, i freni sono pressochè eterni (non si usano mai perchè fa tutto freno motore per recuperare energia), e non esistono frizione, trasmissione e cambio.
Con un'auto a benzina effettivamente il risparmio può essere minore. |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 19:05
E' una cosa più facile da fare all'estero che non da noi, dove il territorio è molto urbanizzato. Dalle mie parti, in Veneto, passi da un centro abitato all'altro, con conseguenti limiti di velocità, semafori, ecc. E le strade, anche se strette, sono piene di traffico anche pesante. Già in Friuli la situazione cambia di molto. |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 19:46
Non sarebbe male come idea...
A patto di "eliminare"la polizia locale...
si nascondono in posti assurdi per fare cassa...
Non sono uno che corre...però nel 2021 mi hanno prelevato circa 500 euro....
facile dire "rispetta il codice" si mettono a due km dal centro abitato..hai voglia..ti passano in bicicletta.. |
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 21:30
Concordo con Hardy e aggiungo queste rilessioni:
-Specie se questa rete a pedaggio la si utilizza per lavoro è indubbiamente pratica perchè riduce i tempi di viaggio, è meno stressante la guida (non ci sono incroci nè semafori e nè attraversamenti pedonali ), osservando le statistiche ci sono meno incidenti e difficilmente si commettono infrazioni.
-Personalmente percorro circa 40-45.000km all'anno e spendo c.a. 400-450eu di pedaggi autostradali
-Ciò che invece osservo in questo ultimo periodo sono le distrazioni degli automobilisti:
-uso notebook, smartphone
-non uso del viva voce
-maggiore aggressività
-aumento dei comportamenti imprevedibili es.contromano, contromano in rotatoria, retromarcia in rotatoria, svolta a sinistra pur essendoci il divieto dato che a 40mt c'è una rotatoria che permetterebbe di evitare l'attraversamento della doppia linea continua per entrare nel centro commerciale
-il pedone? spesse volte si ignora il suo desiderio di attraversare la strada sulle strisce.
A livello locale noto che spesse volte il tempo che passa tra il giallo e il rosso del semaforo è sui 3 secondi troppo pochi se consideriamo che dietro di noi abbiamo altri guidatori a 5-7 metri ma la Cassazione ha ricordato che nessuna norma al momento stabilisce quanto tempo deve durare il giallo e che la durata minima di quattro secondi per il giallo non è inderogabile.
Questo piccolo elenco di dinamiche è per sottolineare che utilizzando l'autostrada ci si imbatte oggettivamente in meno pericoli e meno stress rispetto alle strade comunali, statali, provinciali ... ma questo non vuol dire che la guida diventi noiosa anche perchè non possiamo abbassare l'attenzione verso ciò che ci circonda.
Ridurre i costi? basta optare per una guida fluida e ridurre la velocità di crociera ...
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 21:30
Oltre al fatto economico, la statale e la provinciale sono più lente, più blues.
Vedi tante cose che ti sfuggirebbero sull'autostrada.
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inviato il 19 Dicembre 2021 ore 21:49
Sono almeno 15 anni che evito le autostrade o cerco di ridurre al minimo le tratte, sia per un discorso di spesa che per la possibiltà di vedere meglio il territorio.
Purtroppo spesso non è possibile farlo, i tempi di dilatano troppo.
Certo sono care, troppo care, e ultimamente ho visto una scheda di Altroconsumo che mostra come negli ultimi anni gli investimenti per la sicurezza siano andati man mano calando mente i pedaggi ovviamente non hanno mai smesso di aumentare.
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user225138
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inviato il 20 Dicembre 2021 ore 0:46
Vorrei fosse chiaro che una parte dei costi risparmiati da Juza li pagheremo tutti noi come collettività. Quello che apprezzo delle autostrade è che le paga chi le usa, mentre la rete stradale ordinaria la pagano tutti indipendentemente da quanto la usano.
Il fatto poi che usi un'auto elettrica, sfuggendo alla tassazione del carburante (che consente di tassare indirettamente l'intensità d'uso della rete vista) acuisce poi la questione.
Tutto assolutamente legittimo, sia ben chiaro. |
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inviato il 20 Dicembre 2021 ore 1:23
Le Autostrade qui in Italia hanno un grandissimo difetto, ossia che costano un totale sproposito se usate assiduamente. Non si pretende la vignetta svizzera che con 40€ si è apposto per un anno e si può andare in lungo e largo lungo le loro autostrade, ma nemmeno un sistema sanguisuga come il nostro dove, vedere cifre citate da Juza, analoghe alle mie, si va a spendere oltre 1000€ in un anno o anche molto di più e per cosa?
Che diano la possibilità di avere anche un abbonamento a costo fisso annuale, vogliamo fare anche 400€, va bene, ma che esista questa possibilità oltre la solita a consumo. Poichè ad oggi non esiste nulla di simile qui in Italy e mi sono stufato di regalare soldi oltre al discorso del ponte crollato che me le ha fatte del tutto schifare, semplicemente quando possibile le evito :) |
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inviato il 20 Dicembre 2021 ore 6:56
effettivamente io vivo a Lugano e quando (molto spesso) entro in Italia resto sempre sorpreso dei costi, quello che proprio mi sorprende é la sfrontatezza di accumulare profitti enormi, e non pagare nessuno per tenere un po' pulite le corsie di emergenza, le piazzole poi sono un letamaio, casso non ci vuole molto a mettere due operai con un furgone a tenerle pulite
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