| inviato il 18 Agosto 2021 ore 14:46
Secondo voi ad ogni casello autostradale viene "registrata" la targa del mezzo?
Ieri sera ho cenato con amici a Livorno...
Decido di tornare come sono venuto, cioè tramite l'autostrada.
Ok, prendo il biglietto e dato che sono in scooter lo metto nella tasca della giacca a vento...
In quella che pensavo fosse una tasca... (giubbotto usato molto poco e che non conosco bene)
In realtà nonostante la zip non era una tasca ma... boh... solo un accesso all'interno della giacca a vento.
Va da sè che viaggiando il biglietto penso proprio sia volato via.
Ok, arrivo al punto... al casello di uscita apro la zip e faccio l'amara scoperta... il biglietto non c'è.
Suono per richiedere assistenza... risposta : "E' senza biglietto?" Io : Eh, sì guardi devo averlo perso... "Dove è entrato?" Io : Livorno... tac, sul display davanti a me compare la cifra da pagare...
Ora, la domanda è... non mi ha fatto storie perchè s'è fidato? Oppure ha/hanno un riscontro della targa? |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 15:08
Io lavoro in autostrada come tecnico sulle apparecchiature del pedaggio.
Quando perdi il biglietto di solito ti risponde l'operatore in remoto e sul suo monitor compare la targa del tuo veicolo perché ci sono le telecamere nella pista in cui sei dentro, lui controlla che la tua targa non sia una sottoposta a sorveglianza (i furbetti che lo fanno spesso).
Se non hai mai perso un biglietto il casellante ti mette la stazione dichiarata sulla fiducia.
Se sei invece un abitue del biglietto smarrito o rovinato ti mette la stazione più lontana e se poi non vuoi pagare ti emette un verbale dove hai 15 giorni di tempo per pagare.
Passati i 15 giorni al pedaggio si somma la sanzione e 2 punti in meno sulla patente.
Se vuoi altre info chiedi pure che so tutto |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 15:22
Onestamente ne avevo perso uno una decina d'anni fa ma ero in macchina...
Quindi c'è gente che "ci marcia" sul perdere il biglietto... incredibile...
Non potevo avere risposta più autorevole.
Grazie mille... |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 16:49
Anche a me oggi è successa una cosa simile: la macchina non leggeva il biglietto, l'operatore mi ha chiesto il casello di entrata e si è fidato di quello che gli ho detto.
Ho però ancora il biglietto che la macchina rifiutava, per sicurezza ho chiesto la ricevuta di pagamento.
@Cannondale
Questa cosa del biglietto illeggibile, mi è successa tre/quattro volte in 10 anni.
Non so perché accade. |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 16:50
Sapessi quanti, biglietto perso, biglietto rovinato apposta, biglietto scambiato con altri, accodati, targhe coperte....
Ci sono utenti che devono cifre anche di svariate migliaia di euro.
Ovviamente la targa intestata a chissà chi e non si riesce a risalire.... |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 16:52
@Goatto, quello del biglietto illeggibile è un problema tecnico, di solito dell'emettitore che non scrive sulla banda magnetica o la testina del lettore che è consumata o una partita di rotoli difettosi.
Lì intervengo io se la cosa si ripete frequentemente |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 17:50
io mi ero accorto che se pinzavo il biglietto sulla tasca della portiera (essendo una ultrabassa molto spartana ha tasche nei posti piu' impensati) immancabilmente sui caselli avevo problemi di biglietto illeggibile.
Mi son reso conto che la tasca e' praticamente a contatto con l'altoparlante della portiera.
Da quando lo metto in centro all'auto , non ho piu avuto problemi (tolto che se viaggi a tetto aperto in autostrada cerca di volare via) |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 18:00
Il magnete dell'altoparlante probabilmente ti cancella la banda magnetica del biglietto |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 18:13
ho pensato la stessa cosa.
ma in centro auto, sul cruscotto tende a volare via, sia a tetto aperto che a finestrini aperti.
Perderlo fuori del finestrino, spiace..  |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 18:13
“ controlla che la tua targa non sia una sottoposta a sorveglianza „
Visto che "ne sai" ti chiedo cosa significa questa frase, che non comprendo. |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 19:49
Nel senso che le targhe che hanno più di 10 verbali non pagati sono in "lista nera" e compaiono segnate in rosso quando l'operatore risponde alla chiamata.
Poi di solito finisce tutto con l'ennesimo verbale oppure (raramente) se c'è una pattuglia in zona viene fermato il veicolo per accertamenti. |
| inviato il 18 Agosto 2021 ore 21:43
Grazie per la spiegazione. |
| inviato il 19 Agosto 2021 ore 0:02
Settimana scorsa arrivato al casello la mia Hyundai, nel tragitto, si era trasformata in un 5 assi
Ma facendola tutti i giorni ormai i casellanti mi conoscono e tutto è andato liscio, anzi ci siamo pure fatti un paio di risate.
Invece parecchi anni fa arrivati al casello e vedendo la sbarra alzata un mio amico è uscito senza pagare, un mese dopo è arrivata la multa a casa |
| inviato il 19 Agosto 2021 ore 8:39
Gli assi e la classe dei veicoli vengono calcolati con sensori posti a inizio e fine di ogni pista.
Le classi sono A (moto e auto) e B (furgoni e camion), gli assi in base al numero di ruote.
La discriminante tra A e B è l'altezza del veicolo che deve essere 1,32mt presa sul primo asse in senso verticale.
Ci sono ad asempio molti veicoli al limite che in alcuni casi a pieno carico essendo pesanti (quindi più bassi) vengono letti classe A, invece magari la volta dopo sono vuoti(quindi leggeri) e sono letti B.
Il discorso assi è più complesso e comprende anche la sagoma del veicolo che in alcuni casi manda in confusione gli scanner.
Esempio stupido: se due moto entrano in maniera parallela in pista ne viene riconosciuta solamente una (e non sai quanti lo fanno apposta) , se una macchina entra in pista con una moto affiancata viene letta come 3 assi.
Poi ovviamente ci sono in mezzo tutti i tipi di guasto possibile su apparecchiature elettroniche.... |
| inviato il 19 Agosto 2021 ore 8:44
Però... complimenti, non si può dire che tu non conosca il tuo lavoro...  |
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